Gửi bình luận
Vận tải hàng hóa bằng đường bộ hiện đang chiếm tới gần 80% trong tổng sản lượng hàng hóa vận tải của cả nước.
Tuy nhiên, sự kết nối thông tin giữa các doanh nghiệp là chưa có là nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng chi phí vận chuyển cao. Bên cạnh đó, hệ thống hạ tầng giao thông của chúng ta còn chưa đồng bộ, cơ sở hạ tầng, dịch vụ hỗ trợ vận tải còn thiếu và thiếu sự kết nối giữa các loại hình vận tải nên nó đang làm giảm sức cạnh tranh của hàng hóa Việt.
Theo tôi, để giảm chi phí vận chuyển thì các cơ quan ban ngành cần có chính sách ưu đãi cho những doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực vận tải như, cải cách thủ tục hành chính, giảm chi phí chính thức cũng như không chính thức nhằm ngăn chặn tiêu cực, giảm giá phí và xóa bỏ các trạm BOT không hợp lý. Đặc biệt, tạo điều kiện kết nối thông tin giữa các doanh nghiệp cũng như tất cả các phương thức vận tải để giảm tối đa chi phí cũng như tình trạng xe chạy rỗng một chiều. Hiện nay, như doanh nghiệp của chúng tôi do thiếu thông tin về các nguồn hàng, không tìm được nguồn hàng nên các xe vận tải chỉ được chiều đi còn chiều về xe chạy rỗng luôn ở mức 60 – 70%. Bên cạnh đó, chúng tôi cũng mong rằng, các cấp các ngành cùng vào cuộc mạnh mẽ làm cầu nối kết nối giữa các doanh nghiệp vận tải và các chủ hàng nhằm giảm tối đa chi phí vận chuyển cũng như nâng cao năng lực cạnh tranh, đảm bảo sự cạnh tranh bình đẳng giữa các doanh nghiệp và góp phần phát triển dịch vụ logistics.
