Trong bối cảnh lãi suất cho vay mua ô tô thả nổi tăng cao, thời gian tới, số lượng xe bị ngân hàng thu hồi, bán đấu giá có thể sẽ rất lớn.
Nhiều ngân hàng đang bán đấu giá hàng loạt ô tô đã qua sử dụng để xử lý nợ. Từ những chiếc xe có giá vài chục triệu đồng đến hàng tỷ đồng.
Ngân hàng TMCP Việt Nam Thịnh vượng (VPBank) là một trong những ngân hàng có danh sách xe thanh lý khá đa dạng. Trong đó có một chiếc xe sang Mercedes-Benz C250 đời 2015, được chào bán với giá 280 triệu đồng. Còn lại là những xe phổ thông gồm: 2 chiếc MG5 MT 2024, một chiếc với odo 30.000km được rao bán với giá khởi điểm 240 triệu đồng và một chiếc odo 100.000km có giá 174 triệu đồng; Một chiếc Mitsubishi Attrage GLS giá khởi điểm 190 triệu đồng; chiếc ô tô điện BYD Atto 3 có giá khởi điểm 488 triệu đồng; một xe khách giường nằm Tracomeco Universe giá khởi điểm 1,56 tỉ đồng. Ngoài ra, còn nhiều xe mang thương hiệu Honda, VinFast, Hyundai, Kia... Theo thông tin công bố từ VPBank nhiều xe trong số này đã được sử dụng để kinh doanh vận tải. Ngân hàng cho biết mức giá chào bán thấp hơn giá thị trường từ 5 - 25%.
Ngân hàng TMCP Tiên phong (TPBank) công bố danh sách đấu giá một loạt ô tô đã qua sử dụng gồm: một chiếc Mitsubishi Attrage giá khởi điểm 225 triệu đồng, một chiếc MG5 1.5L giá 240 triệu đồng, một chiếc MG5 MT giá 255 triệu đồng, một chiếc VinFast Lux SA2.0 giá 376 triệu đồng và một chiếc Kia giá 485 triệu đồng.
Ngân hàng TMCP Đại chúng Việt Nam (PVcomBank) vừa thông báo đấu giá tài sản thông qua Công ty Đấu giá Hợp danh Minh Pháp. Tài sản đấu giá là nguyên lô 5 chiếc xe ô tô Mitsubishi Attrage màu xám. PVcomBank cho biết chỉ bán cả lô 5 chiếc, không bán riêng. Giá khởi điểm của lô xe này là 371,78 triệu đồng, bình quân khoảng 74,36 triệu đồng/chiếc. Mức giá trên chưa bao gồm các khoản thuế, phí và lệ phí.
Ngân hàng Công thương Việt Nam (VietinBank) dự kiến đấu giá 5 xe bồn Hyundai chuyên chở xăng dầu để thu hồi nợ. Trong khi chi nhánh 4 TP.HCM của ngân hàng này thông báo lựa chọn tổ chức đấu giá đối với một chiếc xe siêu sang Rolls-Royce Ghost, đăng ký lần đầu vào tháng 7/2018, với giá khởi điểm gần 11 tỉ đồng.
Xe đấu giá từ ngân hàng chủ yếu là tài sản bảo đảm cho khoản vay, bị thu hồi. Tình trạng sử dụng, lịch sử bảo dưỡng, hồ sơ pháp lý và điều kiện bàn giao có thể khác nhau giữa từng chiếc xe. Đặc biệt, những xe đã hoạt động trong lĩnh vực vận tải hoặc taxi có thể có mức độ hao mòn lớn, tùy theo quãng đường sử dụng và chế độ bảo dưỡng trước đó.
Không những thế, cần phân biệt giá khởi điểm với giá trúng đấu giá. Mức giá cuối cùng có thể tăng nếu nhiều người cùng tham gia trả giá cho một chiếc xe. Ngoài ra, có thể phải thanh toán các khoản phí phát sinh, hoặc nghĩa vụ tài chính tồn đọng nếu có.
Nhiều người vay tiền ngân hàng mua ô tô cho biết, sau thời gian hưởng ưu đãi lãi suất thấp, giờ đang phải chịu lãi suất thả nổi lên tới từ 17- 19,5%/năm. Lãi suất cao ngất, đang trở thành gánh nặng, khi phải dành phần lớn thu nhập hàng tháng để trả nợ. Khó khăn nhất là những người vay ngân hàng mua ô tô để kinh doanh dịch vụ vận tải. Lãi suất tăng, giá nhiên liệu cũng tăng, nhưng lượng khách hàng không tăng, sẽ không đủ nguồn thu để đảm bảo cuộc sống và trả nợ ngân hàng.
Nhiều khách hàng cho biết, trước áp lực tài chính đang tính đến chuyện bán xe lấy tiền trả nợ. Nếu tiền bán xe thu về không đủ trả nợ ngân hàng, chấp nhận để ngân hàng thu hồi xe.
Các doanh nghiệp ô tô cho biết, ước tính số lượng khách hàng mua xe trả góp chiếm từ 30-40% tổng số xe bán ra hàng năm. Nếu lãi suất cho vay mua ô tô thả nổi tăng cao và kéo dài, thời gian tới có thể có thêm nhiều ô tô là tài sản thế chấp, bị các ngân hàng thu hồi mang bán đấu giá.
.jpg "Chi phí sửa chữa ô tô tăng “chóng mặt”")
