Chính trị - Xã hội

Đó là chia sẻ của các chuyên gia và doanh nghiệp với Diễn đàn Doanh nghiệp nhân dịp Kỷ niệm 51 năm Ngày thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2026).

“Siêu đô thị” mang tầm vóc quốc tế

Theo ông Nguyễn Duy Thành - Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần quản lý nhà Toàn Cầu, dấu mốc 51 năm Ngày thống nhất đất nước Việt Nam cũng là chặng đường TP HCM không ngừng nỗ lực, bền bỉ phấn đấu để tạo dựng những thành tựu nổi bật như hôm nay – một đô thị thông minh, hiện đại nhưng vẫn đậm dấu ấn lịch sử.

"Khát vọng phát triển của TP HCM đã dần trở thành hiện thực, khẳng định vị thế là trung tâm kinh tế – văn hóa năng động hàng đầu cả nước. Sự chuyển mình mạnh mẽ của thành phố gắn liền với tiến trình hội nhập, đặc biệt từ khi Việt Nam gia nhập Tổ chức Thương mại Thế giới. Trong bối cảnh vận hành theo mô hình kinh tế thị trường định hướng xã hội chủ nghĩa, TP.HCM đã thu hút mạnh mẽ cộng đồng doanh nghiệp trong nước và dòng vốn đầu tư nước ngoài (FDI), qua đó trở thành địa phương có quy mô thu ngân sách lớn nhất cả nước". - ông Thành nói.

Cũng theo ông Thành, những bước đi này đã tạo nền tảng để TP HCM trở thành thành phố đầu tàu kinh tế, nơi hội tụ dòng vốn, công nghệ và nhân lực chất lượng cao một cách ngoạn mục. Đặc biệt, khi TP HCM mở rộng địa giới hành chính, sáp nhập thêm Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu. Việc sáp nhập này đã đưa TP HCM trở thành một “siêu đô thị” với quy mô dân số gần 15 triệu người, sở hữu tiềm năng vượt trội về cảng biển, du lịch, hàng không và hệ thống đô thị hiện đại. Sự mở rộng này không chỉ mang ý nghĩa về quy mô, mà còn khẳng định vị thế chiến lược, sự khát vọng phát triển của thành phố trong kỷ nguyên số đối với các nước trong khu vực và quốc tế, xứng đáng với kỳ vọng của Nhân dân cả nước.

TP HCM đóng vai trò đầu tàu kinh tế

Đồng quan điểm, PGS.TS Nguyễn Du Sanh - nguyên giảng viên Trường Đại học Khoa học Tự nhiên - ĐHQG HCM, cho rằng sau 51 năm thống nhất đất nước, TP HCM phát triển mạnh mẽ như một điểm sáng trong khu vực. Cùng với làn sóng hội nhập, TP HCM đã nhanh chóng vươn lên trở thành địa phương đi đầu trong thu hút đầu tư nước ngoài, phát triển nhanh, mạnh và đồng bộ các khu chế xuất và khu công nghiệp. Đồng thời, mở rộng mạnh mẽ các hoạt động, quan hệ kinh tế đối ngoại với các nước trên thế giới và các nước trong khu vực trên tinh thần thực chất, hiệu quả. Và đây chính là kết quả về sự nỗ lực của TP HCM trong suốt 51 năm qua.

"Những bước đi mang tính tiên phong này không chỉ giúp thành phố bứt phá mà còn góp phần định hình nhiều chính sách quan trọng cho các địa phương nói riêng, cả nước nói chung. Bên cạnh đó, TP HCM luôn giữ vai trò là trung tâm kinh tế lớn nhất, đóng góp tỷ trọng đáng kể vào tổng sản phẩm quốc nội và nguồn thu ngân sách quốc gia, qua đó khẳng định vị thế đầu tàu trong nền kinh tế Việt Nam", ông Sanh nhấn mạnh.

Cũng theo ông Sanh, trên thực tế, TP HCM không chỉ dẫn đầu về quy mô kinh tế, mà còn là động lực tăng trưởng của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, là trung tâm tài chính, thương mại và dịch vụ sôi động bậc nhất. Bên cạnh đó, quy mô GRDP của TP HCM liên tục mở rộng qua các năm, cùng với môi trường đầu tư năng động đã giúp thành phố trở thành điểm đến hấp dẫn của cộng đồng doanh nghiệp trong và ngoài nước.

