Gửi bình luận
Hiện nay, doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ còn hạn chế lớn về khâu thiết kế, chuyển giao cũng như ứng dụng công nghệ và khâu kiểm nghiệm.
Việc tìm kiếm đầu ra cho sản phẩm - kết nối vào chuỗi cung ứng của các doanh nghiệp trong nước và FDI cũng không dễ.
Đặc biệt, điểm yếu lớn nhất của ngành nằm ở khả năng tham gia sâu vào chuỗi giá trị: nhiều doanh nghiệp chưa đáp ứng được các tiêu chuẩn, chứng chỉ quan trọng của ngành (như IATF 16949 cho ngành ô tô) và thiếu công nghiệp thiết kế, chủ yếu làm công đoạn gia công mà chưa thể tự chủ R&D để tạo ra các cụm sản phẩm phức tạp. Về phía các doanh nghiệp FDI, họ thường có xu hướng kéo theo các nhà cung ứng quen thuộc từ nước ngoài, khiến doanh nghiệp Việt Nam càng khó khăn trong việc giành được chỗ đứng trong chuỗi.
Để hỗ trợ doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ “lớn lên”, tôi cho rằng Trung ương và địa phương cần có chủ trương hỗ trợ thành lập các khu, cụm công nghiệp chuyên nghiệp, tập trung cho doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ trong nước. Việc này không chỉ giúp hình thành chuỗi cung ứng tại chỗ, giảm chi phí mà còn giúp nâng cao sự chuyên môn hóa. Đây là vấn đề hết sức quan trọng. Bởi, cùng với nỗ lực thu hút đầu tư nước ngoài, các doanh nghiệp sản xuất trong nước cũng đã dần lớn mạnh, có đủ điều kiện để tham gia vào chuỗi công nghiệp hỗ trợ. Vì vậy Chính phủ, các địa phương cần quy hoạch, triển khai các khu công nghiệp hỗ trợ cho chính các doanh nghiệp trong nước.
Bên cạnh đó, cần thiết lập các tổ, trung tâm hỗ trợ kỹ thuật nhỏ tại địa phương để tư vấn, giải thích các tiêu chuẩn quốc tế và tiêu chí của các tập đoàn đa quốc gia, giúp doanh nghiệp Việt đáp ứng, thực thi các chứng chỉ quốc tế. Đồng thời hỗ trợ phát triển nhân lực chất lượng cao, đáp ứng nhu cầu phát triển của doanh nghiệp.
