Ô tô Trung Quốc tràn ra thế giới, chất lượng báo động?
Xuất khẩu ô tô của Trung Quốc tăng mạnh. Tuy nhiên, sau 1 thời gian sử dụng đã có nhiều phàn nàn về chất lượng tại nhiều thị trường.
Theo số liệu từ cơ quan Hải quan Trung Quốc, xuất khẩu ô tô của quốc gia này đạt hơn 5,6 triệu xe trong 10 tháng đầu năm 2025, tăng 15,7% cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, các dòng xe năng lượng mới đạt 2,01 triệu chiếc, tăng 90,4% so với cùng kỳ 2024. Về giá trị, xuất khẩu ô tô Trung Quốc đạt 798,4 tỷ nhân dân tệ (112,7 tỷ USD) trong 10 tháng đầu năm 2025, tăng 14,3% so với cùng kỳ năm trước. Các hãng sản xuất ô tô Trung Quốc đang mở rộng sự hiện diện ở nhiều nơi trên thế giới, bao gồm Đông Nam Á, Trung Đông, Mỹ Latinh, châu Âu và châu Phi.
Ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc đang rơi vào khủng hoảng thừa. Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc phải tìm cách đẩy mạnh xuất khẩu để giải phóng hàng tồn kho. Giá xe Trung Quốc ngày càng rẻ. Tuy nhiên, xe giá rẻ của Trung Quốc chưa hẳn đã mang lại những điều tốt đẹp. Sau 1 thời gian sử dụng, ô tô Trung Quốc bị đánh giá thấp về chất lượng, độ bền, độ an toàn, dịch vụ hậu mãi… tại nhiều thị trường.
Theo tạp chí Car (Anh Quốc), chiếc Seagull của BYD nhìn bề ngoài không khác gì siêu xe nhưng đang được bán tại Anh có giá chưa đầy 18.000 bảng (tương đương với khoảng 637 triệu đồng). Nhưng nó cũng chưa phải là chiếc ô tô Trung Quốc rẻ nhất tại Anh, vẫn còn những mẫu xe khác có giá rẻ hơn.
Tuy nhiên, sau 1 thời gian sử dụng, một số người tiêu dùng tại Anh đã phản ánh về độ bền của các chi tiết nội thất, hệ thống điện tử cùng nhiều linh kiện tiêu hao nhanh hơn so với kỳ vọng, dẫn đến phải thay thế thường xuyên hơn. Chưa kể phụ tùng khan hiếm, khiến giá cả thường bị đẩy lên cao. Thậm chí, một số phụ tùng đặc thù hoặc của các mẫu xe ít phổ biến có thể có giá cao hơn nhiều so với kỳ vọng ban đầu. Điều này làm tăng chi phí sử dụng. Không những thế, việc bán lại ô tô Trung Quốc thường rất khó khăn, do ít người mua xe cũ và phải chấp nhận mức giá thấp hơn nhiều so với ban đầu, đồng nghĩa với khoản lỗ khi bán xe là rất lớn.
Theo Tạp chí Ô tô của Nga, từ năm 2023, ô tô Trung Quốc đã tràn vào Nga. Xe Trung Quốc có thiết kế đẹp, nhiều công nghệ, giá hợp lý. Mỗi tháng các hãng ô tô Trung Quốc bán tới 80.000 xe tại thị trường Nga. Tuy nhiên, sau 1 thời gian sử dụng, nhiều người Nga đã phàn nàn về chất lượng của ô tô Trung Quốc. Ví dụ như các gioăng cao su hay bị lỏng, độ ổn định tay lái quá tệ... Một cuộc khảo sát đã được tiến hành. Kết quả công bố cho thấy, có 44% người tiêu dùng Nga phản ánh những chi tiết kim loại trên ô tô Trung Quốc quá mỏng hoặc phụ tùng thay thế không phù hợp; 42% nói rằng ô tô Trung Quốc có vấn đề về ăn mòn kim loại và không có linh kiện thay thế; 29% cho biết ô tô Trung Quốc sử dụng linh kiện điện tử và phụ tùng kém chất lượng và 24% phàn nàn rằng lớp sơn quá mỏng.
Trang đánh giá xe Carsguide (Úc) cho biết, ô tô Trung Quốc tràn Úc vào ngày càng nhiều. Một loạt các hãng xe như MG, Haval, GWM, LDV, BYD đang ra sức chứng minh sự hấp dẫn với người tiêu dùng Úc. Ô tô Trung Quốc có thiết kế đẹp, được tích hợp nhiều công nghệ và đặc biệt là có giá bán rất rẻ. Chẳng hạn, một chiếc MG ZS thuộc phân khúc SUV hạng B, có giá chỉ từ 22.990 USD (tương đương với 586 triệu đồng), trong khi chiếc Toyota Corolla Cross cũng là SUV hạng B có giá bán từ 33.000 USD (tương đương với 842 triệu đồng). Tính ra ô tô Trung Quốc rẻ hơn tới 256 triệu đồng so với đối thủ cạnh tranh. Giá rẻ là lợi thế cạnh tranh, tuy nhiên, giá rẻ thường đi kèm với chất lượng không tốt.
Carsguide cho biết trên thực tế, khi hoạt động trong các điều kiện khắc nghiệt, và vận hành trong thời gian dài, ô tô Trung Quốc không tốt bằng các đối thủ Nhật Bản và Hàn Quốc về chất lượng và khả năng hoạt động. Cụ thể, sử dụng đủ lâu, người tiêu dùng dễ nhận thấy nhiều thứ trên ô tô Trung Quốc bắt đầu có xu hướng bị nứt, nhiều công năng không thể sử dụng hiệu quả, hệ thống treo rung lắc.
Những phân tích trên trang Quora (có trụ sở chính tại Mỹ) cho thấy, mua ô tô Trung Quốc mới đầu có giá rẻ, nhưng nếu hãng xe không cung cấp đầy đủ dịch vụ hậu mãi, sẽ gây khó khăn khi bảo hành, sửa chữa hoặc thay thế phụ tùng. Lúc này chi phí sửa chữa, bảo dưỡng có thể gia tăng, khiến chiếc xe từ giá hợp lý thành đắt đỏ. Một số mẫu ô tô Trung Quốc giới thiệu có chất lượng và công nghệ hiện đại, nhưng khi mua về sử dụng, mới nhận thấy không đáp ứng được nhu cầu.