Mới nhất
Thứ Tư, 22/1/2025
Giới thiệu
0985698786
Đặt báo
Quảng cáo
English
Chính trị - Xã hội
Chính trị
Kinh tế
Xã hội
Vấn đề hôm nay
Tâm điểm
VCCI
Phát triển bền vững
Tiếng nói của Hiệp hội doanh nghiệp
Doanh nghiệp hàng đầu Việt Nam
Xúc tiến đầu tư - Thương mại
Đại hội VCCI lần thứ VII
Tham mưu chính sách
Doanh nghiệp
Quản trị
Chuyển động
Giao thương
Doanh nhân
Chuyện làm ăn
Trách nhiệm xã hội
Cà phê doanh nhân
Phong cách sống
Sức khỏe
Khoa học
Phong thủy
Chất lượng sống
Pháp luật
Nghiên cứu - Trao đổi
Bạn đọc
Kiến nghị
24h
Nhìn thẳng - Nói thật
Chống hàng giả
Hồ sơ
Pháp đình
Khởi nghiệp
Khởi nghiệp quốc gia
Ý tưởng kinh doanh
Kinh doanh liêm chính
Câu chuyện khởi nghiệp
Cố vấn - huấn luyện
Sổ tay khởi nghiệp
Bất động sản
Thị trường
Doanh nghiệp - dự án
Chính sách - Quy hoạch
Cafe địa ốc
Tiến độ dự án
Quốc tế
Đối ngoại
Kinh tế thế giới
Phân tích - Bình luận
Ngân hàng - Chứng khoán
Chứng khoán
Tín dụng - Ngân hàng
Tài chính doanh nghiệp
Thị trường vàng
Dịch vụ tài chính
Tài chính số
Chuyên đề
Du lịch
Trải nghiệm
Hoạt động du lịch
Hội nhập
Kinh tế địa phương
Công nghệ
Kinh tế số
Ứng dụng
Chuyển đổi số
Ô tô - Xe máy
Diễn đàn
Thông tin thị trường
Sản phẩm
Tư vấn- Kỹ thuật
Mới nhất
Giới thiệu
Chính trị - Xã hội
Chính trị
Kinh tế
Xã hội
Vấn đề hôm nay
Tâm điểm
VCCI
Phát triển bền vững
Tiếng nói của Hiệp hội doanh nghiệp
Doanh nghiệp hàng đầu Việt Nam
Xúc tiến đầu tư - Thương mại
Đại hội VCCI lần thứ VII
Tham mưu chính sách
Doanh nghiệp
Quản trị
Chuyển động
Giao thương
Doanh nhân
Chuyện làm ăn
Trách nhiệm xã hội
Cà phê doanh nhân
Phong cách sống
Sức khỏe
Khoa học
Phong thủy
Chất lượng sống
Pháp luật
Nghiên cứu - Trao đổi
Bạn đọc
Kiến nghị
24h
Nhìn thẳng - Nói thật
Chống hàng giả
Hồ sơ
Pháp đình
Khởi nghiệp
Khởi nghiệp quốc gia
Ý tưởng kinh doanh
Kinh doanh liêm chính
Câu chuyện khởi nghiệp
Cố vấn - huấn luyện
Sổ tay khởi nghiệp
Bất động sản
Thị trường
Doanh nghiệp - dự án
Chính sách - Quy hoạch
Cafe địa ốc
Tiến độ dự án
Quốc tế
Đối ngoại
Kinh tế thế giới
Phân tích - Bình luận
Ngân hàng - Chứng khoán
Chứng khoán
Tín dụng - Ngân hàng
Tài chính doanh nghiệp
Thị trường vàng
Dịch vụ tài chính
Tài chính số
Chuyên đề
Du lịch
Trải nghiệm
Hoạt động du lịch
Hội nhập
Kinh tế địa phương
Công nghệ
Kinh tế số
Ứng dụng
Chuyển đổi số
Ô tô - Xe máy
Diễn đàn
Thông tin thị trường
Sản phẩm
Tư vấn- Kỹ thuật
Doanh nghiệp - Thị trường
Thông tin doanh nghiệp
Sản phẩm - Thị trường
Phóng sự ảnh
Video
Người tốt - việc tốt
Mạng xã hội
Tin lưu trữ
Bài báo in
Dự án BOT
Tin tức cập nhật liên quan đến Dự án BOT
Đề xuất giải pháp “cứu” dự án BOT thua lỗ
Bộ GTVT mới có văn bản trình Thủ tướng Chính phủ bổ sung quy định trong Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công – tư (PPP) nhằm gỡ khó cho các dự án BOT…
24h
Phân cấp quản lý quốc lộ: Giao quyền phải đi đôi với giao tiền và trách nhiệm
12/11/2024 03:30
Việc phân cấp cho địa phương quản lý các tuyến quốc lộ qua nội tỉnh là hợp lý. Song, để đảm bảo tính hiệu quả và đồng bộ cũng cần giao tiền và giao trách nhiệm.
