Mở rộng không gian, tạo động lực tăng trưởng du lịch Hải Phòng

TP Hải Phòng đang tập trung khai thác tối đa dư địa phát triển du lịch sau hợp nhất, đẩy mạnh hạ tầng giao thông và tăng cường liên kết với các trung tâm du lịch lớn nhằm hiện thực hóa mục tiêu đón 25 triệu lượt khách, đóng góp trên 5% GRDP vào năm 2030.

Chủ động khai thác dư địa

Với lợi thế về vị trí địa lý, tài nguyên biển đảo, hệ thống di sản phong phú và hạ tầng giao thông ngày càng hoàn thiện, TP Hải Phòng có nhiều cơ hội để phát triển du lịch trở thành ngành kinh tế quan trọng, đóng góp tích cực vào tăng trưởng và quảng bá hình ảnh thành phố.

Đáng chú ý, sau hợp nhất TP Hải Phòng sở hữu hệ thống tài nguyên du lịch đa dạng và mang tính bổ trợ cao. Ở khu vực phía Đông Hải Phòng, Cát Bà, vịnh Lan Hạ, Đồ Sơn và Bạch Long Vĩ là những điểm đến mang đậm dấu ấn biển đảo.

Mỗi địa danh có những giá trị riêng, từ cảnh quan thiên nhiên, hệ sinh thái đến các hoạt động nghỉ dưỡng, tham quan và trải nghiệm. Đây là lợi thế để Hải Phòng tiếp tục phát triển các sản phẩm du lịch biển, du lịch sinh thái và khám phá thiên nhiên.

Trong khi đó, phía Tây Hải Phòng sở hữu các điểm đến như Côn Sơn - Kiếp Bạc cùng hệ thống di tích lịch sử, văn hóa, tâm linh tạo nên một hướng khai thác giàu tiềm năng. Những giá trị gắn với lịch sử dân tộc, danh nhân văn hóa và truyền thống vùng đất không chỉ có ý nghĩa bảo tồn mà còn là nguồn lực quan trọng để phát triển du lịch văn hóa, giáo dục truyền thống và trải nghiệm di sản.

Bên cạnh đó, khu vực đô thị trung tâm với kiến trúc đặc trưng, ẩm thực phong phú, các công trình văn hóa và hoạt động lễ hội cũng góp phần tạo nên sức hấp dẫn riêng. Khi được kết nối hợp lý với các điểm đến biển đảo và di sản, những giá trị này có thể hình thành các hành trình du lịch liên hoàn, giúp du khách có thêm lựa chọn và kéo dài thời gian lưu trú.

Theo ông Nguyễn Minh Hùng - Phó Chủ tịch UBND TP Hải Phòng, sau hợp nhất, không gian du lịch TP Hải Phòng hội tụ những nguồn lực đặc sắc: biển đảo, vịnh, rừng, đô thị cảng cùng chiều sâu văn hóa, lịch sử, tâm linh, làng nghề và văn minh sông Hồng. Từ Cát Bà, vịnh Lan Hạ, Đồ Sơn, Bạch Đằng Giang đến Côn Sơn - Kiếp Bạc, Văn miếu Mao Điền và các di tích, lễ hội, làng nghề Xứ Đông, Hải Phòng có thể hình thành những hành trình bốn mùa, kết nối biển với di sản, đô thị với nông thôn.

Phó Chủ tịch UBND TP Hải Phòng nhận định, yêu cầu đặt ra đối với ngành du lịch TP Hải Phòng không chỉ là đón thêm khách mà phải tìm giải pháp để du khách ở lâu hơn, trải nghiệm nhiều hơn, chi tiêu cao hơn và quay trở lại. TP Hải Phòng đã cụ thể hóa quyết tâm bằng Nghị quyết số14-NQ/TU của Thành uỷ, Đề án tổng thể phát triển du lịch, với định hướng phát triển du lịch chất lượng cao, lấy du khách làm trung tâm; gắn khai thác với bảo tồn, văn hóa, thể thao, công nghiệp văn hóa, chuyển đổi số và chuyển đổi xanh.

Đánh giá về dư địa phát triển du lịch Hải Phòng, ông Hà Văn Siêu - Phó Cục trưởng Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam (Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch) cho rằng, tăng trưởng về lượng khách và doanh thu thời gian qua cho thấy sức hấp dẫn của du lịch Hải Phòng. Thời gian tới, TP Hải Phòng cần đẩy mạnh đổi mới tư duy, tổ chức lại không gian phát triển du lịch theo hướng kết nối các điểm đến thành những hành trình trải nghiệm hấp dẫn, thay vì khai thác riêng lẻ. TP Hải Phòng cần tập trung phát triển các sản phẩm mang bản sắc riêng, khai thác giá trị văn hóa, ẩm thực, lối sống và sự hiếu khách của người Hải Phòng để tạo dấu ấn khác biệt. Cùng với đó, ngành du lịch Hải Phòng cần tiếp tục đẩy mạnh chuyển đổi xanh, chuyển đổi số, ứng dụng trí tuệ nhân tạo và công nghệ dữ liệu trong quản trị điểm đến; tăng cường liên kết vùng, từng bước đưa Hải Phòng trở thành trung tâm kết nối, trung chuyển khách du lịch của khu vực.

