Thị trường xe máy điện tăng sức "nóng"

TMT Motors cho biết, tất cả công đoạn nghiên cứu, phát triển sản phẩm do doanh nghiệp thực hiện, đến nay đã hoàn thiện. Xe sẽ được sản xuất tại nhà máy TMT tại Hưng Yên. Những mẫu xe điện đầu tiên sẽ mở bán tại các đại lý vào tháng 9 tới.
Trong giai đoạn đầu, TMT sẽ giới thiệu 4 mẫu xe, hướng tới nhiều nhóm khách hàng từ học sinh, sinh viên, người đi làm đến các đơn vị kinh doanh dịch vụ vận chuyển.

Cụ thể, các dòng xe bao gồm Super Max dành cho giao hàng; Iris cho khách cá nhân; Tansy dành cho học sinh, sinh viên; X-Pro hướng đến nhóm khách hàng trẻ ưa thích sự cá tính.

Super Max được trang bị môtơ điện inhub công suất 5,3 mã lực (4.000 W), tải trọng tối đa 230 kg. Xe sử dụng hệ thống hai pin LFP với phạm vi hoạt động công bố ở mức 180 km một lần sạc đầy.

Iris có kiểu dáng thanh lịch. Xe sử dụng môtơ điện inhub công suất 4 mã lực (3.000 W), với 2 pin LFP 76V24Ah cho phạm vi hoạt động lên đến 180 km mỗi lần sạc đầy, tốc độ tối đa 70 km/h. Ngoài ra xe còn trang bị màn hình LED và đạt chuẩn chống nước IP67.

Tansy thiết kế nhỏ gọn và linh hoạt, phù hợp cho học sinh, sinh viên và người đi làm trong nội thành. Xe lắp môtơ điện inhub công suất 1,6 mã lực (1.200 W), tốc độ tối đa 50 km/h. Xe trang bị 2 pin LFP kép, cho phép di chuyển quãng đường lên đến 120 km mỗi lần sạc đầy, đạt tiêu chuẩn chống nước IP67.

X-Pro có phong cách góc cạnh. Hiện thiết kế, thông số chi tiết về công nghệ, hiệu suất vận hành và trang bị của mẫu xe này chưa được công bố.

Thị trường Việt hiện có khoảng sự góp mặt của khoảng15 thương hiệu xe máy điện chính hãng. Theo số liệu tổng hợp từ các doanh nghiệp, nửa đầu năm 2026 đạt tổng doanh số bán khoảng 400.000 xe.

Theo số liệu của Bộ Xây dựng, hiện Việt Nam có hơn 80 triệu xe máy các loại đăng ký lưu hành, trong đó xe máy điện chiếm gần 4% tổng số.

Ngân hàng thế giới ước tính, giai đoạn 2024-2035 xe máy vẫn là phương tiện giao thông chính tại Việt Nam. Có khoảng 32 triệu xe máy các loại sẽ được bán ra tại Việt Nam trong giai đoạn này. Dự báo, đến năm 2040 Việt Nam sẽ có tổng số 110 triệu xe máy lưu hành trên tổng số khoảng 128 triệu dân.

Việt Nam đã xây dựng lộ trình chuyển đổi sang xe điện. Từ tháng 7/2022 Chính phủ Việt Nam đã ban hành Quyết định 876/QĐ-TTg, đặt ra lộ trình đến năm 2040 sẽ dừng sản xuất, nhập khẩu xe chạy xăng dầu, tiến tới 100% xe xanh và đến năm 2050, toàn bộ 100% phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, chuyển đổi sang sử dụng điện, năng lượng xanh.

Dư địa phát triển của xe máy điện tại Việt Nam rất lớn, đồng nghĩa với thị trường có nhiều cơ hội mở ra cho các doanh nghiệp.