Các doanh nghiệp Hải Phòng, điển hình là VinFast và Hateco đã có bước chuyển mình mạnh mẽ trong ứng dụng công nghệ, tự động hóa, chuyển đổi xanh.
Đó là khẳng định của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình tại chuyến thăm và làm việc tại Tổ hợp Nhà máy sản xuất ô tô VinFast và Cảng Container quốc tế Hateco Hải Phòng (HHIT) ngày 14/12/2025.
Tiên phong mở đường số hóa
Tại buổi làm việc với Công ty Cổ phần Sản xuất và Kinh doanh VinFast, đại diện VinFast đã báo cáo những thành tựu đột phá của năm 2025, khẳng định chiến lược chuyển đổi sang mô hình “thuần điện” là hoàn toàn đúng đắn.
Theo Công ty Cổ phần Sản xuất và Kinh doanh VinFast, năm 2025, luỹ kế đến hết tháng 11, công ty bán ra 147.450 xe ô tô điện, đánh dấu lần đầu tiên thương hiệu này vượt mốc 100.000 ô tô điện bán ra trong 3 quý đầu năm. Riêng tháng 11, VinFast bàn giao hơn 23.000 ô tô. VinFast đặt mục tiêu phát triển 400 xưởng dịch vụ vào cuối năm 2025.
Trên quy mô toàn cầu, luỹ kế 9 tháng năm 2025, VinFast bàn giao tổng cộng 234.536 xe máy điện và xe đạp điện, tăng 489% so với cùng kỳ năm 2024. Số xe ô tô điện bàn giao trong 9 tháng năm 2025 trên toàn cầu đạt 110.362 chiếc, tăng 149% so với cùng kỳ.
Được biết, tổ hợp sản xuất 335 ha tại Đình Vũ, ứng dụng công nghệ công nghiệp 4.0 hiện đại bậc nhất Đông Nam Á đã giúp VinFast đạt doanh số kỷ lục. Cụ thể, lần đầu tiên vượt mốc 100.000 ô tô điện bán ra tại Việt Nam trong 9 tháng, cùng với doanh thu đạt 662 triệu USD. VinFast cũng đang quyết tâm nâng tỷ lệ nội địa hóa lên trên 80% vào năm 2026 và mở rộng mạnh mẽ thị trường toàn cầu với các nhà máy sắp khánh thành tại Ấn Độ và Indonesia.
Trước những kết quả đó, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình đã bày tỏ ấn tượng với những nỗ lực của Tập đoàn Vingroup nói chung và VinFast nói riêng, đi đầu trong việc áp dụng công nghệ 4.0, tự động hóa dây chuyền sản xuất và phát triển các sản phẩm công nghiệp mang hàm lượng chất xám cao. Qua đó góp phần thiết thực hiện thực hóa Nghị quyết số 57-NQ/TW của Bộ Chính trị về đột phá phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia.
Đồng thời, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình nhấn mạnh VinFast là doanh nghiệp tiên phong, có tầm nhìn chiến lược, đóng góp tích cực vào việc hiện thực hóa cam kết Net Zero của Việt Nam và xây dựng một thương hiệu quốc gia có vị thế quốc tế.
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ khẳng định việc giao các dự án trọng điểm cho khu vực tư nhân như VinFast là quyết định chiến lược của đất nước. Theo đó, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ cũng cam kết Chính phủ sẽ hỗ trợ về chính sách, nguồn lực và đào tạo nhân lực chất lượng cao để VinFast tiếp tục vươn lên.
Sức bật xanh của thành phố Cảng
Với bề dày truyền thống phát triển cảng biển cùng sự quyết liệt của cả thành phố để phát triển các bến cảng thông minh, cảng xanh, cho đến nay, địa phương này đã gặt hái được nhiều kết quả tích cực. Điển hình, Cảng Container quốc tế Hateco Hải Phòng (HHIT) được khánh thành vào tháng 4/2025, có tổng diện tích 73 ha, cầu bến dài 900 m, độ sâu trước bến từ -16,8 m đến -18,4 m. Cảng có khả năng tiếp nhận cùng lúc 2 tàu container cỡ lớn lên tới 200.000 DWT (≥ 18.000 TEU), chiều dài tàu tối đa 400 m. Từ khi chính thức đi vào hoạt động, năng suất khai thác của cảng tăng trưởng ấn tượng, đạt 30 container/giờ.
