Mới nhất
Thứ Bảy, 2/8/2025
Giới thiệu
0985698786
Đặt báo
Quảng cáo
English
Chính trị - Xã hội
Chính trị
Tâm điểm
Mặt trận
Kinh tế
Xã hội
VCCI
Phát triển bền vững
Tiếng nói của Hiệp hội doanh nghiệp
Doanh nghiệp hàng đầu Việt Nam
Đại hội VCCI lần thứ VII
Xúc tiến đầu tư - Thương mại
Tham mưu chính sách
Doanh nghiệp
Quản trị
Chuyển động
Giao thương
Doanh nhân
Chuyện làm ăn
Trách nhiệm xã hội
Cà phê doanh nhân
Phong cách sống
Sức khỏe
Khoa học
Phong thủy
Chất lượng sống
Pháp luật
Nghiên cứu - Trao đổi
Bạn đọc
Kiến nghị
24h
Nhìn thẳng - Nói thật
Chống hàng giả
Hồ sơ
Pháp đình
Khởi nghiệp
Khởi nghiệp quốc gia
Ý tưởng kinh doanh
Cố vấn - huấn luyện
Sổ tay khởi nghiệp
Bất động sản
Thị trường
Doanh nghiệp - dự án
Chính sách - Quy hoạch
Cafe địa ốc
Tiến độ dự án
Quốc tế
Đối ngoại
Kinh tế thế giới
Phân tích - Bình luận
Ngân hàng - Chứng khoán
Chứng khoán
Tín dụng - Ngân hàng
Tài chính doanh nghiệp
Thị trường vàng
Dịch vụ tài chính
Tài chính số
Chuyên đề
Du lịch
Trải nghiệm
Hoạt động du lịch
Hội nhập
Kinh tế địa phương
Công nghệ
Kinh tế số
Ứng dụng
Chuyển đổi số
Ô tô - Xe máy
Diễn đàn
Thông tin thị trường
Sản phẩm
Tư vấn- Kỹ thuật
Mới nhất
Giới thiệu
Chính trị - Xã hội
Chính trị
Tâm điểm
Mặt trận
Kinh tế
Xã hội
VCCI
Phát triển bền vững
Tiếng nói của Hiệp hội doanh nghiệp
Doanh nghiệp hàng đầu Việt Nam
Đại hội VCCI lần thứ VII
Xúc tiến đầu tư - Thương mại
Tham mưu chính sách
Doanh nghiệp
Quản trị
Chuyển động
Giao thương
Doanh nhân
Chuyện làm ăn
Trách nhiệm xã hội
Cà phê doanh nhân
Phong cách sống
Sức khỏe
Khoa học
Phong thủy
Chất lượng sống
Pháp luật
Nghiên cứu - Trao đổi
Bạn đọc
Kiến nghị
24h
Nhìn thẳng - Nói thật
Chống hàng giả
Hồ sơ
Pháp đình
Khởi nghiệp
Khởi nghiệp quốc gia
Ý tưởng kinh doanh
Cố vấn - huấn luyện
Sổ tay khởi nghiệp
Bất động sản
Thị trường
Doanh nghiệp - dự án
Chính sách - Quy hoạch
Cafe địa ốc
Tiến độ dự án
Quốc tế
Đối ngoại
Kinh tế thế giới
Phân tích - Bình luận
Ngân hàng - Chứng khoán
Chứng khoán
Tín dụng - Ngân hàng
Tài chính doanh nghiệp
Thị trường vàng
Dịch vụ tài chính
Tài chính số
Chuyên đề
Du lịch
Trải nghiệm
Hoạt động du lịch
Hội nhập
Kinh tế địa phương
Công nghệ
Kinh tế số
Ứng dụng
Chuyển đổi số
Ô tô - Xe máy
Diễn đàn
Thông tin thị trường
Sản phẩm
Tư vấn- Kỹ thuật
Doanh nghiệp - Thị trường
Thông tin doanh nghiệp
Sản phẩm - Thị trường
Phóng sự ảnh
Video
Người tốt - việc tốt
Mạng xã hội
Tin lưu trữ
Bài báo in
xe máy
Tin tức cập nhật liên quan đến xe máy
Pin - “trái tim” của xe máy điện và bài toán chi phí sở hữu
Chiếm tới 30-40% giá trị xe, pin đang là yếu tố then chốt ảnh hưởng đến chiến lược giá, chi phí vận hành và sức cạnh tranh của xe máy điện trên thị trường.
