Sân bay Quảng Trị: Mở lối cho du lịch cất cánh

Giấc mơ bay sắp hiện thực

Sự kiện Cảng hàng không Quảng Trị thực hiện thành công chuyến bay kỹ thuật đầu tiên vào ngày 15/10/2026 đánh dấu bước tiến quan trọng trong lộ trình đưa dự án vào khai thác thương mại dự kiến tháng 3/2027. Cùng với việc từng bước hoàn thiện hạ tầng giao thông kết nối, sân bay được kỳ vọng mở ra không gian phát triển mới, tạo cú hích cho du lịch Quảng Trị bứt phá và nâng cao vị thế trên bản đồ du lịch trong nước, quốc tế.

Hiện tổng khối lượng thi công dự án do Tập đoàn T&T Group và CIENCO4 đầu tư đã đạt trên 80%. Trong đó, sân đỗ máy bay hoàn thành 100%, đường cất hạ cánh và đường lăn đạt 98%, nhà ga hành khách đạt trên 80% và đài kiểm soát không lưu đạt trên 90%. Các hệ thống thiết bị quản lý bay hiện đại như DVOR/DME, AWOS, ILS/DME dự kiến hoàn thành lắp đặt đồng bộ vào tháng 1/2027.

Đáng chú ý, theo điều chỉnh quy hoạch, Cảng hàng không Quảng Trị được định hướng nâng cấp từ cấp 4C lên cấp 4E, tạo điều kiện tiếp nhận các dòng máy bay thân rộng hiện đại như Boeing 777, Boeing 787 và Airbus A350 theo cấu hình khai thác phù hợp. Đây là cơ sở để mở rộng khả năng kết nối hàng không, từng bước tiếp cận các thị trường khách tiềm năng và trung tâm kinh tế lớn.

Đánh giá triển vọng từ sự kiện này, ông Nguyễn Văn Hà, Giám đốc Việt Hà Travel, Phó Chủ tịch Thường trực Hiệp hội Du lịch Quảng Trị, cho biết: “Chúng tôi kỳ vọng Cảng hàng không Quảng Trị không chỉ là một công trình giao thông trọng điểm, mà thực sự là động lực mở rộng không gian phát triển du lịch, đưa hình ảnh đất và người Quảng Trị đến gần hơn với du khách trong nước và quốc tế. Khi sân bay chính thức đi vào khai thác thương mại, việc kết nối với các thị trường khách trọng điểm sẽ trở nên thuận lợi hơn rất nhiều. Đây là điều kiện quan trọng để thúc đẩy du lịch địa phương phát triển tương xứng với tiềm năng vốn có”.

Liên kết vùng, tăng sức hút điểm đến

Sân bay đi vào khai thác thương mại được kỳ vọng tạo ra những tác động lan tỏa đối với ngành du lịch Quảng Trị. Việc rút ngắn thời gian di chuyển, tăng khả năng tiếp cận điểm đến sẽ giúp địa phương khai thác hiệu quả hơn các dòng sản phẩm du lịch lịch sử - tâm linh - về nguồn, du lịch biển, sinh thái và trải nghiệm văn hóa.

Đặc biệt, hạ tầng hàng không sẽ tạo thêm điều kiện để Quảng Trị thúc đẩy liên kết vùng, kết nối các điểm đến trong chuỗi du lịch “Con đường Di sản miền Trung”, đồng thời mở rộng các chương trình tour liên tỉnh, tour dài ngày và sản phẩm dành cho những nhóm khách có nhu cầu chuyên biệt. Khi khả năng tiếp cận được cải thiện, địa phương có thêm cơ hội thu hút khách đoàn, khách quốc tế, khách nghỉ dưỡng và khách du lịch kết hợp hội nghị, hội thảo.

Ở góc độ đầu tư, sân bay còn có thể tạo hiệu ứng lan tỏa đến các lĩnh vực lưu trú, nhà hàng, vận tải, vui chơi giải trí và dịch vụ bổ trợ. Nếu được khai thác đồng bộ với hệ thống giao thông, điểm đến và dịch vụ chất lượng, đây sẽ là động lực để Quảng Trị gia tăng lượng khách, kéo dài thời gian lưu trú, nâng mức chi tiêu và tạo thêm việc làm cho người dân địa phương.

Về phía Hiệp hội Du lịch, ông Nguyễn Văn Hà cho biết đơn vị xác định vai trò chủ động trong kết nối cộng đồng doanh nghiệp, thúc đẩy xây dựng sản phẩm du lịch mới, đồng thời tăng cường xúc tiến, quảng bá và liên kết thị trường.

“Chúng tôi đang chuẩn bị các điều kiện về nâng cao chất lượng dịch vụ, đào tạo nguồn nhân lực và làm việc với các đối tác lữ hành lớn để sẵn sàng đón đầu cơ hội khi sân bay vận hành. Việc UBND tỉnh ký kết các thỏa thuận hợp tác phát triển hàng không với những hãng bay như Vietjet Air, Vietravel Airlines và Sun PhuQuoc Airways ngày 15/10 cũng là tín hiệu tích cực, tạo cơ sở để doanh nghiệp du lịch chủ động nghiên cứu, xây dựng các gói sản phẩm kích cầu và kết nối đường bay khi sân bay chính thức hoạt động”, ông Hà chia sẻ.

Theo ông Trần Hữu Phước, Giám đốc Công ty TNHH Lữ hành Việt Nam (THP Travel), sân bay Quảng Trị không chỉ mở thêm một phương thức tiếp cận điểm đến, mà còn tạo cơ hội để doanh nghiệp lữ hành tái cấu trúc sản phẩm, mở rộng thị trường và nâng cao khả năng cạnh tranh của du lịch địa phương.

Thực tế, hạ tầng hàng không chỉ phát huy hiệu quả khi được kết nối với hệ thống giao thông đường bộ, cơ sở lưu trú, điểm tham quan và các sản phẩm du lịch đặc trưng. Vì vậy, bên cạnh kỳ vọng về những đường bay mới, bài toán đặt ra cho Quảng Trị là phải sớm hình thành các sản phẩm đủ sức hấp dẫn, có lịch trình thuận tiện, chất lượng dịch vụ đồng đều và chính sách giá cạnh tranh.

Từ lợi thế của một vùng đất giàu giá trị lịch sử, văn hóa, tâm linh, sở hữu cảnh quan biển và sinh thái đa dạng, Quảng Trị có cơ hội xây dựng những hành trình nhiều trải nghiệm, kết nối các điểm đến trong tỉnh với các trung tâm du lịch miền Trung. Sự phối hợp giữa cơ quan quản lý, doanh nghiệp hàng không, lữ hành và cộng đồng địa phương sẽ quyết định khả năng chuyển hóa lợi thế hạ tầng thành giá trị kinh tế thực chất.

Sân bay Quảng Trị vì thế không chỉ là điểm khởi đầu của những hành trình mới, mà còn là phép thử đối với năng lực tổ chức điểm đến và tầm nhìn phát triển du lịch của địa phương. Đón đầu cơ hội ngay từ hôm nay, chuẩn bị tốt sản phẩm và thị trường chính là điều kiện để công trình giao thông trọng điểm này trở thành động lực tăng trưởng bền vững cho du lịch Quảng Trị.