Ế ẩm, hàng loạt mẫu xe sang Mercedes “giảm giá khủng”
Do nhu cầu giảm, hàng loạt mẫu xe sang Mercedes đang được khuyến mãi, giảm giá sâu từ vài trăm triệu đến hơn tỷ đồng, để xả hàng tồn kho.
Cụ thể, mẫu Mercedes-Benz GLC 200 4Matic đang được các đại lý khuyến mãi giảm 250 triệu đồng, GLC 300 4Matic giảm 300 triệu đồng; Mercedes-Benz E 180 giảm 280 triệu đồng, E 200 Exclusive giảm 330 triệu đồng, E 300 AMG giảm 580 triệu đồng; Mercedes-Benz S450 giảm giá và phụ kiện 580 triệu đồng; Mercedes GLS 450 4Matic và Mercedes S450 Luxury giảm giá 600 triệu đồng; Mercedes-Maybach GLS 480 4Matic giảm giá 880 triệu đồng; Mercedes-Maybach S680 4Matic giảm giá nhiều nhất lên tới 1,5 tỷ đồng đưa giá xe giảm từ 15,9 tỷ đồng xuống chỉ còn 14,4 tỷ đồng…
Theo số liệu từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, quý I/2025 có hơn 1.500 xe sang các loại đăng ký lần đầu, thấp hơn con số 1.900 của quý I/2024. Còn theo số liệu của các doanh nghiệp, trong 3 thương hiệu lớn là Mercedes, BMW và Lexus, chỉ có BMW duy trì được doanh số bán trong quý I/2025 không bị giảm còn Mercedes và Lexus giảm so với cùng kỳ 2024. Doanh số giảm, hàng tồn kho nhiều nên nhiều mẫu xe sang đang được khuyến mãi khủng, để xả hàng.
Báo cáo tài chính của Công ty CP Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh (HAX), đại lý bán lẻ lớn của Mercedes-Benz Việt Nam quý I/2025 cho thấy, doanh thu thuần đạt gần 959 tỷ đồng, giảm 8% so với cùng kỳ năm ngoái. Lợi nhuận sau thuế của công ty giảm mạnh, chỉ còn 16,5 tỷ đồng, thấp hơn 1,8 lần so với quý I/2024. Lý giải cho sự sụt giảm này, Haxaco cho biết là do thị trường xe sang vẫn đang đối mặt với khó khăn, khi người tiêu dùng thắt chặt chi tiêu.
Một số nguồn tin cho biết, quý I/2025 doanh số bán Mercedes-Benz đạt 500 xe, giảm so với 580 xe cùng kỳ 2024. Từ 2022 đến nay, doanh số của Mercedes-Benz tại Việt Nam liên tục tăng trưởng giật lùi.
Thời kỳ đỉnh cao 2018 -2020, doanh số bán Mercedes-Benz tại Việt Nam đạt gần 8.000 xe/năm. Nhưng từ 2022 đến nay ngày càng tăng trưởng giật lùi. Năm 2022 giảm xuống còn gần 7.000 xe, đến 2023 giảm mạnh còn hơn 3.200 xe và năm 2024 còn khoảng 3.000 xe.Trong 3 năm gần đây, doanh số bán xe của Mercedes-Benz giảm mạnh. Ngoài nguyên nhân khách quan khiến nhu cầu xe sang tại Việt Nam giảm, còn nguyên nhân quan trọng khác, đó là xe Mercedes mắc nhiều lỗi có thể gây nguy hiểm khi tham gia giao thông, phải liên tục triệu hồi xe với số lượng lớn, cùng giá bán bị đẩy lên cao.
Theo dữ liệu từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, Mercedes-Benz Việt Nam là hãng xe triển khai nhiều đợt triệu hồi sản phẩm nhất trong 2 năm 2022 và 2023. Trong năm 2022 hãng xe này đã triển khai tổng cộng 7 đợt triệu hồi ô tô, với số lượng lên tới hơn 2.000 xe, chiếm khoảng 1/3 tổng lượng xe ô tô triệu hồi tại Việt Nam cả năm. Năm 2023, Mercedes là thương hiệu dẫn đầu về triệu hồi với 11 chương trình được tiến hành, do nhiều lỗi khác nhau, dành cho 9.121 xe các loại. Năm 2024 đến nay, Mercedes-Benz cũng đã triển khai khoảng 5 đợt triệu hồi tại Việt Nam với nhiều mẫu xe. Hầu hết xe triệu hồi đều bị lỗi nguy hiểm, có thể gây tai nạn khi tham gia giao thông.
Mercedes-Benz Việt Nam hiện là hãng xe sang bị tồn kho nhiều. Từ năm 2023 Mercedes-Benz đã liên tục tung ra những chương trình khuyến mãi, giảm giá hàng trăm triệu đồng, để đẩy hàng tồn kho nhưng không xong. Đến nay hàng tồn từ 2022 và 2023 vẫn còn, chưa giải phóng hết, phải tiếp tục đại hạ giá.