Ô tô - Xe máy
“Nước mắt cá sấu” của doanh nghiệp xe máy FDI?
02/08/2025 00:35
Trước sức ép chuyển đổi sang xe máy điện, bây giờ mới thấy các doanh nghiệp FDI “thương” người tiêu dùng Việt Nam đến vây!
Thị trường xe máy điện: Kinh doanh bền vững hay chụp giật?
01/08/2025 11:12
Thị trường xe máy điện đang tăng tốc, nhưng đằng sau cơn sốt là sự phân hóa rõ rệt giữa doanh nghiệp làm thật và nhóm bán nhanh, rút sớm.
Trước sức ép chuyển đổi sang xe máy điện, các doanh nghiệp FDI chỉ bàn lùi?
01/08/2025 00:30
Đứng trước sức ép chuyển đổi sang xe máy điện thì VAMM viện đủ lý do để bàn lùi. Họ chỉ muốn kéo dài thời gian kinh doanh xe máy xăng, vì lợi nhuận béo bở.
Trạm đổi pin xe điện, liệu có thành công tại Việt Nam?
30/07/2025 00:29
Từ năm 2019 đã có doanh nghiệp tiên phong đầu tư trạm đổi pin cho xe máy điện tại Hà Nội nhưng thất bại. Đến nay mô hình này đang nhen nhóm trở lại, liệu có thành công?
Những lo ngại khi ô tô, xe máy bắt buộc phải sử dụng xăng E10
29/07/2025 00:32
Do bắt buộc phải sử dụng cho ô tô và xe máy, nhiều người lo ngại xăng E10 có tương thích không, có gây ra hiện tượng khó khởi động, chết máy hay hỏng động cơ?
Ưu và nhược điểm của những loại pin phổ biến trên xe máy điện
28/07/2025 00:30
Xe máy điện hiện sử dụng 3 loại pin phổ biến là lithium-ion, sắt phốt phát và axit chì. Mỗi loại có ưu, nhược điểm khác nhau. Tùy nhu cầu mà lựa chọn xe sử dụng pin nào phù hợp.
Chuyển sang xe điện, làm nhu cầu điện tăng vọt nhưng lợi ích lớn
27/07/2025 00:36
Khi số lượng xe điện tăng thì nhu cầu về điện cho sạc pin cũng tăng mạnh, gây áp lực lên sản xuất và cung ứng điện.Tuy nhiên, chuyển đổi thành công sẽ mang lại lợi ích rất lớn.
Vì sao VinFast VF 7 chiếm trọn sự chú ý của người yêu xe Indonesia?
26/07/2025 12:35
Tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia 2025, nhiều khách hàng quốc tế đã chia sẻ ấn tượng đặc biệt với “tâm điểm” VinFast VF 7.
Xe máy xăng gây ô nhiễm hơn cả ô tô
25/07/2025 00:39
Xe máy xăng gây ô nhiễm lớn, vì vậy, giảm phát thải là vô cùng cần thiết. Chuyển đổi xe máy điện sẽ góp phần cải thiện chất lượng không khí và bảo vệ môi trường.
VinFast ra mắt xe máy điện Evo Grand với 2 pin có thể tháo rời, đi được tới 262 km/lần sạc
24/07/2025 09:20
VinFast chính thức ra mắt dòng xe máy điện thông minh với 2 phiên bản Evo Grand và Evo Grand Lite, sở hữu thiết kế thời trang và hỗ trợ tới 2 pin 2,4kW có thể tháo rời, đi được tới 262 km/ lần sạc.
Thời “hoàng kim” của xe máy xăng sắp chấm dứt?