Sửa Luật PPP: Cân nhắc cơ chế thực hiện “hợp đồng BT”
21/09/2024 04:00
Góp ý việc sửa đổi, bổ sung Dự thảo Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư (Luật PPP), nhiều ý kiến đề xuất, cân nhắc cơ chế thực hiện “hợp đồng BT”…
Nhiều chủ đầu tư không thu phí xe chở hàng cứu trợ
15/09/2024 00:06
Sau đề nghị của Cục Đường bộ Việt Nam, nhiều nhà đầu tư dự án BOT giao thông đã quyết định miễn phí đường bộ với các xe chở hàng cứu trợ khi đi quan trạm…
Thu phí dự án BOT Phú Hữu: Doanh nghiệp mong được chia sẻ
22/08/2024 05:58
Trước những thông tin về việc thu phí tại dự án BOT Phú Hữu, TP Thủ Đức, nhiều doanh nghiệp đã kiến nghị UBND TPHCM, xem xét và có phương án hợp lý hơn nhằm tạo điều kiện cho doanh nghiệp, trong bối cảnh khó khăn hiện nay.
Trạm BOT Phú Hữu: “Nỗi lo” phí chồng phí và tác động tiêu cực đến doanh nghiệp?
04/08/2024 00:30
Việc xây dựng trạm BOT đối với một dự án đã hoàn thành sau 12 năm là không hợp lý. Chưa kể, việc thu phí này đang chồng chéo với nhiều loại phí khác tác sẽ động tiêu cực đến doanh nghiệp?
Doanh nghiệp lo ngại phát sinh chi phí vì dự án BOT
28/07/2024 04:00
Trước những thông tin về biểu giá áp dụng dịch vụ khi sử dụng đường bộ tại dự án BOT vào cảng Phú Hữu, nhiều doanh nghiệp đã tỏ ra lo lắng và áp lực vì phát sinh chi phí.
Đề xuất gỡ khó 8 dự án BOT thua lỗ: Chuyên gia nói gì?
24/03/2024 00:20
“Nhà nước nên tìm giải pháp để các nhà đầu tư đỡ thiệt thòi. Ngoài việc mua lại dự án như đề xuất, có thể áp dụng giải pháp kéo dài thời gian thu phí, giảm thuế hay sử dụng công cụ tài chính khác…”.
Đồng loạt các dự án BOT tăng phí: Doanh nghiệp vận tải lo điều gì?
21/12/2023 03:30
“Gần đây giá nhiên liệu liên tục giảm, mức phí đường bộ trong tổng chi phí vận tải cũng không quá lớn, do đó, việc các dự án BOT điều chỉnh tăng giá thì cước vận tải sẽ không biến động lớn…”.
“Lỗi hẹn” dự án BOT gần bốn nghìn tỷ đồng
20/12/2023 03:01
Dự án đường ven biển nối Hải Phòng - Thái Bình do bế tắc về vốn nên liên tục lỗi hẹn không thể hoàn thành trong năm 2023.BF
"Cứu" 8 dự án BOT thua lỗ: Nhà nước có nên mua lại?
