Khu Kinh tế ven biển phía Nam - Động lực mới cho phát triển kinh tế Hải Phòng

>>> Hải Phòng: Lọt tốp đầu các địa phương có chỉ số đổi mới sáng tạo cao nhất năm 2023

>>> Doanh nghiệp Hà Lan mở nhà máy mới trong lĩnh vực điện hàng hải tại Hải Phòng

Đó là chia sẻ của các chuyên gia tại hội thảo “Khu Kinh tế ven biển phía Nam - Động lực mới cho phát triển kinh tế Hải Phòng” vừa tổ chức mới đây.

Theo đó, TP Hải Phòng đang xây dựng đề án thành lập KKT ven biển phía Nam Hải Phòng. Dự kiến, KKT ven biển phía Nam Hải Phòng có tổng diện tích 20.000 ha, nằm trên địa bàn bao gồm một phần quận Đồ Sơn và một phần các huyện: An Lão, Kiến Thụy, Tiên Lãng, Vĩnh Bảo. Tại KKT mới này sẽ có các công trình hạ tầng quan trọng cùng các tuyến giao thông chính gồm đường cao tốc ven biển, QL 37 và các tuyến đường giao thông khác... Đáng chú ý, trong khu vực dự kiến thành lập KKT ven biển phía Nam Hải Phòng có một số KCN đã có trong quy hoạch như Tân Trào, Ngũ Phúc, Tiên Lãng 1, Tiên Lãng 2…

Theo ông Lê Trung Kiên – Trưởng ban BQL KKT Hải Phòng, từ hiệu quả KKT Đình Vũ - Cát Hải, kết quả thu hút đầu tư của TP Hải Phòng trong hơn 30 năm qua cùng với vị trí đặc biệt quan trọng trong vùng đồng bằng sông Hồng, khả năng kết nối thuận tiện bằng cả 5 loại hình giao thông…, TP Hải Phòng có đầy đủ các điều kiện cần thiết để đề xuất thành lập KKT ven biển phía Nam. Đây sẽ là KKT sinh thái, năng động, bền vững của TP Hải Phòng có nhiều KCN, sân bay Tiên Lãng, cảng nam Đồ Sơn, Khu Thương mại tự do, các trung tâm logictics… Hiện 6 KCN tại khu vực này đã có nhà đầu tư nghiên cứu. TP Hải Phòng cũng ký biên bản ghi nhớ với Cảng Los Angeles Và Cảng New York & New Jersey (Hoa Kỳ) về phát triển tổ hợp cảng biển, sân bay, đô thị, công nghiệp, năng lượng, logistics với quy mô 5 – 10 tỷ USD.

Đánh giá về tiềm năng của KKT ven biển phía Nam, tại hội thảo “Khu Kinh tế ven biển phía Nam - Động lực mới cho phát triển kinh tế Hải Phòng” vừa tổ chức mới đây, các chuyên gia kinh tế, các nhà nghiên cứu, nhà quản lý và giảng viên trường đại học… đều nhất trí cao về chủ trương cũng như định hướng thành lập KKT ven biển phía Nam Hải Phòng. Đồng thời nhận định, việc thành lập KKT mới là xu thế tất yếu và mong muốn đề án sớm được thông qua. Cùng với đó, các chuyên gia đã đóng góp nhiều ý kiến về mô hình Khu Thương mại tự do; các giải pháp để bảo đảm tính hiệu quả, khả năng cạnh tranh của KKT; phương án đào tạo nguồn nhân lực; các lĩnh vực ưu tiên phát triển; các cơ hội và thách thức mới; đề xuất một số cơ chế chính sách cụ thể, nhất là cơ chế đặc thù để tăng sức hấp dẫn của KKT sau khi được thành lập…

Theo PGS.TS Phạm Xuân Dương - Hiệu trưởng Trường Đại học Hàng hải Việt Nam, phát triển KKT ven biển phía Nam là định hướng rất quan trọng, cấp thiết và đúng đắn của Hải Phòng nhằm tận dụng tốt nhất các cơ hội, phát huy tiềm năng lợi thế, tạo dư địa phát triển rộng mở trong nhiều năm tới. Việc tổ chức hội thảo “Khu Kinh tế ven biển phía Nam - Động lực mới cho phát triển kinh tế Hải Phòng” là dịp để cùng nhìn nhận, đánh giá rõ những cơ hội, thách thức; xác định những công việc phải làm để KKT ven biển phía Nam sớm hình thành.

“Với vai trò là một trong những trường đại học trọng điểm quốc gia, Trường đại học Hàng hải xác định tham gia vào quá trình xây dựng, hình thành KKT ven biển phía Nam là trách nhiệm, quyền lợi, cần tập trung thực hiện.  Đặc biệt, trường có chương trình, kế hoạch cụ thể để góp phần đào tạo nguồn nhân lực phục vụ cho nhu cầu phát triển KKT sau này”, PGS.TS Phạm Xuân Dương cho biết thêm.

Được biết, theo Quy hoạch TP Hải Phòng thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt đã xác định một trong ba nhiệm vụ trọng tâm phát triển TP Hải Phòng là thành lập KKT ven biển phía Nam gắn với dịch vụ cảng biển và logistics. Hiện TP Hải Phòng đang triển khai xây dựng và hoàn thiện đề án thành lập KKT mới này.

Ông Lê Trung Kiên – Trưởng ban BQL KKT Hải Phòng cho biết, TP Hải Phòng đang gấp rút hoàn thiện hồ sơ, thủ tục cũng như các công việc cần thiết để có thể trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt đề án thành lập KKT ven biển phía Nam trong quý 2. TP Hải Phòng mong nhận được nhiều ý kiến tham gia tại hội thảo để tiếp tục hoàn thiện nội dung đề án thành lập KKT ven biển phía Nam, đáp ứng được đầy đủ các yêu cầu đề ra, có tính thuyết phục, tính khả thi cao nhất và hiệu quả nhất.

Cũng theo ông Kiên, theo dự kiến phân kỳ đầu tư, trong năm 2024 – 2025, TP Hải Phòng xúc tiến đề xuất hành lập KKT; giai đoạn 2026-2030 lập, trình phê duyệt quy hoạch chung xây dựng KKT; đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng; đầu tư xây dựng các khu chức năng và bắt đầu thu hút đầu tư các dự án thứ cấp.  Sau 2030, tiếp tục hoàn thiện cơ sở hạ tầng, tiếp tục thu hút đầu tư… TP Hải Phòng sẽ đẩy nhanh quá trình xúc tiến để thành lập KCN theo mô hình thương mại tự do; hướng tới các tập đoàn đa quốc gia để đầu tư các dự án mang tính động lực; thu hút đầu tư có chọn lọc, thúc đẩy các ngành công nghệ cao, công nghiệp sinh thái. Đồng thời, đề xuất các cơ chế, chính sách về ưu đãi đầu tư; cơ chế chính sách tăng cường trong phân cấp, ủy quyền; các cơ chế, chính sách đặc thù phát triển mô hình thương mại tự do…