Đẩy nhanh tiến độ xây dựng cầu Lại Xuân kết nối Hải Phòng – Quảng Ninh

>>>Hải Phòng: Doanh nghiệp FDI vào “guồng” sản xuất sau Tết

>>>Hải Phòng: Phát triển cảng xanh, cảng thông minh

Lãnh đạo TP Hải Phòng kiểm tra tiến độ dự án đầu tư xây dựng cầu Lại Xuân và cải tạo, mở rộng đường tỉnh 352

Đó là chỉ đạo của ông Nguyễn Đức Thọ - Phó Chủ tịch UBND TP Hải Phòng tại cuộc kiểm tra thực địa dự án đầu tư xây dựng cầu Lại Xuân và cải tạo, mở rộng đường tỉnh 352 mới đây.

Dự án đầu tư xây dựng cầu Lại Xuân và cải tạo, mở rộng đường tỉnh 352 là một trong những dự án trọng điểm của TP Hải Phòng. Dự án có tổng vốn 1.334,876 tỷ đồng từ nguồn vốn từ ngân sách TP Hải Phòng và ngân sách tỉnh Quảng Ninh.

Chia sẻ với Diễn đàn Doanh nghiệp, ông Đỗ Tuấn Anh – Tổng giám đốc Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hải Phòng cho biết: “Dự án xây dựng cầu Lại Xuân vượt sông Đá Bạch có chiều dài cầu 840m, chiều rộng cầu 12m; kết cấu bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực. Đối với, dự án cải tạo, mở rộng đường tỉnh 352 có quy mô mặt cắt ngang nền đường rộng 12m”.

Công trường thi công cầu Lại Xuân kết nối TP Hải Phòng và tỉnh Quảng Ninh

Dự án đầu tư xây dựng cầu Lại Xuân và cải tạo, mở rộng đường tỉnh 352 được xây dựng nhằm nâng cao năng lực phục vụ về giao thông, tạo hệ thống kết nối giao thông liên vùng, đáp ứng nhu cầu giao thông vận tải giữa các khu công nghiệp, cụm công nghiệp, nhân dân trên địa bàn huyện Thủy Nguyên, thị xã Đông Triều nói riêng và 2 địa phương Hải Phòng, Quảng Ninh nói chung. Đồng thời, từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông TP Hải Phòng, tỉnh Quảng Ninh và vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ. Qua đó, góp phần phát triển kinh tế - xã hội, văn hóa các địa phương khu vực dự án.

Được biết, trong thời gian qua, TP Hải Phòng và tỉnh Quảng Ninh đã có sự hợp tác chặt chẽ trên nhiều lĩnh vực. Đặc biệt, 2 địa phương này đã tham gia vào kết nối kinh tế trục cao tốc phía Đông được VCCI cùng 4 địa phương: Quảng Ninh, Hải Phòng, Hải Dương, Hưng Yên ký kết vào tháng 7/2022. Sự hợp tác giữa các địa phương thuộc trục cao tốc phía Đông đang dần tạo nên giao thông liên hoàn, đồng bộ.

Đặc biệt, để triển khai chương trình hợp tác giữa 2 bên, TP Hải Phòng và tỉnh Quảng Ninh đã phối hợp thực hiện nhiều dự án giao thông quan trọng, mang tính liên kết vùng như: xây dựng cầu Bến Rừng, cầu Lại Xuân và tuyến đường dẫn hai bên.

Đối với dự án đầu tư xây dựng cầu Lại Xuân, hiện các nhà thầu đã hoàn thành khối lượng công việc đạt khoảng 40% dự án và đường dẫn hai đầu cầu; dự án cải tạo, mở rộng đường tỉnh 352 thực hiện đạt khoảng 20% khối lượng công việc.

