Doanh nghiệp du lịch lữ hành linh hoạt vượt “bão” chi phí

Diễn đàn Doanh nghiệp đã có buổi làm việc với ông Vũ Văn Tuyển - Giám đốc Công ty Cổ phần Du lịch Quốc tế Thái Dương để kịp thời ghi nhận về những phương án xử lý của doanh nghiệp du lịch lữ hành trong thời điểm này.

-Thưa ông, giá nhiên liệu tăng cao thời gian gần đây đã tác động cụ thể như thế nào đến hoạt động kinh doanh du lịch hiện nay?

Theo tôi, sự biến động của giá nhiên liệu không chỉ là khó khăn mà nó còn là phép thử cho năng lực điều hành của mỗi một doanh nghiệp nói chung và doanh nghiệp du lịch nói riêng. Chi phí nhiên liệu tăng đã tác động trực tiếp đến giá thành tour.

Đặc biệt, trong mảng vận tải vốn được đánh giá là “xương sống” hình thành nên giá mỗi tour và trong hoạt động lữ hành. Điều này, đã tạo ra áp lực kép đòi hỏi doanh nghiệp phải vừa kiểm soát những chi phí liên quan, vừa phải giữ mức giá hợp lý để khách hàng vẫn có thể tiếp cận với những dịch vụ của các tour du lịch chất lượng cao. Tuy nhiên, thay vì bị động, “ngồi yên đợi sự hỗ trợ”, chúng tôi đã chủ động thích ứng để đảm bảo mỗi hành trình du khách vẫn có những trải nghiệm trọn vẹn với giá thành hợp lý.

- Doanh nghiệp đã triển khai những giải pháp gì để tối ưu chi phí vận hành, nhất là trong việc điều chỉnh lộ trình và khai thác tour, thưa ông?

Với tinh thần “Tối ưu để nâng tầm trải nghiệm”, chúng tôi tối ưu để nâng tầm trải nghiệm mà không cắt giảm chất lượng. Thời gian qua, để chủ động thích ứng với những khó khăn khi giá xăng dầu biến động và những chuyến bay quốc tế hay nội địa bị gián đoạn, Thái Dương đã triển khai một số giải pháp trọng tâm như tinh gọn lộ trình, tối đa những trải nghiệm.

Theo đó, xây dựng những chương trình tham quan du lịch phù hợp với nhu cầu của du khách, đẩy mạnh các tour gần và những tour trải nghiệm chiều sâu văn hóa tại địa phương. Qua đó, vừa tiết kiệm được nhiên liệu cũng như vừa tạo ra giá trị khác biệt của trong mỗi chương trình tham quan du lịch, gắn chặt với vùng miền, địa phương.

- Trong bối cảnh giá xăng dầu còn nhiều biến động, doanh nghiệp có kịch bản ứng phó dài hạn ra sao để duy trì sức cạnh tranh, thưa ông?

Chúng tôi đã vạch ra chiến lược dài hạn để chủ động đối phó với trường hợp giá xăng dầu còn tiếp tục tăng cao dựa trên ba trụ cột đó chính là linh hoạt, bền vững và tạo ra sự khác biệt.

Cụ thể, chúng tôi đã linh hoạt sản phẩm, thiết kế đa dạng những dòng tour phù hợp với các phân khúc khách hàng khác nhau. Bên cạnh đó, chúng tôi cũng kết hợp với một số doanh nghiệp khác để đầu tư, nâng cấp sang sử dụng phương tiện xanh, tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện với môi trường.

Đặc biệt, chúng tôi không cạnh tranh bằng giá rẻ mà bằng chất lượng dịch vụ, sự tận tâm và dấu ấn riêng trong từng hành trình. Và chúng tôi tin rằng khi mà khách hàng cảm nhận được giá trị xứng đáng thì khi đó biến động chi phí nhiên liệu xăng dầu cũng sẽ không còn trở thành rào cản lớn đối với sự phát triển của doanh nghiệp du lịch lữ hành.

- Theo ông, việc tăng cường liên kết giữa các doanh nghiệp chuyên các tour quốc tế và lữ hành, vận tải có thể giúp giảm áp lực chi phí nhiên liệu như thế nào?

Theo tôi, việc liên kết giữa các doanh nghiệp với doanh nghiệp chuyên các tour quốc tế và lữ hành, vận tải thậm chí còn phải liên kết với cả địa phương, người dân không chỉ là xu hướng mà còn là giải pháp sống còn trong cái bối cảnh nhiên liệu biến động.

Với Thái Dương, chúng tôi chủ động mở rộng hợp tác để kết nối nguồn khách, tối ưu phương tiện và giảm thiểu những lãng phí trong quá trình vận hành. Ví dụ, chúng tôi đồng hành cùng một số đối tác xây dựng những chuỗi dịch vụ khép kín có chi phí hợp lý. Hay tăng cường đàm phán để tạo lợi thế cạnh tranh chung cho doanh nghiệp. Mặt khác, chúng tôi cũng đã liên kết với các đơn vị cung cấp dịch vụ cũng như các đơn vị vận tải để tối ưu chi phí nhất có thể mà du khách vẫn tận hưởng trọn vẹn hành trình trải nghiệm.

Khi mà các doanh nghiệp kết nối hợp tác không chỉ giảm áp lực chi phí mà còn tạo ra những sản phẩm du lịch chất lượng hơn.

- Từ thực tiễn hoạt động, ông có kiến nghị gì về cơ chế, chính sách nhằm hỗ trợ doanh nghiệp du lịch giảm bớt tác động từ việc giá nhiên liệu tăng, thưa ông?

Xuất phát từ tình hình thực tiễn hiện nay, từ góc độ doanh nghiệp, chúng tôi mong muốn các cơ quan quản lý có cơ chế bình ổn giá nhiên liệu linh hoạt hơn và cho các ngành chịu tác động trực tiếp như du lịch, vận tải sẽ có độ giảm hay giãn thuế, chi phí liên quan để doanh nghiệp có thêm dư địa phục hồi.

Bên cạnh đó, chúng tôi cũng mong muốn các cơ quan quản lý cũng hỗ trợ vốn ưu đãi để doanh nghiệp đầu tư thêm phương tiện tiết kiệm nhiên liệu hướng tới phát triển xanh. Đồng thời, tăng cường các chương trình kích cầu du lịch tạo động lực cho thị trường phục hồi mạnh mẽ hơn.

Với Thái Dương nói riêng và các doanh nghiệp du lịch nói chung, mỗi thách thức đều là cơ hội để chúng tôi tôi luyện cũng như là hoàn thiện mình hơn. Đặc biệt, chúng tôi cam kết không ngừng đổi mới để mang đến những hành trình an toàn, chất lượng và giàu cảm xúc cho khách hàng dù trong bất kỳ hoàn cảnh nào.

- Trân trọng cảm ơn ông.