"Theo mục tiêu đề ra, năm 2026, TP HCM phấn đấu trong đạt quy mô thu ngân sách khoảng 1 triệu tỷ đồng - một con số thể hiện rõ vai trò đầu tàu kinh tế quốc gia và năng lực điều hành kinh tế của TP ngày càng hiệu quả trong thời kỳ kỷ nguyên số", ông Sanh nói.

Du lịch TP HCM tiếp tục là điểm sáng

Nhận định về về lĩnh vực dịch vụ du lịch, ông Phạm Ngọc Hải - Phó Chủ tịch Hiệp hội Du lịch TP HCM, cho rằng trải qua 51 năm kể từ ngày thống nhất đất nước, TP HCM đã khẳng định vị thế là đầu mối giao lưu, hội nhập quốc tế và là đầu tàu kinh tế trọng điểm của khu vực phía Nam cũng như cả nước.

"TP HCM không chỉ lưu giữ những di tích lịch sử mang ký ức xưa, cũ... mà còn vươn mình với những công trình, biểu tượng mới, tạo nên dấu ấn đặc trưng của một đô thị năng động, góp phần đưa ngành du lịch ngày một phát triển hơn", ông Hải nói.

Cũng theo ông Hải, trong bức tranh tăng trưởng chung, du lịch tiếp tục được ghi nhận là điểm sáng của TP HCM trong chuỗi thành phần kinh tế. Chỉ tính riêng quý I/2026, thành phố ghi nhận doanh thu du lịch khoảng 150.000 tỉ đồng, đón 19,3 triệu lượt khách, cho thấy đà phục hồi mạnh mẽ và vai trò ngày càng rõ nét của ngành du lịch thành phố trong cơ cấu kinh tế đô thị.

Để tiếp bước thành công này, ông Hải cho rằng, TP HCM cần tiếp tục đẩy mạnh đầu tư hạ tầng quy mô lớn, trong đó lưu ý tới các dự án có tác động trực tiếp đến khả năng kết nối và mở rộng không gian du lịch, như: tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành, cao tốc kết nối sân bay Long Thành; các dự án chỉnh trang đô thị ven sông. Bởi, những dự án này được kỳ vọng sẽ tái cấu trúc dòng khách, mở rộng liên kết vùng và gia tăng trải nghiệm cho du khách.

Song song đó, chiến lược phát triển đô thị gắn với nâng cao chất lượng sống, cải thiện môi trường và mỹ quan đô thị để giữ chân du khách, góp phần nâng cao hình ảnh, điểm đến du lịch của một TP mang tên Bác.

Phát triển hạ tầng - động lực tăng trưởng 2 con số

Đánh giá về sự phát triển vượt bậc hệ thống hạ tầng giao thông kết nối, ông Bùi Văn Quản - Chủ tịch Hiệp hội Vận tải hàng hóa TP HCM cho biết, sau 51 năm kể từ khi đất nước thống nhất, diện mạo hạ tầng giao thông kết nối của TP HCM đã có sự thay đổi mạnh mẽ, đạt được nhiều mặt tích cực, góp phần không nhỏ cho nhu cầu lưu thông hàng hoá của doanh nghiệp và sự thuận tiên trong đi lại của người dân.

"Những cây cầu hiện đại, các khu đô thị sầm uất, các đại lộ huyết mạch và hệ thống metro đang dần hình thành. Sự thay đổi này không chỉ đơn thuần là câu chuyện chỉnh trang đô thị, mà còn là chiến lược "giao thông đi trước mở đường" để giải phóng nguồn lực kinh tế, tạo động lực mới cho sự phát triển của thành phố, hướng tới hiện thực hoá mục tiêu tăng trưởng 2 con số", ông Quản nói.

Theo ông Quản, việc đầu tư đồng bộ hạ tầng này là bước đi quyết liệt để giải quyết bài toán chi phí logistics và tăng cường sức lan tỏa cho vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Và đây cũng chính là nền tảng để TP HCM chuyển dịch sang mô hình “siêu đô thị”, đa trung tâm, giữ vững vị thế đầu tàu về kinh tế và nâng cao năng lực cạnh tranh trong khu vực.

Đồng quan điểm, ông Phạm Anh Tuấn - Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Tư vấn Thiết kế Cảng – Kỹ thuật biển (Portcoast), cho rằng sau 51 năm, hệ thống cảng biển TP HCM đã được khẳng định là trung tâm logistics lớn nhất Việt Nam, đóng vai trò quốc gia với các cảng trọng điểm, như: Cát Lái, Tân Cảng Hiệp Phước, VICT Tân Thuận...

