“Thác Bảo Đại” chết yểu vì một cây cầu?

Phạm Hùng• 28/02/2019 16:15

Vừa đưa vào hoạt động, bỏ cả trăm tỉ đồng ra đầu tư xây dựng, chủ đầu tư du lịch Thác Bảo Đại mới ngã ngửa khi sắp có nguy cơ khu du lịch của mình sẽ bị chặn lối vào khi xây dựng cây cầu mới.

Năm 2013, UBND tỉnh Lâm Đồng cấp giấy chứng nhận đầu tư cho doanh nghiệp tư nhân (DNTN) Phong Phú (Lâm Đồng) thực hiện dự án đầu tư điểm du lịch tham quan dã ngoại thác Bảo Đại nằm trong khu vực hồ Tuyền Lâm, TP Đà Lạt.

p/Cây cầu mới đang được xây dựng gây ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh của KDL Thác Bảo Đại

Cây cầu mới đang được xây dựng gây ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh của KDL Thác Bảo Đại

Từ tiếng kêu cứu của doanh nghiệp

Theo đó, DNTN Phong Phú sẽ đầu tư xây dựng tại đây thành một điểm du lịch của Đà Lạt với các loại hình tham quan, giải trí, nghỉ dưỡng, nhà hàng, môi trường sinh thái… để cùng với cả khu du lịch hồ Tuyền Lâm làm tăng sức hấp dẫn đối với du khách và đặc biệt là nhằm cải thiện môi trường chung của cả khu vực hồ Tuyền Lâm. Dự án điểm du lịch thác Bảo Đại trong khu vực hồ Tuyền Lâm của DNTN Phong Phú này có tổng diện tích gần 5ha và thời hạn hoạt động của dự án là 50 năm kể từ năm 2013, đến năm 2017, khu du lịch (KDL) Thác Bảo Đại – Hồ Tuyền Lâm chính thức đưa vào khai thác, trở thành điểm đến yêu thích của nhiều du khách. Được biết đến nay, doanh nghiệp đã đầu tư cả trăm tỷ đồng vào khu du lịch này.

Sở GTVT và Sở KHĐT tỉnh Lâm Đồng, đều ghi nhận việc thi công đường dẫn lên cầu Suối Tía mới sẽ ảnh hưởng đến việc kinh doanh của DNTN Phong Phú, cần tạo điều kiện thuận lợi để DN hoạt động.

Thế nhưng vừa đưa vào hoạt động chưa được bao lâu, năm 2016, UBND tỉnh Lâm Đồng phê duyệt dự án Hệ thống xử lý nước thải khu vực hồ Tuyền Lâm giai đoạn 2, trong đó có hạng mục xây mới cầu Suối Tía thay thế cho cầu cũ đã xuống cấp. Tuy nhiên, hạng mục này nếu hoàn thành sẽ bít hoàn toàn đường vào KDL Thác Bảo Đại của DNTN Phong Phú. Theo bản thiết kế, cầu mới có chiều dài 24m, cao trình mặt cầu 1,4m, đường dẫn lên cầu dài 89m vắt ngang lối vào KDL, khiến cho phương tiện không thể đưa đón khách vào tham quan thác Bảo Đại, gây thiệt hại nghiêm trọng đến hoạt động của doanh nghiệp.

Loay hoay tìm hướng tháo gỡ

Trước tình hình này, DNTN Phong Phú gửi đơn kiến nghị khẩn cấp đến UBND tỉnh Lâm Đồng để bảo vệ quyền lợi của mình. Ngày 21/1/2019, UBND tỉnh Lâm Đồng yêu cầu Ban Quản lý Khu du lịch Hồ Tuyền Lâm, chủ đầu tư dự án Hệ thống xử lý nước thải hồ Tuyền Lâm giai đoạn 2, cũng là cơ quan quản lý hành chính đối với Khu du lịch thác Bảo Đại, tổ chức cuộc họp tìm hướng tháo gỡ cho doanh nghiệp. Trước kiến nghị của doanh nghiệp yêu cầu khi xây dựng cầu mới thì vẫn giữ nguyên độ tĩnh không như hiện nay để du khách có thể đến tham quan KDL này, tuy nhiên, chủ đầu tư cho biết không thể thay đổi kết cấu công trình do hạng mục thi công cầu Suối Tía được thiết kế đã tính đến các điều kiện thủy văn cho công trình. Chủ đầu tư nghiêng về phương án mở đường đấu nối tại chân cầu để phương tiện có thể ra vào KDL.

Ông Dương Tấn Thống, Giám đốc DNTN Phong Phú cho biết, phương án này là bất khả thi, bởi lẽ điểm kết thúc của cầu mới nằm ở vị trí một bên vách núi, một bên vực sâu, diện tích nhỏ hẹp đến độ “ngay cả một chiếc xe con 4 chỗ cũng không thể quay đầu, nói gì đến xe khách lớn hơn”, ông Thống cho hay. Trong khi đó, với độ tĩnh không hiện tại, từ mặt suối đến cầu đạt hơn 3m, ông Thống cho rằng hoàn toàn có thể đảm bảo thoát được lưu lượng nước lớn. “Khu vực lòng suối nhỏ, thuyền bè không thể qua lại do bên kia cầu là thác Bảo Đại, vậy xây dựng cầu mới với độ tĩnh không lớn để làm gì? Vì sao KDL Thác Bảo Đại thuộc sự quản lý của BQL KDL hồ Tuyền Lâm, lại được cấp phép trước dự án cầu suối Tía đến 5 năm, nhưng BQL KDL hồ Tuyền Lâm khi khảo sát xây cầu đã không thông báo cho doanh nghiệp biết, cũng không tính toán đến mức độ ảnh hưởng của công trình đến nhà đầu tư, khiến sự việc xảy ra như ngày hôm nay, vậy trách nhiệm này thuộc về ai?” - ông Thống bức xúc đặt câu hỏi.