.jpg "Trạm BOT Phú Hữu: “Nỗi lo” phí chồng phí và tác động tiêu cực đến doanh nghiệp?")
Gửi bình luận
Theo thống kê của Tổng cục Đường bộ, trong quý II/2019, tổng số tiền thu được từ các trạm thu phí BOT trên cả nước là hơn 3.445 tỷ đồng.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, hiện trên địa bàn cả nước có 61 dự án đang thu phí. Theo số liệu thống kê, trong quý II/2019, tổng số tiền thu được từ các trạm thu phí này là trên 3.445 tỷ đồng với 67 triệu lượt xe.
Trong đó, tháng 4 tổng số thu là 1.165 tỷ đồng với 22 triệu lượt xe; tháng 5 có số thu 1.121 tỷ đồng, với 22 triệu lượt xe. Riêng trong tháng 6/2019, tổng thu từ các trạm thu phí trên địa bàn cả nước là 1.159 tỷ đồng, với 22 nghìn lượt xe.
Trong quý I/2019, tổng số tiền thu từ các trạm thu phí này là 3.379 tỷ đồng, với 68 triệu lượt xe. Như vậy, tính tổng trong 6 tháng đầu năm, số tiền thu từ các trạm thu phí trên địa bàn cả nước là 6.825 tỷ đồng, với 135 triệu lượt xe.
Được biết, trong năm 2018 có 31 dự án BOT lưu lượng xe thực tế cao hơn dự báo trong hợp đồng BOT, 11 dự án lưu lượng xe thực tế đạt 80-100% dự báo và 10 dự án có lưu lượng xe thực tế thấp hơn so với dự báo.
Cũng theo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, hiện công tác giám sát và kiểm tra các dự án BOT trên phạm vi toàn quốc đang được duy trì thực hiện chặt chẽ theo thẩm quyền.
Đơn vị này cũng cho biết hiện toàn bộ các dự án BOT do Bộ Giao thông vận tải quản lý đã được Tổng cục Đường bộ Việt Nam, nhà đầu tư phối hợp với địa phương rà soát đề xuất phương án miễn, giảm giá, trong đó đã giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ của 39 dự án.
Tuy nhiên, có 49 dự án BOT đã đến kỳ tăng giá theo hợp đồng đã ký với Bộ Giao thông vận tải nhưng chưa được tăng giá theo chỉ đạo của Chính phủ và Bộ Giao thông vận tải, trong đó có 9 dự án bị phá vỡ phương án tài chính nếu phải lùi thời điểm tăng giá đến năm 2022.