"TP HCM có thêm hệ thống cảng biển Cái Mép - Thị Vải kể từ khi sáp nhập các đơn vị hành chính với Bà Rịa - Vũng tàu. Đây là "đầu tàu" của cả nước kết nối trực tiếp sang bờ Tây nước Mỹ và châu Âu mà không cần trung chuyển. Đây là một lợi thế rất lớn để tăng trưởng, bứt phá mà chỉ TP HCM mới có được", ông Tuấn nói.

Cũng theo ông Tuấn, một lợi thế nữa là cảng nước sâu Gemalink. Đây là cảng nằm ở cửa sông Cái Mép - Thị Vải, thuận tiện cho việc quay trở tàu, có thể tiếp nhận đồng thời 3 tàu mẹ và 5 tàu feeder cùng với tàu sông ra vào làm hàng, tiếp tục là một lợi thế cho khát vọng phát triển của TP HCM cả ở hiện tại lẫn tương lai.

"Theo quy hoạch, mục tiêu đến năm 2030, hàng hóa thông qua các cảng này từ 215 - 236,9 triệu tấn (trong đó hàng container từ 16,25 triệu TEU đến 18,25 triệu TEU, chưa bao gồm hàng container trung chuyển quốc tế); hành khách từ 2,67 - 2,89 triệu lượt khách... Tầm nhìn đến năm 2050, tiếp tục phát triển các bến cảng mới đáp ứng nhu cầu thông qua hàng hóa với tốc độ tăng trưởng bình quân khoảng 3,5 - 3,8%/năm. Đây chính là động lực để TP HCM tăng trưởng hai con số từ nay tới năm 2030", ông Tuấn nhấn mạnh.

TP HCM dẫn đầu cả nước trong chuyển đổi số

Đánh giá về công tác chuyển đổi số, chuyển đổi xanh của TP HCM trong hành trình khát vọng phát triển, Luật sư Phan Quang Thắng - Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Gnha, đánh giá: có thể nói, hơn nửa thế kỷ sau Ngày thống nhất đất nước (30/4/1975 – 30/4/2026), TP HCM không chỉ giữ vai trò đầu tàu kinh tế của cả nước, mà còn là thành phố thực hiện chuyển đổi số, chuyển đổi xanh dẫn đầu và đi đầu trong cả nước.

"Nếu như trước đây tăng trưởng của thành phố chủ yếu dựa vào vốn đầu tư, lao động và mở rộng quy mô, thì hiện nay, động lực tăng trưởng của TP HCM đang chuyển đổi dần sang khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số và kinh tế số. Sự chuyển dịch này càng trở nên rõ nét khi TP HCM sáp nhập Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu cùng vận hành theo mô hình phát triển mới kể từ ngày 1/7/2025. Và cũng từ đây, TP HCM đã hình thành một không gian kinh tế tích hợp có quy mô và sức cạnh tranh vượt trội so với nhiều địa phương khác", ông Thắng nói.

Theo ông Thắng, căn cứ theo số liệu thống kê, kinh tế số của TP HCM hiện đóng góp khoảng 25% GRDP và dự kiến đạt 40% vào năm 2030. Tốc độ tăng trưởng của kinh tế số duy trì ở mức 10 – 15% mỗi năm, cao hơn đáng kể so với tăng trưởng chung. Các lĩnh vực như thương mại điện tử, tài chính số, logistics thông minh và sản xuất thông minh đang trở thành những động lực tăng trưởng mới.

Song, bên cạnh những kết quả tích cực, ông Thắng cho rằng, hiện TP HCM cũng đối mặt với không ít thách thức như: Hạ tầng số chưa được đồng bộ, đặc biệt là kết nối dữ liệu giữa các ngành, các địa phương trong vùng… Ngoài ra, khung pháp lý cho các mô hình kinh tế mới như kinh tế nền tảng, tài sản số vẫn đang trong quá trình hoàn thiện.

"Với đặc thu là một thành phố đông dân, diện tích rộng lớn, TP HCM cần tiếp tục đi đầu trong chuyển đổi số, định danh bất động sản theo tinh thần Nghị định 357/2025/NĐ-CP về xây dựng và quản lý hệ thống thông tin, cơ sở dữ liệu về nhà ở và thị trường bất động sản… Bởi, đây là thời điểm thích hợp nhất để TP HCM hiện thực hoá hệ thống thông tin, cơ sở dữ liệu về nhà ở và thị trường bất động sản, góp phần khẳng định TP HCM là địa phương dẫn đầu trong chuyển đổi số, kinh tế số", ông Thắng nhấn mạnh.

Bài và Ảnh: Hương Giang - Nguyễn Hùng