Đặc biệt, tại buổi làm việc với Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ, Tổng giám đốc Công ty Cảng container Quốc tế Hateco Hải Phòng Nguyễn Văn Tiến chia sẻ: “Cảng HHIT là cảng xanh, cảng thông minh đầu tiên tại Việt Nam với cổng ra, vào tự động, cầu tàu bán tự động, cùng những công nghệ hiện đại hàng đầu thế giới như NAVIS N4, OCR, 5G và máy móc tiên tiến (STS, eRTG), Cảng Hateco đã tối ưu hoá khai thác, nâng cao năng suất, và giảm thiểu phát thải khí CO2. Cảng HHIT cũng là cảng đủ năng lực đón những tàu lớn nhất thế giới và đi trực tiếp từ những nơi xa nhất như bờ Tây, bờ Đông Hoa Kỳ cũng như châu Âu, Ấn Độ… “
Sự ra đời của cảng đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong lĩnh vực hàng hải, góp phần thúc đẩy giao thương quốc tế và tạo động lực phát triển kinh tế cho miền Bắc cũng như cả nước.
Với tiềm lực tài chính, kinh nghiệm phát triển hạ tầng logistics và định hướng ứng dụng công nghệ hiện đại, Hateco hoàn toàn có khả năng mở rộng quy mô, gia tăng công suất và từng bước làm chủ các hệ thống vận hành tự động - xu hướng cốt lõi của ngành cảng biển thế giới.
Mặt khác, đối với các dự án bến cảng số 5, số 6 Lạch Huyện, đã đi vào vận hành từ tháng 2/2025 và đạt tổng sản lượng gần 730.000 TEU. Đặc biệt, Cảng Hateco được đánh giá cao nhờ tiên phong ứng dụng công nghệ cao: triển khai hệ thống OCR cần cẩu STS giúp năng suất xếp dỡ tăng vọt từ bình quân 18 container/giờ/cẩu lên đến 30 container/giờ/cẩu và vận hành hệ thống cổng tự động hoàn toàn đầu tiên tại Việt Nam, rút ngắn thời gian quay vòng xe tải xuống dưới 16 phút.
Tại buổi làm việc, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình đánh giá, việc HHIT đảm nhận tới 20% sản lượng hàng hóa qua khu vực cảng biển Lạch Huyện là minh chứng rõ ràng cho tiềm năng tăng trưởng vượt bậc của lĩnh vực cảng biển Hải Phòng.
Cũng theo Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ, môi trường đầu tư thông thoáng, minh bạch cùng nỗ lực cải cách thủ tục hành chính mà Hải Phòng đang kiên trì thực hiện đã và đang là nền tảng quan trọng để cộng đồng doanh nghiệp cảng biển tiếp tục phát triển, vươn mình phát triển trong kỷ nguyên mới.
Trong thời gian tới, Chính phủ nhất quán quan điểm luôn đồng hành, tháo gỡ khó khăn và khuyến khích các doanh nghiệp, tập đoàn kinh tế mạnh dạn mở rộng đầu tư thông qua các cơ chế, chính sách hỗ trợ phù hợp.
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ đặc biệt quan tâm đến việc phát triển cảng xanh và tự động hóa nhằm tăng tối đa năng suất và sức hấp dẫn của cảng. Khẳng định tiềm năng phát triển của cảng Hải Phòng là rất lớn, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ kỳ vọng sản lượng thông qua sẽ sớm đạt 15-20 triệu TEU/năm trong 5 năm tới và khuyến khích Hateco tiếp tục mở rộng quy mô và hướng đến các vùng biển khác, không chỉ dừng lại ở Lạch Huyện.
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình tin tưởng với định hướng đúng và chiến lược phát triển bài bản, những doanh nghiệp như Hateco sẽ tiếp tục khẳng định vị thế của các thương hiệu Việt Nam trên bản đồ logistics khu vực và quốc tế.