29/11/2023 04:30
Nhà nước phải là nhà đầu tư chính cho các dự án hạ tầng giao thông chiến lược. Việc mua lại các dự án BOT giao thông cũng chính là thực hiện đúng chức năng của kinh tế Nhà nước…
Đề xuất cắt giảm lợi nhuận 8 dự án BOT: Đừng đẩy rủi ro về phía doanh nghiệp
13/11/2023 23:00
Việc Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải cho rằng, sẽ cắt giảm lợi nhuận của các chủ đầu tư hoặc đàm phán để giảm vốn ngân hàng là “cuộc đàm phán không công bằng”.
Cắt giảm lợi nhuận 8 dự án BOT là “cuộc đàm phán không công bằng”
07/11/2023 11:37
Giải pháp cắt giảm lợi nhuận của các chủ đầu tư hoặc đàm phán để giảm vốn ngân hàng đối với 8 dự án BOT là “cuộc đàm phán không công bằng”.
Bình Phước: Vì sao phải rà soát các dự án BOT, BT giao thông?
22/06/2023 03:00
UBND tỉnh Bình Phước chính thức thành lập tổ rà soát các dự án BOT, BT giao thông trên địa bàn tỉnh nhằm khắc phục các thiếu sót, tồn tại, vướng mắc.
Dùng 10.340 tỷ cứu 8 dự án BOT thua lỗ: Liệu có đáng?
19/05/2023 04:00
Nhà nước không có ngân sách, mà nếu có đi nữa thì ngân sách phải dùng vào việc khác, chứ không phải dùng để cứu BOT thua lỗ.
Xử lý “bế tắc” dự án BOT: “Nhận diện” nhà đầu tư
25/12/2022 01:00
Tổng Thư ký Quốc hội vừa có Thông báo số 1834 ý kiến của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về giải pháp xử lý vướng mắc, bất cập tại một số dự án BOT do Bộ GTVT quản lý.
Giải quyết dứt điểm 8 dự án BOT: Công bằng cho từng dự án
10/11/2022 11:00
Không để nhà đầu tư phải phá sản để tạo niềm tin thu hút nhà đầu tư tham gia các dự án BOT.
Dự án Bột bồ công anh giành giải nhất cuộc thi tìm kiếm ý tưởng Khởi nghiệp 2022
01/10/2022 16:33
Cuộc thi “Tìm kiếm ý tưởng khởi nghiệp lần 3 năm 2022” đã trao giải nhất cho dự án sản xuất bột bồ công anh bằng công nghệ sấy chân không.
Thêm dự án BOT và sân bay triển khai thu phí không dừng
29/08/2022 00:58
13 dự án BOT đường bộ sẽ được bổ sung vào dự án thu phí không dừng ETC giai đoạn 1, đồng thời, nghiên cứu đầu tư, vận hành thu phí không dừng bằng công nghệ camera nhận diện tại sân bay.
Thanh Hóa: Nhiều dự án lớn được khởi công
28/08/2022 20:17
Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc và đoàn công tác Trung ương đã có chuyến thăm và dự nhiều sự kiện tại Thanh Hóa, đặc biệt Khánh thành và vận hành thương mại Nhà máy Nhiệt điện 2,8 tỉ USD.
Rào cản cho nhà đầu tư dự án PPP
03/07/2022 03:40
Quá trình áp dụng vào thực tế, Luật PPP và các văn bản hướng dẫn còn nhiều quy định không cụ thể, rõ ràng, gây khó khăn cho nhà đầu tư dự án.
TP.HCM: Chính thức dừng dự án BOT Võ Văn Kiệt nối cao tốc TP.HCM – Trung Lương
01/07/2022 22:03
Sau 7 năm, dự án đường nối Võ Văn Kiệt đến cao tốc TP.HCM - Trung Lương theo hình thức BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao) mới chỉ đạt 12% tiến độ, và hiện nhà đầu tư cũng dừng thi công dự án.
Xem thêm
POWERED BY
ONE
CMS
- A PRODUCT OF
NEKO
.jpg "Trạm BOT Phú Hữu: “Nỗi lo” phí chồng phí và tác động tiêu cực đến doanh nghiệp?")
