Du lịch đường sắt Việt Nam: Cơ hội và giải pháp phát triển

Du lịch đường sắt đang ngày càng được chú ý như một lựa chọn hấp dẫn trong mùa cao điểm nghỉ hè năm 2025 khi ngành du lịch Việt Nam phục hồi mạnh mẽ sau đại dịch. Đây là loại hình du lịch mang lại trải nghiệm độc đáo, giúp du khách vừa di chuyển vừa tận hưởng vẻ đẹp thiên nhiên và văn hóa đa dạng của các vùng miền trên dải đất hình chữ S.

Theo Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam, sự gia tăng lượng khách lựa chọn các tuyến đường sắt như Hà Nội – Lào Cai, TP.HCM – Nha Trang và Hà Nội – Huế, các tuyến tàu đến Quảng Bình với Vườn quốc gia Phong Nha – Kẻ Bàng,... đang thu hút lượng lớn khách du lịch. Hành trình tàu hỏa không chỉ giúp du khách thư giãn mà còn mở ra trải nghiệm khám phá sâu sắc về văn hóa, lịch sử và thiên nhiên đặc sắc của từng vùng miền.

Ông Phạm Văn Thủy, Phó Cục trưởng Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam đánh giá cao sự chủ động của ngành đường sắt trong việc phát triển sản phẩm du lịch dựa trên giá trị văn hóa - lịch sử, phù hợp với xu hướng du lịch chậm và khám phá sâu sắc đang được nhiều du khách hiện đại ưa chuộng.

Ông cho biết Cục Du lịch Quốc gia đang phối hợp với ngành đường sắt và các địa phương nhằm phát triển các sản phẩm du lịch chất lượng, đa dạng và thân thiện với môi trường nhằm đáp ứng kỳ vọng ngày càng cao của khách du lịch.

Tuy nhiên, bên cạnh tiềm năng phát triển, du lịch đường sắt cũng đối mặt với nhiều thách thức đáng kể. Trước hết là chất lượng dịch vụ trên các đoàn tàu chưa đồng đều, nhiều toa tàu vẫn sử dụng thiết bị cũ, thiếu tiện nghi hiện đại khiến trải nghiệm của khách hàng bị ảnh hưởng không nhỏ.

Tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, ông Hoàng Gia Khánh, thừa nhận đơn vị đang tập trung đầu tư nâng cấp cơ sở vật chất và cải thiện dịch vụ nhằm đáp ứng tốt hơn nhu cầu ngày càng cao của du khách, nhất là trong những mùa cao điểm. Ngoài ra, tốc độ di chuyển của tàu hỏa vẫn còn hạn chế, không thể cạnh tranh với máy bay hay xe khách cao cấp, khiến nhiều khách hàng cân nhắc kỹ khi lựa chọn phương tiện di chuyển, đặc biệt là những hành trình dài.

Một vấn đề quan trọng khác là sự liên kết chưa chặt chẽ giữa ngành đường sắt với các dịch vụ lưu trú, ăn uống và điểm tham quan dọc theo tuyến đường, dẫn đến việc khách du lịch khó có thể tiếp cận các dịch vụ trọn gói và trải nghiệm đầy đủ hành trình.

Ông Nguyễn Công Hoan, Tổng Giám đốc Công ty Lữ hành Flamingo Redtours, cho biết doanh nghiệp đã xây dựng các tour kết hợp đa phương thức vận chuyển để rút ngắn thời gian di chuyển, đồng thời mang đến trải nghiệm đa dạng và tiện lợi cho du khách.

Chủ tịch Hiệp hội Du lịch Việt Nam Vũ Thế Bình cho rằng để phát triển bền vững, cần thiết phải xây dựng chuỗi dịch vụ liên kết chặt chẽ, hợp tác giữa các cơ quan quản lý, doanh nghiệp vận tải, lữ hành và địa phương nhằm nâng cao chất lượng và đa dạng hóa sản phẩm du lịch đường sắt. Đồng thời, việc ứng dụng công nghệ trong đặt vé, quản lý hành trình và chăm sóc khách hàng cũng đóng vai trò then chốt để nâng cao hiệu quả vận hành và trải nghiệm của du khách.

Để giải quyết những thách thức và phát huy tối đa tiềm năng, các bên liên quan đã đề ra nhiều giải pháp thiết thực. Đầu tiên là việc đầu tư nâng cấp cơ sở vật chất tàu hỏa với các tiện nghi hiện đại, đồng thời nâng cao chất lượng dịch vụ trên tàu để phục vụ khách tốt hơn.

Tiếp theo, tăng cường liên kết vùng và liên kết chuỗi dịch vụ du lịch từ vận tải đến lưu trú, ẩm thực và trải nghiệm điểm đến nhằm tạo ra sản phẩm trọn gói hấp dẫn, giữ chân khách lâu hơn.

Ngoài ra, đẩy mạnh hoạt động quảng bá, xúc tiến du lịch đường sắt qua các kênh truyền thông đa dạng cũng được xem là giải pháp quan trọng để thu hút thêm nhiều khách hàng, nhất là nhóm khách trẻ và khách gia đình trong mùa hè.

Việc đào tạo nguồn nhân lực chuyên nghiệp, am hiểu du lịch và phục vụ khách hàng cũng được các doanh nghiệp và cơ quan quản lý chú trọng nhằm nâng cao chất lượng tổng thể của sản phẩm du lịch đường sắt.

Có thể nói, du lịch đường sắt chính là một xu hướng du lịch bền vững phù hợp với mong muốn khám phá thiên nhiên, văn hóa đặc trưng và trải nghiệm trọn vẹn hành trình một cách chậm rãi, an toàn.

Nếu được đầu tư bài bản, phát triển đồng bộ về cơ sở hạ tầng, dịch vụ và liên kết vùng, du lịch đường sắt sẽ góp phần đa dạng hóa ngành du lịch Việt Nam, tạo thêm cơ hội phát triển kinh tế địa phương, đồng thời khẳng định vị thế trong bản đồ du lịch quốc tế.

Đây là cơ hội để ngành du lịch Việt Nam khai thác thế mạnh vận tải đường sắt và tạo ra sản phẩm du lịch độc đáo, đậm đà bản sắc, đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của du khách trong và ngoài nước.