Ô tô Trung Quốc: Zotye Z8 sau 5 năm sử dụng, giá bán ngang Hyundai i10, có nên mua?

>>Xe sang Hongqi bán tại Việt Nam, “rớt” giá quá nhanh

“Bán Zotye Z8 sản xuất năm 2018 cực đẹp, xe đi 88.000 km, chưa đụng bất kì con ốc nào, không thủy kích không va quệt, hiện trạng không bị lỗi gì hết. Xe đi rất đầm chắc và êm. Máy 2.0 turbo cực khỏe, tăng tốc 140km/h rất nhẹ. Giá bán 350 triệu đồng không bớt”. “Cần bán Zotye Z8, sản xuất năm 2018, đã đi 42.000 km. Chất xe đẹp, máy và hộp số nguyên bản. Xe không tai nạn, không thuỷ kích, giá 370 triệu đồng”. “Bán Zotye Z8, sản xuất năm 2018 đã đi 65.000 km, xe còn zin, giá 368 triệu đồng”. “Bán Zotye Z8 sản xuất năm 2018, đã đi 51.111 km, giá 338 triệu đồng”... Những lời rao bán như thế này về Zotye Z8, sau 5 năm sử dụng, ngày càng xuất hiện nhiều trên mạng.

Zotye Z8 là sản phẩm của Công ty Zotye Auto, ra mắt thị trường Việt Nam vào năm 2018. Đây là mẫu SUV 5 chỗ hạng C, nằm cùng phân khúc với Hyudai Santa Fe, Mazda CX5, Kia Sorento, Honda CRV… Về ngoại thất, Zotye Z8 có thiết kế nhái nhiều dòng xe sang như Range Rover hay Maserati. Zotye Z8 được trang bị động cơ tăng áp 2.0 lít, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp, sản sinh công suất tối đa 188 mã lực. Nội thất Zotye Z8 trang bị màn hình cảm ứng lớn tích hợp camera 360. Cần số nổi lên khi khởi động như xe Jaguar, vô lăng giống thiết kế trên xe Porsche. Zotye Z8 trang bị cửa sổ trời toàn cảnh, hàng ghế ngồi sau cũng có đầy đủ tiện nghi với hệ thống điều hòa độc lập.

Vào năm 2018 Zotye Z8 là mẫu xe được trang bị nhiều công nghệ hiện đại như: ghế chỉnh điện, bệ lên xuống tự động đóng mở theo cửa xe, cửa hít, đèn full led tự động, đèn hỗ trợ đánh lái, cốp điện có chức năng mở bằng đá chân, phanh điện tử, đèn viền nội thất… Giá lăn bánh của Zotye Z8 mới năm 2018 khoảng 780 triệu đồng.

Zotye Auto thành lập năm 2005 bởi Tập đoàn Zotye Holding Group. Zotye Auto thực tế đã từng là một trong những cái tên thành công bậc nhất trên thị trường ô tô giá rẻ Trung Quốc, với doanh số bán hàng đạt 30.000 chiếc vào năm 2008. Nhưng thương hiệu này cuối cùng đã thất bại do các vấn đề kiểm soát chất lượng thường xuyên và thiếu sự đổi mới. Do khó khăn về tài chính, kể từ năm 2020, các dây chuyền lắp ráp ô tô của Zotye đã rơi vào trạng thái tạm ngừng. Vào hồi tháng 6/2021, Zotye nộp đơn xin phá sản và tái cơ cấu. Đến cuối năm ngoái, thương hiệu ô tô Trung Quốc này đã hoàn tất quá trình tái cơ cấu. Vào ngày 20/10/2022, Zotye đã quay trở lại thị trường khi xuất xưởng chiếc T300 ở nhà máy tại tỉnh Chiết Giang, Trung Quốc.

Zotye Auto được người tiêu dùng Việt biết đến với đặc trưng là “đạo nhái” và “giá rẻ”. Tại Việt Nam, Zotye phân phối nhiều mẫu xe như: Z8 (T700), Z8L (T800),  Z3 (T300), Z300, Z500… Với giá bán dao động chỉ từ  420- 720 triệu đồng. Trong đó, mẫu xe Zotye Z8 là nổi tiếng nhất.

Một số khách hàng sử dụng Zotye Z8 cho biết, đổ 1 triệu đồng tiền xăng (khoảng 45 lít), chạy được quãng đường 350km trong thành phố. Độ trễ của động cơ khá lớn, trong thành phố đi tốc độ thấp muốn vượt xe khác đạp ga bị ì. Nhưng khi đã lên đến 80km/h thì xe chạy rất đầm và vượt rất nhanh. Khi xe đạt vận tốc 90km/h thìkhá ấn tượng với vòng tua máy chỉ khoảng 1.500v/phút, khi lên 120km/h mà giữ đều ga thì vòng tua máy từ 1.800-1.900v/phút.

Sau 5 năm sử dụng, Zotye Z8 bị mất giá một nửa. Với giá bán lại từ 330-390 triệu đồng, chỉ ngang bằng chiếc Hyundai i0 hay Kia Morning mới. Lợi thế của Zotye Z8 là xe phân khúc C, nội thất rộng rãi, động cơ mạnh mẽ, nhiều công nghệ và giá rẻ. Nếu mua Hyundai i10 hay Kia Morning mới thì chỉ là xe thuộc phân khúc hạng A, nhỏ hẹp, động cơ yếu, trang bị nghèo nàn.

Tuy nhiên, với xe cũ có tuổi đời 5 năm trở lên, cũng có nhiều rủi ro. Bởi đã đến thời điểm phải thay thế sửa chữa nhiều, chi phí phát sinh không lường trước được. Không những thế, do Zotye Z8 không còn sản xuất nữa nên phụ tùng linh kiện thay thế chính hãng cũng không dễ kiếm. Nhiều khách hàng cho rằng giá bán như trên vẫn quá cao.