.jpg "Hạ Long (Quảng Ninh): Doanh nghiệp “kêu cứu” vì bị “bỏ rơi giữa chợ”")
.jpg "Vì sao ngành công nghiệp chế biến gỗ chậm phát triển?")
.jpg "Quảng Ninh: Phấn đấu đi đầu về chuyển đổi số toàn diện")
Gửi bình luận
Đây là chỉ đạo của ông Nguyễn Đức Long, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh tại cuộc họp giao ban Ban Cán sự Đảng UBND tỉnh vào chiều ngày 28/9.
Ông Nguyễn Đức Long nhấn mạnh, tỉnh Quảng Ninh thống nhất bắt đầu thu phí cầu Bạch Đằng từ 0 giờ 00 phút ngày 15-10-2018. Giá thu phí thống nhất liên ngành Công ty CP BOT Bạch Đằng đề xuất, thấp nhất là xe dưới 12 ghế ngồi, xe có trọng tải dưới 2 tấn, các loại xe bus vận tải khách công cộng là 35.000 đồng/lượt; cao nhất là xe có trọng tải từ 18 tấn trở lên xe chở hàng bằng container 40 feet là 180.000 đồng/lượt. Tỉnh cũng đồng ý chủ trương trước mắt thu phí một dừng và phấn đấu thực hiện thu phí không dừng trong năm 2019.
Chủ tịch tỉnh Quảng Ninh yêu cầu, chủ đầu tư, các đơn vị chức năng của tỉnh hoàn tất các phần việc còn lại để sẵn sàng triển khai thu phí cầu Bạch Đằng, trong đó tiếp tục hoàn thiện cơ sở vật chất nhà điều hành thu phí; hoàn thiện toàn bộ hệ thống chiếu sáng của cầu, chiếu sáng đường.
“Công an tỉnh có phương án đảm bảo an ninh trật tự khi bắt đầu tổ chức vận hành thu phí cầu Bạch Đằng; Công ty CP BOT cầu Bạch Đằng tập trung đào tạo cho nhân viên thu phí một cách bài bản, trang phục, tác phong chuyên nghiệp; bố trí xe cứu hộ để xử lý kịp thời các sự cố trên tuyến”, ông Long nhấn mạnh.
Theo thông tin từ Sở GTVT Quảng Ninh, cầu Bạch Đằng mỗi ngày có trên 11 nghìn lượt xe qua lại. Ảnh Quốc Dương
Có thể bạn quan tâm
13:05, 21/09/2018
17:00, 25/09/2018
07:00, 26/09/2018
06:00, 21/09/2018
Dự án đầu tư xây dựng cầu Bạch Đằng, đường dẫn và nút giao thông cuối tuyến có chiều dài 5,4km, rộng 25m, thiết kế bốn làn xe, vận tốc tối đa 100 km/giờ. Riêng cầu Bạch Đằng dài 3km, kết cấu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, tĩnh không thông thuyền rộng 250m, cao 48,4m, chịu được động đất cấp 8. Cầu có ba trụ tháp, trụ tháp giữa cao 99,74 m, trụ tháp hai bên cao 94,5 m với bốn nhịp cầu dây văng. Dự án có tổng mức đầu tư 7.662 tỷ đồng.
Dự án cầu Bạch Đằng đã góp phần nối liền TP. Hải Phòng với Quảng Ninh và rút ngắn quãng đường từ TP.Hạ Long đi Hà Nội từ 180km như hiện nay xuống còn 130km với thời gian đi bằng ô tô giảm từ 3,5 giờ xuống còn 1,5 giờ, điều này sẽ góp phần thu hút đầu tư thúc đẩy phát triển kinh cho 2 tỉnh, thành kinh tế lớn nhất của miền duyên hải bắc bộ Hải Phòng – Quảng Ninh.
