Hàng loạt mẫu ô tô gầm cao, tung “khuyến mãi khủng”
Trong tháng 6/2025, một loạt mẫu xe gầm cao sản xuất trong các năm 2023 và 2024 tồn kho, được các doanh nghiệp và đại lý ô tô giảm giá, “khuyến mãi khủng” để “xả” hàng.
Hyundai Thành Công tung chương trình ưu đãi lệ phí trước bạ lên tới 100% cho các mẫu Tucson thuộc phân khúc SUV cỡ C, SantaFe thuộc phân khúc SUV cỡ D và Palisade thuộc phân khúc SUV cỡ E sản xuất năm 2024 (VIN 2024). Theo đó, các phiên bản Tucson 2.0 xăng Tiêu chuẩn, 2.0 xăng đặc biệt, 1.6 Turbo và 2.0 dầu Đặc biệt, nhận được khuyến mãi từ 77 - 119 triệu đồng. Các phiên bản Santa Fe Exclusive, Prestige, Calligraphy 7 chỗ và Calligraphy Turbo được hỗ trợ lệ phí trước bạ từ 107 - 164 triệu đồng. Các phiên bản Palisade Exclusive 6 chỗ, Exclusive 7 chỗ, Prestige 6 chỗ và Prestige 7 chỗ được hỗ trợ lệ phí trước bạ từ 147 - 190 triệu đồng.
Một số đại lý bán xe Skoda đang giảm giá từ 250-275 triệu cho mẫu SUV cỡ C, Karoq sản xuất năm 2023 (VIN 2023). Cụ thể phiên bản Karoq Ambition giảm 250 triệu đồng đưa giá bán từ 999 triệu đồng xuống còn 749 triệu đồng; bản Karoq Style giảm giá 275 triệu đồng, đưa giá bán từ 1,089 tỷ đồng xuống còn 814 triệu đồng.
Subaru Việt Nam tiếp tục giảm giá "kịch sàn" cho mẫu xe SUV cỡ C, Forester sản xuất năm 2024 với mức giảm từ 170-230 triệu đồng. Cụ thể, Forester bản 2.0 iL tiêu chuẩn được giảm giá 170 triệu đồng xuống chỉ còn 799 triệu. Với bản giữa - Subaru Forester bản 2.0 iL EyeSight, mức giảm là 200 triệu đồng, đưa giá bán còn 899 triệu đồng. Riêng bản 2.0 iS EyeSight cao cấp nhất có mức giảm giá lên đến 230 triệu đồng, đưa giá bán thực tế của bản này giảm xuống chỉ còn 969 triệu đồng.
Trong khi đố mẫu SUV cỡ D, Subazu Outback phiên bản 2.5i-T EyeSight số VIN 2023 giảm giá tới 550 triệu đồng, đưa giá bán từ 2,099 tỷ đồng xuống còn 1,549 tỷ đồng.
Dù Isuzu mu-X phiên bản nâng cấp giữa vòng đời đã ra mắt thị trường Việt Nam vào ngày 6/6/2025 nhưng hàng sản xuất từ năm 2023 của mẫu SUV cỡ D này vẫn còn tại các đại lý. Trong tháng 6, mức giảm của Isuzu mu-X 2023 tại đại lý đã lên tới gần 270 triệu đồng, với xe còn tồn chủ yếu thuộc phiên bản Premium 4x4 cao cấp nhất. Sau khi giảm, giá thực tế của Isuzu mu-X còn 980 triệu đồng. tương đương với một số mẫu SUV cỡ C như Hyundai Tucson hay Mazda CX-5 bản cao cấp.
Trong phân khúc hạng sang, mẫu Mercedes-Benz GLC sản xuất năm 2023 được các đại lý chính hãng của Mercedes-Benz giảm giá sâu. Cụ thể hơn, Mercedes-Benz GLC 200 4Matic được giảm hơn 100 triệu đồng, đưa giá bán thực tế xuống còn chưa đến 2,2 tỷ đồng. Phiên bản GLC 300 4Matic, giảm giá tới 400 triệu đồng. đưa giá bán thực tế tại đại lý chỉ còn hơn 2,4 tỷ đồng.
Theo ước tính, thị trường ô tô Việt Nam đang trong tình trạng cung cao vượt xa cầu tới gần 150.000 xe các loại. Trong đó xe sản xuất từ 2023 và 2024 vẫn còn nhiều. Xe không bán được, càng để lâu trong kho càng thiệt hại, vì vậy các doanh nghiệp và đại lý phải đại hạ giá, khuyến mãi khủng để xả hàng.
Xe số VIN 2023 tính đến nay đã tồn kho khoảng 2 năm, còn số VIN 2024 cũng tồn kho khoảng 1 năm. Nhiều ý kiến cho rằng xe tồn kho từ 1-2 năm vẫn là xe mới. Xe mới, được bảo quản tốt, chất lượng không vấn đề gì, lại bán rẻ thì đây là một món rất hời.
Tuy nhiên cũng có những ý kiến ngược lại cho rằng, xe tồn kho lâu năm, mua rẻ khi bán lại cũng rẻ, vì sau vài năm sử dụng đến lúc bán lại thì đời quá sâu. Vì vậy, lợi lúc đầu, nhưng thiệt về sau. Hơn nữa chất lượng xe cần đươc xem xét, đánh giá kỹ có còn đảm bảo không. Xe tốt, tại sao doanh nghiệp và đại lý phải giảm giá hàng trăm triệu đồng, chịu lỗ vốn.