Ô tô - Xe máy

Những ngày gần đây, Hà Nội và nhiều tỉnh miền Bắc liên tục xuất hiện mưa lớn, nhiều khu vực xảy ra ngập úng cục bộ khiến không ít ô tô chết máy hoặc phải nhờ cứu hộ. Theo dự báo của Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, mưa dông tại Bắc Bộ vẫn có khả năng tiếp diễn trong những ngày tới, đồng nghĩa nguy cơ phương tiện bị ngập nước vẫn hiện hữu.

Không chỉ gây thiệt hại cho chủ xe, sau mỗi mùa mưa bão, thị trường xe cũ cũng tiềm ẩn nguy cơ xuất hiện những chiếc xe từng bị ngập nhưng đã được sửa chữa và làm mới trước khi bán lại. Bề ngoài, những chiếc xe này có thể vẫn sáng bóng, vận hành bình thường, nhưng nhiều hư hỏng bên trong chỉ bộc lộ sau một thời gian sử dụng.

Đây cũng là cảnh báo được Carfax, đơn vị chuyên cung cấp báo cáo lịch sử phương tiện tại Mỹ, đưa ra sau nhiều năm theo dõi thị trường xe cũ. Theo ông Faisal Hasan, Phó Chủ tịch phụ trách thu thập dữ liệu của Carfax, xe bị ngập nước không chỉ được bán tại những khu vực xảy ra thiên tai mà có thể được đưa đến nhiều địa phương khác sau khi đã được làm sạch và tân trang.

"Những chiếc xe từng nổi trên dòng nước lũ có thể được các đối tượng lừa đảo làm sạch rồi bán ở nơi khác. Dù trông mới như vừa bước ra khỏi phòng trưng bày, thực tế chúng đang mục rữa từ bên trong", ông cảnh báo.

Trong khi đó, ông Chris Basso, người phát ngôn của Carfax, cho rằng điều đáng lo ngại nhất là nhiều chiếc xe ngập nước vẫn có thể hoạt động bình thường trong thời gian đầu. "Mối nguy thực sự là những chiếc xe này có thể trông hoàn toàn bình thường và chạy tốt trong một thời gian, nhưng sớm hay muộn các sự cố nghiêm trọng cũng sẽ xuất hiện. Xe bị ngập nước xuống cấp từ bên trong và phần lớn hư hỏng rất khó được phát hiện bằng mắt thường nếu người mua không có kinh nghiệm", ông Chris Basso cho biết.

Theo các chuyên gia, trước khi quyết định mua xe cũ, người dùng nên bắt đầu từ việc kiểm tra hồ sơ và lịch sử phương tiện. Nếu xe từng được bảo hiểm bồi thường do ngập nước, có lịch sử sửa chữa lớn hoặc giấy tờ không đầy đủ, người mua cần tìm hiểu kỹ trước khi giao dịch.

Tiếp theo là kiểm tra thực tế chiếc xe. Mùi ẩm mốc trong khoang lái, mùi hóa chất hoặc nước hoa quá nồng, hơi nước đọng trong cụm đèn hay bảng đồng hồ đều có thể là dấu hiệu xe từng bị nước xâm nhập. Người mua cũng nên lật thảm sàn, kiểm tra cốp xe, gầm ghế, các khe cửa để tìm dấu vết bùn đất, gỉ sét hoặc nấm mốc còn sót lại.

Khi mở nắp ca-pô, hãy quan sát xem khoang động cơ có cặn bùn, cát, dấu hiệu oxy hóa ở các giắc cắm điện hay không. Đồng thời, thử toàn bộ các chức năng như điều hòa, cửa kính điện, khóa cửa, đèn chiếu sáng, camera, cảm biến và màn hình giải trí để phát hiện những bất thường. Nếu có điều kiện, người mua nên đưa xe đến gara uy tín để kiểm tra bằng thiết bị chẩn đoán, bởi nhiều lỗi liên quan đến hệ thống điện và điện tử không thể phát hiện bằng mắt thường.

Thực tế, không phải mọi chiếc xe đi qua vùng ngập đều bị hư hỏng nghiêm trọng. Mức độ ảnh hưởng còn phụ thuộc vào mực nước, thời gian xe ngâm trong nước và việc xử lý sau đó. Nếu nước chỉ ngập đến bánh xe và chủ xe nhanh chóng đưa phương tiện đến gara để kiểm tra, thay dầu động cơ, dầu hộp số, vệ sinh hệ thống điện và làm khô nội thất, nhiều rủi ro có thể được hạn chế. Ngược lại, những chiếc xe bị ngập quá nắp ca-pô hoặc chìm trong nước nhiều giờ thường có nguy cơ hư hỏng nặng hơn, đặc biệt ở hệ thống điện và các bộ điều khiển điện tử. Đây cũng là những hạng mục có chi phí sửa chữa rất cao và khó khôi phục hoàn toàn về trạng thái ban đầu.

Các chuyên gia cũng khuyến cáo người tiêu dùng không nên quá tin vào ngoại hình của xe. Công nghệ làm đẹp xe hiện nay có thể giúp nội thất sạch sẽ, sơn xe bóng mới và khoang động cơ được vệ sinh kỹ, khiến việc nhận biết bằng mắt thường trở nên khó khăn hơn. Vì vậy, ngoài việc kiểm tra trực tiếp, người mua nên ưu tiên giao dịch tại các đại lý hoặc cửa hàng uy tín, yêu cầu cung cấp lịch sử bảo dưỡng minh bạch và nhờ kỹ thuật viên độc lập kiểm tra trước khi ký hợp đồng. Chi phí cho một lần kiểm định ban đầu thường không đáng kể so với khoản tiền có thể phải bỏ ra nếu mua phải xe từng bị ngập nước.

Có thể nói, việc dành thêm thời gian kiểm tra kỹ lịch sử và tình trạng thực tế của xe trước khi xuống tiền là điều cần thiết. Một chiếc xe có giá bán hấp dẫn chưa chắc là món hời nếu sau đó chủ xe phải bỏ ra khoản chi phí lớn để xử lý những hư hỏng âm thầm do ngập nước gây ra.

Thanh Trà