Thông tin doanh nghiệp

Đây không chỉ đánh dấu bước chạy đà quan trọng cho mục tiêu kế hoạch năm mà còn là lời cam kết về sự nỗ lực không ngừng của tập thể cán bộ công nhân viên cảng biển lớn nhất miền Bắc.

Khí thế lao động sôi nổi trên những cầu cảng cửa ngõ

Ngay từ sáng sớm tại Chi nhánh Cảng Tân Vũ và Cảng Đình Vũ, không khí đã trở nên hối hả khác thường. Những tiếng còi tàu vang vọng mặt nước, hòa cùng tiếng máy móc rộn ràng tạo nên một bản giao hưởng của lao động và hy vọng. Đúng thời khắc chuyển giao và bước sang ngày đầu năm mới, những mã hàng container đầu tiên đã được hệ thống cẩu giàn hiện đại nhấc bổng từ boong tàu, đặt chuẩn xác xuống xe đầu kéo trong tiếng vỗ tay chúc mừng của lãnh đạo thành phố, ban điều hành Cảng và đông đảo cán bộ công nhân viên.

Ông Phạm Hồng Minh –Chủ tịch HĐQT Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng chia sẻ: Năm 2025 đã khép lại với nhiều khó khăn, thách thức, từ bất ổn địa chính trị toàn cầu, gián đoạn chuỗi cung ứng, cạnh tranh ngày càng gay gắt tại khu vực Hải Phòng. Song chính trong gian khó, bản lĩnh, truyền thống và ý chí của người lao động Cảng Hải Phòng lại càng được tôi luyện và tỏa sáng. Với tinh thần “Đoàn kết - Kiên cường - Sáng tạo - Quyết liệt hành động”, toàn Cảng đã chủ động thích ứng, linh hoạt điều hành, khai thác tối đa nguồn lực, qua đó đạt được những kết quả rất đáng tự hào.

Cụ thể, giai đoạn 5 năm 2021 - 2025: Sản lượng đạt 198 triệu tấn, doanh thu 14.100 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế 5.180 tỷ đồng. Riêng năm 2025: Sản lượng 43,55 triệu tấn, tăng trưởng 9,1%; Doanh thu 3.545 tỷ đồng, tăng trưởng 18,25%. Trong đó, lợi nhuận trước thuế 1.280 tỷ đồng, tăng trưởng 6,68%. Đặc biệt, đời sống người lao động được đảm bảo với mức thu nhập bình quân đạt trên 24 triệu đồng/người/tháng. Những con số ấy không chỉ phản ánh hiệu quả sản xuất kinh doanh, mà còn là kết tinh của mồ hôi, trí tuệ, tinh thần trách nhiệm và niềm tự hào nghề nghiệp của mỗi người lao động Cảng Hải Phòng.

Là đơn vị cảng duy nhất mang tên Thành phố, Cảng Hải Phòng không chỉ giữ vai trò là cửa ngõ giao thương chiến lược của miền Bắc, mà còn là biểu tượng của tinh thần lao động bền bỉ, ý chí kiên cường và khát vọng vươn xa. Trải qua hơn 150 năm hình thành và phát triển, gắn liền với các giai đoạn lịch sử đấu tranh, xây dựng và đổi mới đất nước, Cảng Hải Phòng đã không ngừng lớn mạnh và đạt được nhiều thành tích xuất sắc trong từng thời kỳ, vinh dự được Đảng, Nhà nước trao tặng nhiều danh hiệu và phần thưởng cao quý.

Hiện nay, Cảng Hải Phòng quản lý và khai thác hệ thống 21 bến với tổng chiều dài trên 4.200 mét cầu cảng trải dài từ khu vực Hoàng Diệu, Chùa Vẽ, Đình Vũ - Tân Vũ, Lạch Huyện, tạo thành một chuỗi cung ứng khép kín và bổ trợ lẫn nhau khai thác hàng rời, hàng tổng hợp và hàng container, có khả năng tiếp nhận tàu có trọng tải đến 165.000DWT vào khai thác.

Chuyển đổi số và mục tiêu tăng trưởng xanh năm 2026

Bước sang năm 2026, Cảng Hải Phòng không chỉ dừng lại ở việc duy trì sản lượng mà còn đặt mục tiêu chiến lược vào hai trụ cột chính: Số hóa toàn diện và Cảng xanh bền vững. Lễ ra quân năm nay ghi nhận sự hiện diện đậm nét của công nghệ khi các quy trình kiểm soát mã hàng, xác nhận vị trí bãi đều được thực hiện tự động hóa thông qua hệ thống phần mềm quản lý cảng hiện đại. Việc giảm thiểu giấy tờ và tối ưu hóa lộ trình xe đầu kéo không chỉ giúp tăng năng suất lao động thêm 15-20% mà còn giảm đáng kể lượng phát thải carbon tại khu vực cảng.

Theo kế hoạch sản xuất kinh doanh đã đề ra, Cảng Hải Phòng hướng tới mục tiêu tăng trưởng sản lượng hàng hóa thông qua cảng từ 8% đến 10% so với năm 2025. Để đạt được con số này, đơn vị sẽ tập trung đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm, đặc biệt là việc hoàn thiện và đưa vào vận hành hiệu quả các bến container nước sâu tại khu vực Lạch Huyện. Đây sẽ là "cú hích" cực lớn để cảng có thể đón những siêu tàu container có trọng tải lên đến 100.000 - 150.000 DWT, đưa Hải Phòng trở thành mắt xích quan trọng hơn nữa trong chuỗi giá trị logistics toàn cầu.

