Gửi bình luận
Hưng Yên đang là địa phương có sức hấp dẫn lớn về thu hút đầu tư với nhiều chính sách chào đón rộng mở, tận dụng mọi lợi thế sẵn có để khơi thông dòng chảy vốn FDI.
Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Khắc Thận khẳng định: Đến với Hưng Yên, các nhà đầu tư sẽ tìm thấy một vùng đất đang chuyển mình hòa nhịp cùng sự phát triển, hội nhập với thế giới; là điểm đến thân thiện với cơ hội đầu tư an toàn và thuận lợi.
“Ghi điểm” từ nền tảng hạ tầng
Một trong những “chìa khóa” để mở cánh cửa, khơi thông nguồn lực từ các nhà đầu tư nước ngoài vào Hưng Yên là chiến lược phát triển cơ sở hạ tầng đồng bộ, liên thông, tổng thể, hài hòa giữa hạ tầng giao thông, đô thị, nông nghiệp với khu công nghiệp.
Trong những năm gần đây, tỉnh Hưng Yên (bao gồm cả Hưng Yên và Thái Bình cũ) đều tập trung mạnh vào quy hoạch và đầu tư hạ tầng giao thông – động lực trực tiếp thúc đẩy dòng vốn FDI.
Với vị trí nằm trong Vùng Thủ đô và Vùng duyên hải Bắc Bộ, tỉnh Hưng Yên (mới) đang sở hữu mạng lưới giao thông đa dạng và ngày càng hoàn thiện, bao gồm các tuyến huyết mạch như đường Vành đai 4, cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, đường nối Hưng Yên – Ninh Bình, quốc lộ 5, 38, 39... Kết nối đó không chỉ tạo trục giao thương Đông – Tây và Bắc – Nam thuận lợi, mà còn thúc đẩy liên kết vùng với Hà Nội, Hải Phòng, Quảng Ninh, Bắc Ninh – những trung tâm kinh tế trọng điểm phía Bắc.
Bên cạnh đó, Thái Bình (cũ) cũng ghi dấu ấn mạnh mẽ qua các dự án hạ tầng chiến lược như tuyến đường ven biển dài gần 60km kết nối tới Nam Định, Ninh Bình và Hải Phòng; các tuyến đường vành đai Khu Kinh tế Thái Bình, đường nối trung tâm tỉnh lỵ tới các khu, cụm công nghiệp.
Việc kết nối hạ tầng giữa hai tỉnh cũ không chỉ tạo hành lang kinh tế biển – đồng bằng – đô thị, mà còn định hình nên một không gian phát triển công nghiệp liên hoàn, nhất quán. Nổi bật là các khu công nghiệp như KCN Thăng Long II, VSIP Thái Bình, KCN Số 03, KCN Số 05, hay các khu công nghiệp mới tại Khu Kinh tế Thái Bình, KCN Liên Hà Thái,… đang từng bước xây dựng hệ sinh thái công nghiệp bền vững, xanh và công nghệ cao.
Chiến lược tích hợp giữa giao thông – công nghiệp – đô thị – nông nghiệp không chỉ giúp Hưng Yên mới rút ngắn thời gian tiếp cận thị trường và logistics, mà còn mở ra cơ hội phát triển các khu đô thị dịch vụ vệ tinh, khu công nghiệp hỗ trợ, trung tâm logistics và công nghệ chế biến nông sản hiện đại. Sự đồng bộ đó sẽ tạo nên lợi thế cạnh tranh vượt trội trong thu hút FDI thế hệ mới, nơi mà các nhà đầu tư không chỉ quan tâm đến chi phí và hạ tầng, mà còn coi trọng tính kết nối, thân thiện môi trường và khả năng lan tỏa kinh tế – xã hội trong vùng.
Lan tỏa tinh thần cầu thị, lắng nghe, đồng hành
Nền móng vững chắc cho việc tạo dựng vị thế trong thu hút đầu tư còn là sự quyết liệt trong cải cách thủ tục hành chính ở tất cả lĩnh vực, rút ngắn thời gian giải quyết thủ tục hành chính.
Ông Vũ Quốc Nghị, Trưởng Ban Quản lý các Khu công nghiệp tỉnh Hưng Yên chia sẻ, Ban đã kiên trì xây dựng và thực hiện hiệu quả các quy trình nội bộ trong công tác giải quyết công việc. Mỗi quy trình đều được xác định rõ ràng với các bước cụ thể, thời gian hoàn thành. Ban luôn chú trọng nâng cao trách nhiệm của cán bộ công chức, qua đó giúp rút ngắn thời gian giải quyết thủ tục hành chính từ 30-50% so với quy định. Đến nay, các dự án được cấp Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư với thời gian thực hiện chỉ từ 1 đến 2 ngày, nâng cao hiệu quả công tác thu hút đầu tư tại các khu công nghiệp.