23/07/2025 00:31
Hàng tồn kho cao, cùng động thái hạn chế lưu thông tại các đô thị lớn, khiến xe máy xăng rơi vào “khó khăn kép”. Một loạt các mẫu xe máy xăng đã phải giảm giá thấp hơn giá đề xuất.
Cấm xe máy xăng, lựa chọn ô tô điện mini thay thế
22/07/2025 00:37
Thị trường ô tô điện mini đã hình thành và phát triển ngày càng sôi động. Khách hàng có nhiều lựa chọn để di chuyển trong đô thị, thay cho xe sử dụng xăng, dầu.
Doanh nghiệp xe máy điện Việt Nam có bị loại khỏi "cuộc chơi"?
21/07/2025 00:31
Thị trường xe máy điện Việt Nam rất tiềm năng, có quy mô lớn thứ hai thế giới, sau Trung Quốc. Liệu các doanh nghiệp xe máy điện Việt Nam có vươn lên làm chủ thị trường?
Làm thế nào để tránh nguy cơ xe máy điện cháy nổ?
20/07/2025 00:38
Chuyển sang sử dụng xe máy điện sẽ mang lại nhiều tiện ích, nhưng cũng ẩn chứa nguy cơ cháy nổ nếu không đảm bảo an toàn.
Thị trường xe máy điện tăng tốc trước lộ trình hạn chế xe xăng tại Hà Nội
18/07/2025 11:10
Chính sách hạn chế xe xăng từ 2026 đang tạo cú hích lớn, thúc đẩy thị trường xe máy điện tại Việt Nam tăng tốc chuyển mình.
Xe máy đóng góp 28% phát thải giao thông đường bộ Việt Nam, làm gì để thay đổi?
18/07/2025 00:31
Tại Việt Nam, xe máy xăng đóng góp khoảng 28% tổng lượng phát thải khí nhà kính phương tiện giao thông đường bộ. Cần có các biện pháp can thiệp, để chuyển sang xe máy điện.
Cấm xe máy xăng ở Hà Nội: Xu hướng không thể thay đổi
17/07/2025 11:38
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính ra Chỉ thị 20, yêu cầu thủ đô Hà Nội đảm bảo từ ngày 1/7/2026 không còn xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong khu vực Vành đai 1.
Hà Nội chuyển đổi giao thông xanh: Lộ trình cần đồng hành cùng người dân
16/07/2025 12:26
Hà Nội đặt mục tiêu hạn chế xe máy xăng từ 2026, nhưng để chuyển đổi xanh thành công, cần lộ trình rõ ràng và giải pháp hỗ trợ phù hợp cho người dân.
Cấm xe máy xăng ở Hà Nội: Chính sách đúng nhưng cần cách làm thấu đáo
16/07/2025 02:14
Từ tháng 7/2026, xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch sẽ chính thức bị cấm lưu thông trong khu vực vành đai 1 của Hà Nội. Đến năm 2028, quy định này sẽ mở rộng sang cả ô tô cá nhân chạy xăng, dầu.
Hàng chục triệu “trạm phát thải di động”, xử lý thế nào?
16/07/2025 00:35
Nhiều thành phố trên thế giới đã có các chính sách quyết liệt, để xanh hóa phương tiện di chuyển. Việt Nam nên tham khảo để có những giải pháp hiệu quả.
Chuyển đổi giao thông xanh không thể thiếu trạm sạc
15/07/2025 12:26
Lộ trình cấm xe máy xăng trong Vành đai 1 từ năm 2026 được xem là bước ngoặt chuyển đổi xanh tại Hà Nội, song hạ tầng sạc vẫn là điểm nghẽn đáng lo ngại.
Xem thêm
POWERED BY
ONE
CMS
- A PRODUCT OF
NEKO
.jpg "Pin - “trái tim” của xe máy điện và bài toán chi phí sở hữu")
.jpg "Xe máy đóng góp 28% phát thải giao thông đường bộ Việt Nam, làm gì để thay đổi?")
