Gửi bình luận
Bỏ túi ngay những mẹo sau để sử dụng xe tay ga đúng cách, giúp xe bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu và đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông.
Một sai lầm nguy hiểm của người đi xe tay ga là chỉ sử dụng phanh trước khi gặp tình huống bất ngờ. Do thiết kế của xe tay ga với đường kính vành xe nhỏ và hành trình giảm xóc ngắn, điều này có thể gây trượt bánh, mất lái và tăng nguy cơ tai nạn. Để đảm bảo an toàn, các chuyên gia khuyên rằng bạn nên sử dụng đồng thời cả phanh trước và phanh sau. Đối với các dòng xe đời mới có hệ thống phanh đồng thời CBS, chỉ cần bóp một phanh cũng có thể kích hoạt cả hai bánh xe.
Bên cạnh đó, một thói quen sai lầm khác là tăng ga đột ngột rồi phanh gấp. Điều này không chỉ làm hao mòn nhanh cụm ly hợp, dây cua-roa mà còn khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn mức cần thiết. Thay vì liên tục thốc ga rồi phanh gấp, bạn nên duy trì tốc độ ổn định, tăng giảm ga từ tốn để đảm bảo tuổi thọ cho hệ truyền động cũng như giúp xe vận hành êm ái hơn.
Việc xử lý phanh khi đi xe tay ga cũng rất quan trọng. Theo khuyến nghị từ hãng xe máy Kymco, người lái nên đặt sẵn vài ngón tay lên tay phanh để có thể phản ứng kịp thời khi cần thiết. Trong điều kiện giao thông bình thường, khi cần dừng xe, bạn chỉ cần bóp phanh trái nhẹ nhàng, đồng thời điều chỉnh lực bóp phanh phải để xe dừng lại an toàn. Trong trường hợp khẩn cấp, hãy giữ bình tĩnh, sử dụng cả hai phanh cùng lúc nhưng tránh bóp quá chặt để không làm xe trượt bánh. Đặc biệt, trước khi phanh, luôn nhớ nhả hết tay ga để đảm bảo hiệu quả phanh tốt nhất và tăng tính an toàn khi tham gia giao thông.
Nhiều người có thói quen đề nổ máy và chạy ngay lập tức mà không để xe chạy không tải một lúc. Điều này có thể ảnh hưởng đến hệ thống supap và làm giảm tuổi thọ động cơ. Theo kinh nghiệm chia sẻ trên trang Chợ Tốt Xe, sau khi bật khóa điện, bạn nên đợi đèn báo FI (hệ thống phun xăng điện tử) tắt rồi mới khởi động xe. Điều này giúp hệ thống bơm nhiên liệu hoạt động chính xác, đồng thời nhớt có thời gian phân bố đều đến các bộ phận bên trong động cơ để bôi trơn. Việc chờ khoảng 30 giây trước khi vận hành xe sẽ giúp tăng độ bền và duy trì hiệu suất tối ưu cho động cơ.
Không ít người có thói quen đi xe tay ga với tốc độ thấp, đặc biệt là phụ nữ và người lớn tuổi. Tuy nhiên, nếu xe ga có hệ thống làm mát bằng két nước mà vận hành quá chậm, nhiệt độ động cơ sẽ tăng cao và tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn. Các chuyên gia khuyên rằng việc duy trì tốc độ trung bình khoảng 40km/h giúp làm mát động cơ tốt hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn, đồng thời tránh tình trạng ì máy do thiếu lực kéo.
Đi xe tay ga tưởng dễ mà hóa ra cũng có nhiều điều cần lưu ý. Những thói quen như bóp phanh trước quá nhiều, tăng ga rồi phanh gấp, hay không chờ máy khởi động xong đều có thể làm xe nhanh xuống cấp và thậm chí gây nguy hiểm. Chạy xe đúng cách không chỉ giúp xe bền hơn mà còn tiết kiệm xăng và đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông. Vì vậy, nếu đã chọn xe tay ga làm bạn đồng hành, hãy chăm sóc nó đúng cách và lái xe thật cẩn thận để mỗi chuyến đi đều suôn sẻ!
