Quy định yêu cầu lập hóa đơn điện tử ngay sau mỗi chuyến xe đang khiến nhiều doanh nghiệp taxi đối mặt với áp lực về chi phí công nghệ, lưu trữ dữ liệu và vận hành hệ thống…
Theo Hiệp hội Taxi Hà Nội, với đặc thù mỗi ngày phát sinh số lượng chuyến xe rất lớn, việc xuất hóa đơn điện tử theo từng chuyến đồng nghĩa hệ thống phải xử lý khối lượng dữ liệu lớn theo thời gian thực. Điều này kéo theo chi phí đầu tư hạ tầng công nghệ, máy chủ, phần mềm, lưu trữ dữ liệu và duy trì vận hành tăng đáng kể.

Hiệp hội cho rằng, việc xuất hóa đơn điện tử theo từng chuyến cần được cân nhắc kỹ hơn về tính phù hợp trong thực tiễn vận hành. Thay vì yêu cầu xuất hóa đơn ngay sau từng chuyến xe, có thể nghiên cứu phương án linh hoạt hơn như xuất hóa đơn tổng hợp theo ngày hoặc theo bảng kê, trên cơ sở vẫn bảo đảm dữ liệu doanh thu đầy đủ, minh bạch và đáp ứng yêu cầu quản lý thuế.
Mục tiêu của chính sách là rõ ràng: minh bạch doanh thu, chuẩn hóa dữ liệu giao dịch và hạn chế thất thu thuế. Trong bối cảnh hoạt động kinh doanh ngày càng dựa trên dữ liệu, quản lý thuế bằng hóa đơn điện tử là xu hướng tất yếu.
Tuy nhiên, nhiều ý kiến cho rằng, yêu cầu quản lý cần song hành với khả năng thích ứng của doanh nghiệp. Với những lĩnh vực có tần suất giao dịch lớn như taxi, chỉ một thay đổi trong quy trình xuất hóa đơn cũng có thể kéo theo hàng loạt chi phí liên quan đến hạ tầng, phần mềm và nhân sự.
Điều doanh nghiệp băn khoăn không phải là có áp dụng hóa đơn điện tử hay không, mà là liệu có thể lựa chọn phương án triển khai phù hợp hơn với đặc thù vận hành mà vẫn bảo đảm mục tiêu quản lý thuế.
Trao đổi với Diễn đàn Doanh nghiệp xung quanh nội dung này, Luật sư Nguyễn Thanh Phong – Trưởng chi nhánh Công ty Luật Sa Vĩ tại Hà Nội cho rằng, việc áp dụng hóa đơn điện tử trong hoạt động vận tải là xu hướng tất yếu nhằm minh bạch doanh thu và tăng hiệu quả quản lý thuế.
Theo Luật sư Phong, mục tiêu quản lý của cơ quan thuế là hoàn toàn chính đáng. Tuy nhiên, khi áp dụng vào thực tế, cần tính đến đặc thù vận hành của từng lĩnh vực.
“Doanh nghiệp taxi không phản đối việc áp dụng hóa đơn điện tử. Vấn đề nằm ở cách thức triển khai. Với đặc thù số chuyến xe phát sinh liên tục, tần suất giao dịch rất lớn, yêu cầu xuất hóa đơn ngay sau từng chuyến có thể tạo áp lực đáng kể lên hạ tầng công nghệ, hệ thống dữ liệu và chi phí vận hành”, Luật sư Nguyễn Thanh Phong nhận định.
Theo Luật sư Phong, nếu vẫn kiểm soát được doanh thu thông qua bảng kê hoặc hóa đơn tổng hợp theo ngày mà giảm được áp lực vận hành cho doanh nghiệp, đây là phương án cần được xem xét.
“Điều quan trọng là tìm ra mô hình quản lý vừa bảo đảm minh bạch, vừa phù hợp thực tiễn. Chính sách tốt không chỉ nằm ở mục tiêu quản lý, mà còn ở khả năng thực thi khi đi vào đời sống doanh nghiệp”, Luật sư Phong phân tích.