Chia sẻ với Diễn đàn Doanh nghiệp, ông Vũ Văn Tuyển – Giám đốc Công ty Cổ phần Du lịch Quốc tế Thái Dương cho biết, sau hợp nhất, TP Hải Phòng có thêm dư địa để phát triển mạnh mẽ hoạt động du lịch. Đây cũng là điều kiện thuận lợi để các doanh nghiệp lữ hành nghiên cứu, xây dựng và phát triển những sản phẩm du lịch mới, đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của thị trường, qua đó góp phần thực hiện các mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội của TP Hải Phòng trong thời gian tới.

Huy động nguồn lực, hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng

TP Hải Phòng xác định phát triển du lịch là nhiệm vụ trọng tâm, với định hướng là phát triển du lịch chất lượng cao, lấy du khách làm trung tâm; gắn khai thác với bảo tồn, văn hóa, thể thao, công nghiệp văn hóa, chuyển đổi số và chuyển đổi xanh.

Theo mục tiêu đề ra, đến năm 2030, TP Hải Phòng phấn đấu đón trên 25 triệu lượt khách, tổng doanh thu du lịch đạt 50.000 tỷ đồng, đóng góp trên 5% GRDP thành phố, hoàn thiện hạ tầng với hơn 25.000 phòng lưu trú và tạo việc làm cho khoảng 80.000 lao động. Đến năm 2045, du lịch phấn đấu đóng góp trên 10% GRDP, đón 7 triệu khách quốc tế, đưa TP Hải Phòng vào nhóm trung tâm du lịch biển đảo và di sản hàng đầu châu Á.

Trong thời gian tới, Phó Chủ tịch UBND TP Hải Phòng nhấn mạnh, đề án Phát triển du lịch Hải Phòng xác định Cát Bà, Đồ Sơn, Côn Sơn - Kiếp Bạc là những trung tâm động lực; phát triển sản phẩm biển đảo, văn hóa - tâm linh, đô thị và kinh tế đêm, sự kiện, thể thao, golf, du lịch nông thôn, làng nghề. Một hướng khác biệt là tuyến đường thủy “Dòng chảy di sản” nối Côn Sơn - Kiếp Bạc với đô thị cảng và Cát Bà”. TP Hải Phòng phấn đấu công nhận Cát Bà và Côn Sơn - Kiếp Bạc là khu du lịch quốc gia trước năm 2030, đồng thời số hóa di sản và khoảng 500 tài nguyên du lịch.

Từ phía góc độ doanh nghiệp du lịch, ông Ngô Anh Tuấn – Chủ tịch Chi Hội lữ hành Hải Phòng cho rằng, để phát triển du lịch Hải Phòng, các doanh nghiệp lữ hành, bán tour cần đưa những hình ảnh đẹp nhất, giới thiệu hay nhất để du khách đến với TP Hải Phòng. Các bạn hướng dẫn viên cần có kiến thức sâu rộng để giới thiệu về các di sản, điểm đến của TP Hải Phòng tới du khách…

Cùng với quy hoạch không gian du lịch, hạ tầng giao thông hàng không được xem là mắt xích then chốt thúc đẩy tăng trưởng. Ông Lê Huy Trường - Phó Giám đốc Cảng hàng không quốc tế Cát Bi cho biết, theo quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Cát Bi thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050, Cảng được định hướng trở thành một trong những cửa ngõ hàng không quốc tế quan trọng của khu vực phía Bắc, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế, thương mại, logistics và du lịch của TP Hải Phòng cũng như các địa phương lân cận. Theo định hướng quy hoạch, đến năm 2030, Cảng hàng không quốc tế Cát Bi có công suất khoảng 13 triệu hành khách mỗi năm và tầm nhìn đến năm 2050 đạt khoảng 18 triệu hành khách mỗi năm. Việc đầu tư đồng bộ các công trình như Nhà ga hành khách T2, Nhà ga hàng hóa, mở rộng sân đỗ tàu bay và sân đỗ ô tô không chỉ nâng cao năng lực khai thác của Cảng mà còn tạo nền tảng quan trọng để phát triển hệ sinh thái dịch vụ hàng không, logistics và du lịch của TP Hải Phòng.

Ông Mai Xuân Thắng - Chủ tịch Hiệp hội Du lịch Hải Phòng cho biết, Hiệp hội Du lịch Hải Phòng cùng cộng đồng doanh nghiệp du lịch thành phố cam kết tiếp tục chủ động kết nối, tích cực phối hợp, nâng cao chất lượng dịch vụ, xây dựng những sản phẩm mới, thực hiện hiệu quả các nội dung hợp tác đã ký kết. Đồng thời mong muốn, TP Hải Phòng không chỉ là điểm đến hấp dẫn của du khách, mà còn là người bạn chân thành, đối tác tin cậy và điểm kết nối bền vững của cộng đồng du lịch Việt Nam.