Gửi bình luận
Nhiều quốc gia, bao gồm Việt Nam, áp dụng chế tài nghiêm khắc với xe cộ vượt đèn đỏ, góp phần nâng cao ý thức giao thông.
Thái Lan là một trong những nước đi đầu khu vực Đông Nam Á trong việc tăng cường xử lý vi phạm giao thông. Hiện nay, mức phạt cho hành vi vượt đèn đỏ đã tăng lên 4.000 baht (gần 3 triệu đồng), cao gấp 4 lần so với quy định cũ. Bên cạnh đó, Thái Lan cũng áp dụng các hình phạt nghiêm khắc đối với hành vi lái xe trong tình trạng say xỉn, bao gồm phạt tù tối đa hai năm và phạt tiền lên đến 100.000 baht (khoảng 74,6 triệu đồng) đối với người tái phạm.
Tại Singapore, chế tài tập trung vào hình thức trừ điểm trên giấy phép lái xe. Người điều khiển ô tô vượt đèn đỏ bị trừ 12 điểm và phạt từ 400-500 SGD (7,5-9,3 triệu đồng) tuỳ loại phương tiện. Đối với xe máy, mức phạt là 200 SGD (3,7 triệu đồng). Đặc biệt, người vừa nhận bằng lái xe nếu tích luỹ 13 điểm trừ trong vòng 12 tháng đầu sẽ bị thu hồi giấy phép và buộc thi lại các bài sát hạch.
Nhật Bản chia các hành vi vi phạm giao thông thành bốn nhóm, trong đó vượt đèn đỏ thuộc nhóm Vàng, khiến người vi phạm bị trừ 2 điểm. Tiền phạt dao động từ 6.000-12.000 yen (974.000-1,9 triệu đồng), tùy vào loại phương tiện. Đối với hành vi lái xe khi say xỉn, mức phạt nặng hơn, có thể lên tới 1 triệu yen (hơn 162 triệu đồng) và án tù tối đa 5 năm.
Ở Mỹ, mức phạt vượt đèn đỏ khác nhau giữa các tiểu bang. Tại California, tổng chi phí cho hành vi này có thể lên tới 500 USD (12,7 triệu đồng) nếu bị phát hiện qua hệ thống camera giám sát. Trong khi đó, tại Oregon, hành vi này được coi là vi phạm cấp B với mức phạt tối đa 1.000 USD (hơn 25 triệu đồng).
Từ ngày 1/1/2025, Nghị định 168/2024/NĐ-CP chính thức có hiệu lực, nâng mức phạt đối với hành vi vượt đèn đỏ tại Việt Nam. Theo đó, người điều khiển ô tô vượt đèn đỏ sẽ bị phạt từ 18-20 triệu đồng, thay vì mức 4-6 triệu đồng trước đây. Đối với xe máy, mức phạt cũng tăng từ 800.000-1 triệu đồng lên 4-6 triệu đồng. Đây được xem là bước đi mạnh mẽ nhằm răn đe và giảm thiểu các hành vi vi phạm giao thông.
Có thể thấy, sau khi quy định mới được thực thi, ý thức chấp hành luật giao thông của người dân Việt Nam đã có những cải thiện đáng kể. Hình ảnh xe cộ, đặc biệt là xe máy vượt đèn đỏ giảm đáng kể tại các thành phố lớn như Hà Nội và TP HCM. Các giao lộ trước đây thường xuyên xảy ra xung đột giao thông giờ đây đã trở nên trật tự hơn, giảm nguy cơ tai nạn.
Anh Lê Mạnh, một tài xế lâu năm tại Hà Nội, chia sẻ: “Từ khi mức phạt tăng cao, mọi người xung quanh tôi đều chú ý hơn khi tham gia giao thông. Không ai muốn mất một khoản tiền lớn chỉ vì vội vàng vài giây”.
Bên cạnh việc tăng mức phạt, lực lượng chức năng cũng tích cực triển khai các biện pháp giám sát hiện đại như camera giao thông và tuần tra lưu động. Những nỗ lực này không chỉ giúp phát hiện nhanh chóng các vi phạm mà còn tạo sức ép tâm lý, khiến người dân ý thức hơn khi lái xe.
Sự thay đổi trong ý thức người tham gia giao thông tại Việt Nam, kết hợp với các biện pháp xử lý vi phạm nghiêm minh, đang tạo ra những tín hiệu tích cực. Đây là tiền đề quan trọng để xây dựng một môi trường giao thông an toàn và văn minh hơn trong tương lai.
