Diễn đàn Khu công nghiệp trục cao tốc phía Đông năm thứ hai liên tiếp

Hiện thực hóa thỏa thuận

Ngày 28/7/2022, VCCI và 4 tỉnh, thành phố: Quảng Ninh - Hải Phòng - Hải Dương - Hưng Yên đã ký kết Thoả thuận hợp tác kết nối kinh tế cao tốc phía đông. Theo đó, thỏa thuận trên nguyên tắc: 4 tỉnh, thành phố thống nhất xây dựng liên kết kinh tế trên cơ sở phát huy tiềm năng, lợi thế của từng địa phương, nâng cao tốc độ tăng trưởng, phát triển kinh tế và hình thành cực tăng trưởng trong vùng Đồng bằng sông Hồng…

Đồng thời, tập trung đẩy mạnh 8 lĩnh vực: Liên kết xúc tiến thương mại, đầu tư; Liên kết trong giao thông và logictics; Liên kết trong chuỗi cung ứng sản xuất; Liên kết trong phát triển du lịch, dịch vụ; Liên kết cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh; Liên kết đào tạo và cung ứng nguồn nhân lực; Liên kết trong bảo vệ môi trường; Liên kết trong nông nghiệp và chế biến nông sản và ứng dụng công nghệ cao.

Theo các chuyên gia, việc liên kết 4 địa phương sẽ góp phần mở ra vùng không gian phát triển mới, phát huy triệt để các thế mạnh của các địa phương, tạo động lực tăng trưởng kinh tế, tạo các cực tăng trưởng mới cho vùng Đồng bằng sông Hồng nói riêng và khu vực phía Bắc nói chung trong tương lai.

Sau 2 năm ký kết Thỏa thuận Kết nối kinh tế trục cao tốc phía Đông, các địa phương đều đạt được nhiều kết quả khả quan. Đặc biệt, năm 2024, dù chịu nhiều biến động của nền kinh tế thế giới cũng như những ảnh hưởng nặng nề của thiên tai, song, tốc độ tăng trưởng của 4 tỉnh, thành phố vẫn đạt nhiều kết quả khả quan.

Điển hình, tỉnh Quảng Ninh do chịu ảnh hưởng nặng nề của bão, tốc độ tăng trưởng kinh tế ước tăng 8,42%, đứng thứ 6 trong vùng đồng bằng sông Hồng, đứng thứ 20 cả nước. Thu hút đầu tư trực tiếp nước ngoài của tỉnh Quảng Ninh đến hết thời điểm hiện tại đạt trên 2 tỷ USD, nằm trong nhóm các địa phương dẫn đầu cả nước.

Tốc độ tăng trưởng GRDP của Hải Phòng ước đạt 11%, tiếp tục duy trì năm thứ 10 liên tiếp mức tăng trưởng 2 con số. Thu hút đầu tư cũng là điểm sáng của bức tranh kinh tế thành phố với tổng số vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài ước đạt khoảng 4,7 tỷ USD, tăng đạt 235% kế hoạch.

GRDP của tỉnh Hải Dương tăng trưởng ước khoảng 10,02%, vượt mục tiêu đã đề ra là 9%, với quy mô GRDP đạt 211.352 tỷ đồng, tăng gấp 1,13 lần so với năm 2023, cơ cấu kinh tế tiếp tục chuyển dịch đúng hướng.

Trong khi đó, tốc độ tăng trưởng GRDP của tỉnh Hưng Yên ước đạt 8,17% (kế hoạch tăng 7,5%-8%), thu hút đầu tư FDI đạt mức lớn nhất từ trước tới nay, đạt 1,4 tỷ USD và thu hút vốn đầu tư trong nước đạt 25.751 tỷ đồng.

Những kết quả này đã cho thấy được tính hiệu quả, thiết thực của bản Thỏa thuận đề ra, tiếp thêm động lực, niềm tin cho các địa phương, đảm bảo cùng đoàn kết, phát huy hiệu quả các mục tiêu trong thời gian tới.

Tiếp đà tăng trưởng

Năm 2024, dựa trên cơ sở Thoả thuận Kết nối kinh tế trục cao tốc phía Đông do VCCI ký kết với 4 tỉnh, thành phố: Quảng Ninh, Hải Phòng, Hải Dương, Hưng Yên, nhằm kết nối chuỗi cung ứng sản xuất thông minh, dưới sự chỉ đạo của VCCI và UBND 4 tỉnh, thành phố: Quảng Ninh, Hải Phòng, Hải Dương, Hưng Yên, Tạp chí Diễn đàn Doanh nghiệp phối hợp với Ban Pháp chế (VCCI), Ban Quản lý các KKT, KCN 4 tỉnh, thành phố tổ chức Diễn đàn KCN trục cao tốc phía Đông với chủ đề “Liên kết, thúc đẩy chuỗi cung ứng sản xuất thông minh”.

Diễn đàn được tổ chức vào ngày 12/12 tới đây tại Quảng Ninh sẽ tập trung thảo luận về các giải pháp thúc đẩy chuỗi cung ứng sản xuất thông minh tại các KCN tiểu vùng. Qua đó, mở cơ hội để các KCN trục cao tốc phía Đông kết nối một cách hiệu quả với chuỗi cung ứng sản xuất thông minh toàn cầu.

Bên cạnh đó, diễn đàn sẽ góp phần thúc đẩy hợp tác sản xuất thông minh giữa Việt Nam với các quốc gia sản xuất như Mỹ, Nhật Bản, Hàn Quốc, Đài Loan, Singapore, Trung Quốc… Đây là những quốc gia đã đang và sẽ đầu tư tiếp tục trong thời gian tới, nhằm thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, nâng cao năng lực cạnh tranh của ngành công nghiệp và đóng góp vào mục tiêu phát triển bền vững.

Ngoài ra, diễn đàn cũng sẽ thảo luận về cách tìm kiếm cơ hội phát triển chung và đạt được kết quả cùng có lợi trong bối cảnh quốc tế hiện nay, đặc biệt là trong tình hình các dòng đầu tư sản xuất toàn cầu liên tục định hướng coi Việt Nam là điểm đến để thiết lập chuỗi cung ứng toàn cầu.