Ô tô - Xe máy
Từ kiểu dáng sang an toàn: xu hướng chọn xe máy của giới trẻ đô thị
Công nghệ an toàn như ABS, TCS đang trở thành tiêu chí ưu tiên với giới trẻ đô thị khi chọn mua xe máy, thay cho ưu tiên tốc độ hay kiểu dáng.
Giới trẻ tại các đô thị đang cho thấy sự thay đổi rõ rệt trong cách lựa chọn xe máy, khi công nghệ an toàn dần trở thành tiêu chí ưu tiên, bên cạnh thiết kế và khả năng vận hành. Tại Hà Nội cũng như nhiều thành phố có mật độ giao thông cao, các trang bị như phanh ABS, hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS) hay đèn LED chiếu sáng thông minh ngày càng được người trẻ quan tâm, thậm chí xem là yếu tố “bắt buộc” khi mua xe.
Thực tế giao thông đô thị với lưu lượng phương tiện lớn, đường sá đông đúc và tiềm ẩn nhiều tình huống bất ngờ khiến nhu cầu về an toàn trở nên cấp thiết hơn. Khảo sát tại một số trường đại học và khu công nghiệp cho thấy, nhiều học sinh, sinh viên và người đi làm trẻ ưu tiên các mẫu xe có khả năng hỗ trợ kiểm soát khi phanh gấp hoặc tăng tốc trên mặt đường trơn trượt. Những công nghệ vốn chỉ xuất hiện trên xe phân khối lớn nay đã được phổ cập xuống các dòng xe phổ thông, phản ánh rõ xu hướng dịch chuyển trong hành vi tiêu dùng.
Trải nghiệm thực tế của người dùng cho thấy phanh ABS giúp xe duy trì độ ổn định khi phanh gấp, hạn chế hiện tượng khóa bánh, đặc biệt hữu ích trong điều kiện mưa hoặc đường trơn. Hệ thống kiểm soát lực kéo hỗ trợ bánh xe bám đường tốt hơn khi tăng ga đột ngột, góp phần giảm nguy cơ trượt ngã. Với nhiều người trẻ, các tính năng này mang lại cảm giác yên tâm hơn khi di chuyển hằng ngày trong môi trường giao thông phức tạp.
Chị Kim Thi (24 tuổi, nhân viên văn phòng tại Hoàn Kiếm) cho biết, trước đây chị chỉ quan tâm đến kiểu dáng và mức tiêu thụ nhiên liệu, nhưng nay tiêu chí an toàn được đặt lên hàng đầu. “Đi làm giờ cao điểm, xe cộ chen chúc, chỉ cần một tình huống bất ngờ là rất dễ ngã. Có ABS, mình phanh gấp mà vẫn kiểm soát được xe, tâm lý cũng đỡ căng thẳng hơn”, chị Thi chia sẻ.
Xu hướng này cũng tạo áp lực lên các hãng xe trong việc phổ cập công nghệ an toàn, biến chúng từ trang bị cao cấp thành tiêu chuẩn mới trên thị trường. Theo đánh giá của nhiều chuyên gia, đây là tín hiệu tích cực, góp phần nâng cao mức độ an toàn chung cho người tham gia giao thông, nhất là nhóm người trẻ - lực lượng sử dụng xe máy đông đảo nhất hiện nay.
Tuy nhiên, công nghệ an toàn không đồng nghĩa với việc có thể chủ quan khi lái xe. Trong thực tế, nhiều bạn trẻ vẫn hiểu chưa đúng về vai trò của ABS hay TCS. Phanh ABS không làm quãng đường phanh ngắn lại ngay lập tức mà chỉ giúp người lái giữ khả năng điều khiển xe; hiệu quả phanh vẫn phụ thuộc vào tốc độ, lốp xe và điều kiện mặt đường. Tương tự, TCS chỉ hỗ trợ trong những tình huống nhất định, không thể thay thế kỹ năng và sự tỉnh táo của người điều khiển.
Ở góc nhìn người sử dụng, chị Yến Vy (22 tuổi, sinh viên) thừa nhận công nghệ an toàn khiến chị tự tin hơn, nhưng cũng không dám ỷ lại. “Xe có ABS giúp mình an tâm, nhưng mình vẫn chạy chậm hơn khi mưa, giữ khoảng cách và kiểm tra xe định kỳ. Công nghệ chỉ hỗ trợ, chứ không thể cứu mình nếu chạy ẩu”, chị Vy nói.
Bên cạnh đó, việc bảo dưỡng các hệ thống an toàn cũng là yếu tố quan trọng nhưng thường bị xem nhẹ. Dầu phanh xuống cấp, cảm biến bẩn hay hệ thống phanh không được kiểm tra thường xuyên đều có thể làm giảm hiệu quả của ABS và TCS, ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn khi vận hành.
Nhìn chung, sự phổ biến của công nghệ an toàn trên xe máy đang góp phần định hình văn hóa tiêu dùng mới của giới trẻ đô thị, trong đó an toàn được đặt lên hàng đầu. Tuy vậy, để phát huy hiệu quả thực sự, công nghệ cần đi kèm với kỹ năng lái xe, ý thức chấp hành luật giao thông và thói quen sử dụng phương tiện có trách nhiệm.