Đẩy nhanh tiến độ loạt dự án giao thông

VI ANH• 03/01/2024 22:00

Hàng loạt dự án giao thông lớn đang được gấp rút hoàn thiện thủ tục đầu tư để khởi công cũng như thi công khẩn trương để khánh thành trong năm 2024.

>>Vì sao tạm dừng thực hiện Dự án Phát triển giao thông đô thị TP Hải Dương?

Ngày đầu tiên của năm mới 2024, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã phát lệnh khởi công dự án cao tốc Đồng Đăng (tỉnh Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (tỉnh Cao Bằng).

Một trong ba khâu đột phá

Theo đó, công trình có chiều dài 93,35 km, điểm đầu tại nút giao cửa khẩu Tân Thanh (H.Văn Lãng, Lạng Sơn) và điểm cuối tại nút giao Quốc lộ 3 thuộc xã Chí Thảo (H.Quảng Hòa, Cao Bằng). Dự án có tổng mức đầu tư là 14.331 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2026, được đầu tư theo hình thức đối tác công - tư (PPP).

Thủ tướng Phạm Minh Chính đã phát lệnh khởi công dự án cao tốc Đồng Đăng (tỉnh Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (tỉnh Cao Bằng).

Việc phát triển hạ tầng giao thông là trụ cột quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.

Đại hội Đảng lần thứ XIII xác định mục tiêu cả nước đến năm 2025 có khoảng 3.000km đường bộ cao tốc và đến năm 2030 có khoảng 5.000km. Cùng với đó, việc “thần tốc” triển khai và đưa vào hàng trăm km đường cao tốc trong thời gian qua đã giúp các địa phương “xích lại” gần nhau hơn, kích cầu du lịch và phát triển kinh tế- xã hội.

>>Khó cấp "sổ đỏ" cho condotel

Đánh giá về công tác đầu tư xây dựng phát triển kết cấu hạ tầng giao thông trong năm 2023, ông Nguyễn Văn Thắng - Bộ trưởng Bộ GTVT cho rằng, năm 2023 là năm có nhiều đột phá trong đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông.

Trong năm 2023, Bộ GTVT cũng đã hoàn thành và đưa vào khai thác 20 dự án, riêng đường bộ cao tốc với 9 dự án dài 475km, nâng tổng số chiều dài đường bộ cao tốc đưa vào khai thác trên cả nước lên gần 1.900km.

Theo thống kê Bộ GTVT, trong năm qua, 26 dự án đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông đã được khởi công. Trong đó, có 6 dự án trọng điểm quốc gia được rút ngắn 1 năm thời gian khởi công so với quy trình thủ tục thông thường.

Đây là lần đầu tiên thực hiện khởi công đồng loạt theo hình thức trực tuyến dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2 tại 12 điểm cầu của 12 dự án thành phần.

Nỗ lực hoàn thành đúng tiến độ

Về việc triển khai các dự án xây dựng kết cấu hạ tầng trong năm 2024, theo đại diện Bộ GTVT, hiện Bộ đang nỗ lực hoàn thành thủ tục khởi công 19 dự án, trong đó sẽ phối hợp, hỗ trợ các địa phương hoàn thiện hồ sơ để khởi công 11 dự án đường bộ cao tốc do địa phương được giao là cơ quan có thẩm quyền.

khẩn trương hoàn thành đường cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt

Các đơn vị đã huy động rất nhiều máy móc, thiết bị để thi công hoàn thành đường cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt.

Trong đó, với mục tiêu trong năm 2024 hoàn thành, đưa vào khai thác 23 dự án trong đó có 2 dự án thành phần cao tốc Diễn Châu- Bãi Vọt, Cam Lâm- Vĩnh Hảo trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 1.

Bước sang năm 2024, gói thầu XL02 dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt đã đi được một nửa chặng đường của phong trào 65 ngày đêm lao động quyết thắng.

Theo Đại tá Lê Minh Đức - Giám đốc Ban điều hành gói thầu XL2 thuộc Binh đoàn 12 - Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn cho biết, sau lễ phát động, Binh đoàn và các đơn vị đã huy động rất nhiều máy móc, thiết bị để thi công. Đến nay, những mét bê tông nhựa đầu tiên đã được thi công thử. Bên cạnh đó, giá trị đợt thi đua đạt gần 53 tỷ đồng, góp phần đưa tổng giá trị xây lắp tại gói thầu đến nay đạt hơn 953 tỷ đồng, đạt xấp xỉ 74% giá trị hợp đồng.

Đại tá khẳng định rằng, sẽ đưa gói thầu XL02 về đích vào dịp 30/4/2024, vượt tiến độ yêu cầu trước 1 tháng.

Theo ông Nguyễn Quốc Việt, Tổng giám đốc Công ty CP Đầu tư Phúc Thành Hưng, thực hiện chỉ đạo của Bộ GTVT về việc nhanh chóng bù sản lượng chậm và hoàn thành dự án vào tháng 5/2024 theo đúng hợp đồng đã ký. Trên đại công trường dự án tại đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt, hiện đang huy động 106 mũi thi công, gần 2.000 kỹ sư công nhân và hơn 850 đầu máy, thiết bị. Theo đó, sản lượng thi công toàn dự án đã đạt khoảng 5.600 (hơn 65% hợp đồng).

Do thời gian thi công dự án không còn nhiều, trong khi khối lượng công việc còn lớn, ông Việt cho biết, đang rốt ráo chỉ đạo để nhà thầu triển khai hàng loạt giải pháp nhằm đảm bảo dự án không trễ hẹn và có thể hoàn thành đúng kế hoạch.