Toyota Prado được cho là "hiện tượng lạ" tại thị trường Việt Nam vì “siêu” giữ giá. Xe sử dụng sau 5 năm hiện vẫn có giá bán lại khoảng 2 tỷ đồng.
Trên thị trường ô tô đã qua sử dụng có một số xe Toyota Prado VX 2.7 đời 2019, đã sử dụng sau 5 năm, với quãng đường đi được từ 140.000 - 150.000 km, đang chào bán với giá từ 1,88 - 2 tỷ đồng.
Toyota Prado đời 2019 có giá niêm yết tại Việt Nam khi đó là 2,34 tỷ đồng, giá lăn bánh vào khoảng 2.60 tỷ đồng. Sau hơn 5 năm sử dụng giá bán vẫn trong tầm từ 1,85- 2 tỷ đồng. Được dân kinhdoanh ô tô cho là siêu giữ giá. Tính ra chiếc xe này chỉ mất giá khoảng 5% mỗi năm, thấp hơn nhiều so với các mẫu xe khác.

Toyota Prado 2019 là chiếc SUV 7 chỗ cỡ lớn, có kích thước dài 4780mm, rộng 1885mm, cao 1845 mm, khoảng sáng gầm xe 215 mm. Xe có thiết kế với phong cách thể thao, thể hiện sự mạnh mẽ, chắc khỏe, với các điểm nhấn ấn tượng ở nắp capo, lưới tản nhiệt, mâm đúc 19 inch 6 chấu kép và cánh gió đuôi.
Nội thất Prado 2019 có không gian thoải mái cho tối đa 7 người. Tay lái vững với 4 chấu được bọc da tích hợp nút điều chỉnh âm thanh, gọi điện thoại rảnh tay. Màn hình hiển thị rộng giúp kiểm soát toàn bộ hành trình đảm bảo an toàn tối ưu nhất.
Hệ thống ghế trên xe được bọc da cao cấp, không gian giữa các ghế rộng rãi, ghế ngồi êm ái. Ghế lái tích hợp tính năng chỉnh điện 10 hướng, ghế khách điều chỉnh 4 hướng đảm bảo thoải mái nhất cho những chuyến hành trình dài. Hệ thống điều hòa tự động cùng với chế độ lọc vi bụi giúp bầu không khí trong xe luôn được trong sạch nhất. Chức năng làm mát cực nhanh cũng là điểm cộng của dòng xe này. Toyota cũng mang đến cho khách hàng trải nghiệm hàng đầu với 9 loa khuếch đại 5.1 tăng sự thoải mái vui vẻ khi lái xe. Màn hình cảm ứng 7 inch lớn với đầy đủ chức năng USB, Bluetooth… cho chất lượng hình ảnh sắc nét.

Xe sử dụng động cơ xăng 2.7L, công suất tối đa 164 mã lực, mô men xoắn cực đại 246Nm, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp, hệ thống truyền động 4 bánh chủ động toàn thời gian và 3 chế độ gài cầu, có thể tăng tốc tối đa đến 200 km/h. Các trang bị an toàn đều hiện đại tân tiến nhất thời điểm đó.
Toyota Prado được xem là chiếc SUV "nồi đồng cối đá", nhập nguyên chiếc từ Nhật Bản về Việt Nam. Số lượng có hạn trong khi được nhiều khách hàng ưa chuộng. Chính sự kết hợp giữa độ bền và sự khan hiếm... đã tạo nên giá trị đặc biệt cho Prado trên thị trường.
Mẫu SUV này được đánh giá cao về hệ thống khung gầm, động cơ vận hành ổn định, bền bỉ và có khả năng chinh phục nhiều địa hình khó. Ngoài ra, chi phí bảo dưỡng, sửa chữa dễ dàng, tiện lợi, giúp chủ xe tiết kiệm chi phí sử dụng đáng kể.
Giới kinh doanh xe cũ cho biết, luôn có sẵn khách hàng, chỉ cần các đơn vị mua bán thu được xe đẹp, ODO vừa phải thì khách sẵn sàng "xuống" tiền ngay.
Tuy nhiên, cũng có nhiều ý kiến ngược lại cho rằng, với tầm tiền 2 tỷ đồng hiện nay có quá nhiều lựa chọn. Không thiếu những chiếc xe mới đầy đủ công nghệ cùng kiểu dáng đẹp, động cơ được cải tiến. Có thể mua hẳn Volkswagen Viloran hoặc Ford Explorer mới mà chạy cho sướng, cho nó oai, sao lại chọn “ông già” Prado đã sử dụng hơn 5 năm, chạy đến 15 vạn cây số rồi.
Số người chê cũng không ít, tuy nhiên, giá Toyota Prado trên thị trường xe cũ thì vẫn giữ ở mức cao. Thông thường, ô tô sau khi đã qua sử dụng 4 - 5 năm sẽ mất khoảng 30 - 40% giá trị so với thời điểm mua mới. Nhưng Toyota Prado lại là "hiện tượng lạ" tại thị trường Việt Nam.