Trước đó, Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng tổ chức triển khai đưa vào áp dụng chính thức phần mềm khai thác cảng tổng hợp tại Công ty TNHH một thành viên Cảng Hoàng Diệu Chùa Vẽ và Chi nhánh cảng Tân Vũ nhằm nâng cao năng lực quản lý, điều hành khai thác cảng tổng hợp, nâng cao chất lượng dịch vụ cho khách hàng.

Theo Cảng Hải Phòng: Dự án phần mềm khai thác cảng tổng hợp được triển khai; Vận hành toàn bộ các quy trình, nghiệp vụ điều hành khai thác cảng tổng hợp (cầu, bãi, cổng) toàn bộ quy trình thay thế hoàn toàn phơi phiếu giấy bằng thiết bị di động tại hiện trường, dữ liệu được cập nhật Real-time ngay trong ca sản xuất. Phần mềm tích hợp đồng bộ với hệ thống TOS khai thác container, Roro và các phần mềm quản trị nội bộ, dịch vụ của cơ quan quản lý nhà nước, cổng thanh toán điện tử, hóa đơn điện tử và IoT với các hệ thống phần cứng như cân xe tự động, kiểm soát cổng ra vào (Autogate). Hệ thống Mobile App ePort, Auto gate được triển khai đồng thời giúp khách hàng, hãng tàu, đại lý dễ dàng đăng dịch vụ trực tuyến, nâng cao chất lượng dịch vụ.

Phần mềm khai thác cảng tổng hợp được Liên danh Công ty cổ phần đầu tư công nghệ Intecom và Công ty TNHH đầu tư và thương mại Thăng Long (Liên danh Intecom - TLSC) triển khai thực hiện hướng tới xây dựng mô hình điều hành hiện đại, đồng bộ và minh bạch cho hoạt động khai thác cảng tổng hợp.

Việc đầu tư Phần mềm khai thác cảng tổng hợp tạo nền tảng công nghệ vững chắc để Cảng Hải Phòng nâng cao năng lực khai thác hàng tổng hợp, gia tăng tính minh bạch, rút ngắn thời gian xử lý nghiệp vụ và nâng cao trải nghiệm khách hàng.

Năm 2026, Công ty CP Cảng Hải Phòng đặt mục tiêu sản lượng 60 triệu tấn - trong đó container đạt 3 triệu TEU. Để hiện thực hoá mục tiêu trên, ngay từ ngày đầu - giờ đầu - chuyến tàu đầu tiên của năm mới, toàn Cảng Hải Phòng tập trung vào 8 nhiệm vụ trọng tâm. Trong đó, tập trung quyết liệt thu hút các tuyến dịch vụ mới ngay sau khi hoàn thành nạo vét luồng, gắn với mở rộng thị trường và gia tăng sản lượng hàng hóa thông qua Cảng. Tập trung tối ưu hóa diện tích kho bãi, nâng cao năng lực xếp dỡ và chất lượng dịch vụ.

Triển khai đồng bộ phần mềm khai thác cảng tổng hợp tại Cảng Hải Phòng; nghiên cứu xây dựng chuẩn dữ liệu IoT, từng bước tích hợp dữ liệu từ các thiết bị khai thác vào hệ thống điều hành TOS, qua đó nâng cao năng lực điều hành sản xuất, tiết giảm chi phí và thúc đẩy chuyển đổi số toàn diện trong quản lý. Đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án đầu tư bổ sung phương tiện…

Theo ông Đào Trọng Đức - Phó Chủ tịch Thường trực HĐND thành phố Hải Phòng: Thời gian qua, với tinh thần chủ động, đổi mới, dám nghĩ, dám làm của tập thể lãnh đạo và người lao động Cảng Hải Phòng trong việc tái cơ cấu mô hình tổ chức, mở rộng hợp tác quốc tế, phát triển dịch vụ logitics, từng bước hình thành chuổi dịch vụ cảng- logitics- hậu cần đồng bộ, hiện đại.

Theo ông Đức, nhiệm vụ trong năm 2026, Cảng Hải Phòng cần tiếp tục tập trung phát huy tối đa hiệu quả của các dự án đầu tư mới, đặc biệt là bến số 3, 4 tại Cảng Quốc tế Lạch Huyện. Đẩy mạnh việc chuyển đổi số, chuyển đổi xanh. Cảng Hải Phòng phải tiên phong xây dựng mô hình “Cảng xanh”, “Cảng điện tử”, lấy công nghệ làm nền tảng cốt lõi để nâng cao năng suất và bảo vệ môi trường.

Tiếp tục giữ vũng vai trò nòng cốt trong chuỗi logitics liên vùng; cần tăng cường kết nối chặt chẽ giữa cảng biển- vận tải biển- dịch vụ hàng hải, mở rộng mạng lưới kho bãi tại các vùng quy hoạch mới của Hải Phòng và các tỉnh lân cận. Tiếp tục quan tâm, chăm lo tốt hơn nữa đời sống vật chất và tinh thần cho người lao động.

Huệ Hiền