Lãnh đạo TP Hải Phòng yêu cầu các đơn vị liên quan đẩy nhanh công tác bồi thường GPMB, phục vụ triển khai thi công các hạng mục công trình dự án

Theo ông Đỗ Tuấn Anh, đối với dự án cầu Lại Xuân, các nhà thầu bắt đầu thi công cọc khoan nhồi từ ngày 21/3/2023. Đến nay, đã hoàn thành 79/130 cọc khoan nhồi, đang thi công tại 6/16 vị trí mố, trụ; đang thi công dầm đúc hẫng và đúc dầm super T. Ước khối lượng thực hiện đạt khoảng 40% hợp đồng. Còn đối với việc cải tạo, mở rộng đường tỉnh 352, hiện nay, các nhà thầu đang thi công mở rộng đường, hệ thống thoát nước. Giá trị khối lượng hoàn thành khoảng 20% hợp đồng.

Cũng theo đại diện Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hải Phòng, liên quan đến công tác GPMB để xây dựng dự án cầu Lại Xuân, về phía TP Hải Phòng hiện nay còn một số vướng mắc chủ yếu liên quan đến diện tích đất khoảng 9.800m2 của Trại giam Xuân Nguyên và mặt bằng thi công 4 trụ, mố. Hiện nay, các sở, ngành của TP Hải Phòng đang phối hợp giải quyết thủ tục liên quan.

Còn về phía tỉnh Quảng Ninh, UBND thị xã Đông Triều thực hiện công tác bồi thường, GPMB đối với 46 hộ dân trên địa bàn xã Yên Đức để thi công 6 trụ, mố. UBND thị xã Đông Triều đang thực hiện các thủ tục thu hồi đất và dự kiến đến giữa tháng 3/2024 sẽ phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ để bàn giao mặt bằng cho nhà thầu thi công.

Mới đây, tại cuộc kiểm tra thực địa dự án đầu tư xây dựng cầu Lại Xuân và cải tạo, mở rộng đường tỉnh 352, ông Nguyễn Đức Thọ - Phó Chủ tịch UBND TP Hải Phòng cho biết, đường tỉnh 352 là tuyến huyết mạch của huyện Thủy Nguyên, vì vậy, yêu cầu các nhà thầu phải tập trung cao hơn nữa cho công tác thi công cải tạo mở rộng đường tỉnh 352. Đồng thời, cần đẩy nhanh tiến độ thi công dứt điểm từng đoạn, tuyến đã được GPMB đảm bảo yêu cầu chất lượng, kỹ thuật; phấn đấu hoàn thành thảm nhựa 2 lớp toàn bộ phần đường tỉnh 352 vào dịp kỷ niệm Ngày Giải phóng Hải Phòng 13/5 và hoàn thành thông xe kỹ thuật phần cầu, cống trên tuyến trong tháng 8/2024.

Cũng theo ông Thọ, Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hải Phòng cần chủ động phối hợp với UBND thị xã Đông Triều đẩy mạnh công tác GPMB thuộc địa phận Quảng Ninh, để khẩn trương triển khai thi công phần trụ cầu, mố cầu và đường dẫn cầu Lại Xuân. Cùng với đó làm việc trực tiếp với Trại giam Xuân Nguyên để có mặt bằng triển khai thi công sớm phần trụ cầu, mố cầu thuộc địa phận Hải Phòng. Đồng thời, lưu ý các nhà thầu trong quá trình thi công cần tuân thủ các quy định về vệ sinh môi trường, an toàn giao thông, có phương án điều tiết phân luồng giao thông hợp lý, hạn chế ùn tắc giao thông cục bộ.

 “Theo chỉ đạo của UBND TP Hải Phòng, các đơn vị liên quan phấn đấu hoàn thành rải bê tông nhựa toàn tuyến đối với dự án đường tỉnh 352 mở rộng trong tháng 5/2024, hoàn thành các cầu và cống trên tuyến trong tháng 8/2024. Đối với dự án cầu Lại Xuân, nếu trong tháng 3/2024 được bàn giao toàn bộ mặt bằng thì các nhà thầu sẽ phấn đấu thông xe kỹ thuật công trình cầu trong tháng 10/2024”, đại diện Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hải Phòng cho biết.

Có thể bạn quan tâm

• 

  Hải Phòng: Doanh nghiệp FDI vào “guồng” sản xuất sau Tết

  01:00, 18/02/2024

• 

  Hải Phòng: Phát triển cảng xanh, cảng thông minh

  12:47, 16/02/2024

• 

  Hải Phòng: Cực tăng trưởng phía Bắc

  17:04, 12/02/2024