Còn theo ông Nguyễn Đức Kiền, Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường, thời gian hoàn thiện các thủ tục hành chính về đất đai cho cá nhân và tổ chức đã giảm từ 25 – 50% tổng thời gian thông qua phần mềm Vilis (Vietnam Land Information System) giúp quét, lưu trữ hồ sơ trong cơ sở dữ liệu địa chính, luân chuyển hồ sơ dạng số khi thực hiện các thủ tục hành chính về đăng ký, cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng. Nhờ đó, khối lượng công việc của các bộ phận được giảm bớt từ 50 đến 70%.
Ông Nguyễn Văn Thắng, Phó Tổng Giám đốc phụ trách dự án khu công nghiệp số 03 (Eco Land) nhận định, môi trường đầu tư tại Hưng Yên được đánh giá khá tích cực, với sự đồng hành, hỗ trợ của chính quyền tỉnh.
Tỉnh Hưng Yên đã và đang triển khai nhiều chính sách, giải pháp để thu hút đầu tư, trong đó có các dự án phát triển hạ tầng khu công nghiệp. Chính quyền địa phương thường xuyên tổ chức các buổi đối thoại, gặp gỡ doanh nghiệp để lắng nghe, giải quyết khó khăn, vướng mắc. Từ đó hạ tầng giao thông được đầu tư đồng bộ, kết nối tốt, quy hoạch rõ ràng.
“Hưng Yên có vị trí địa lý thuận lợi, gần Hà Nội và các tỉnh lân cận, đồng thời đã và đang đầu tư xây dựng nhiều công trình giao thông quan trọng, tạo điều kiện kết nối giao thông thuận lợi cho các dự án”, ông Nguyễn Văn Thắng nói.
Tiếp tục là “bến đỗ” FDI
Theo thống kê, Trong 6 tháng đầu năm 2025, tỉnh Hưng Yên sau hợp nhất thu hút thêm 205 dự án đầu tư, với tổng số vốn tương đương trên 5,9 tỉ USD.
Lượng vốn tăng vọt chủ yếu nhờ hai dự án tỷ USD đầu tư vào địa bàn. Trong đó, dự án khu phức hợp đô thị, du lịch sinh thái và sân golf Khoái Châu - tên thương mại là Trump International Hưng Yên vừa được khởi công, có số vốn đầu tư trên 39.000 tỷ đồng (tương đương hơn 1,5 tỷ USD).
Bên cạnh đó, dự án đầu tư xây dựng phân khu A - Khu đô thị phía Bắc Quốc lộ 5 thuộc Khu đô thị Phố Nối hiện đã được điều chỉnh tăng vốn lên tới 35.000 tỷ đồng (tương đương 1,4 tỷ USD), gấp 10 lần mức vốn đăng ký trước đây.
Trong khi đó, tình hình thu hút FDI trong các khu công nghiệp của Hưng Yên có nhiều tín hiệu tích cực khi ngày càng có nhiều dự án triệu, tỷ USD được đăng ký và triển khai. Đây không chỉ là kết quả của những nỗ lực cải cách từ phía chính quyền tỉnh Hưng Yên mà còn là minh chứng cho sự thay đổi chiến lược của các nhà đầu tư nước ngoài, lựa chọn Việt Nam nói chung, Hưng Yên nói riêng như một điểm đến chiến lược lâu dài trong bối cảnh mới của chuỗi cung ứng toàn cầu.
Một số dự án FDI tiêu biểu tỉnh Hưng Yên đã thu hút được như: dự án Texon Co., LTD và SeoJin System Co., LTD đầu tư trong cụm công nghiệp Kim Động khoảng 500 triệu USD; dự án Nhà máy Nippon Mektron của MEKTEC CORPORATION (Nhật) với tổng vốn đầu tư 300 triệu USD; Dự án công nghiệp Titan Corporation (thuộc Tập đoàn Frasers của Singapore) với tổng vốn đầu tư khoảng 250 triệu USD; Dự ánHoya Glass Disk Việt Nam II của Hoya Corporation (Nhật) có tổng vốn đầu tư 213,8 triệu USD; Dự án nhà máy mới NITTO Việt Nam của Công ty TNHH Nitto Việt Nam có vốn đầu tư 160 triệu USD; dự án Nhà máy Sews-Components Việt Nam (của Công ty Sumitomo Wiring Systems, Ltd (Nhật) và Công ty TNHH Sumitomo Electric Automotive Products (Singapore) có tổng vốn đầu tư 160 triệu USD;…
