Ô tô - Xe máy
Nguồn cung tăng vọt, xe máy khuyến mãi lớn
Ngay đầu năm 2026, các hãng xe máy đã đẩy mạnh sản xuất, số lượng xe máy đưa ra thị trường tăng kỷ lục. Nguồn cung dồi dào, nhiều mẫu xe máy đang được khuyến mãi, giảm giá lớn.
Theo báo cáo vừa được Cục Thống kê (Bộ Tài chính) công bố, trong tháng 1/2026 các doanh nghiệp đã xuất xưởng khoảng 369.400 chiếc xe máy mới, tăng 7,3% so với tháng 12/2025 và 55,5% so với cùng kỳ năm trước. Đây chính là tháng đầu năm có sản lượng cao nhất từ trước đến nay của ngành xe máy Việt Nam.
Con số này (chưa tính xe nhập khẩu nguyên chiếc) cho thấy, nguồn cung xe máy trên thị trường đang ở trạng thái dồi dào, đặc biệt trong giai đoạn cận Tết Nguyên đán Bính Ngọ.
Nguồn cung dồi dào thúc đẩy cạnh tranh giữa các doanh nghiệp. Các hãng xe đang có những chương trình khuyến mãi, giảm giá hấp dẫn. Rất hiếm hoi, Công ty Honda Việt Nam đã sớm tung ra chương trình khuyến mãi kéo dài. Cụ thể từ ngày 01/12/2025 đến hết ngày 16/02/2026, khách hàng mua xe sẽ được tham gia Chương trình quay số may mắn với tổng số lượng giải đặc biệt lên tới 1.600 xe Wave Alpha, cùng hàng loạt ưu đãi khác, nhằm kích cầu mua sắm trong dịp Tết Nguyên đán.
Tuy nhiên, “khuyến mãi khủng” thuộc về Công ty VinFast. VinFast chính thức công bố Chương trình ưu đãi mang tên món quà Tết Xuân Bính Ngọ từ ngày 10/2/2026. Theo đó, áp dụng chính sách miễn phí đổi pin kéo dài đối với các dòng xe máy điện sử dụng dịch vụ này. Cụ thể là miễn phí đổi pin 20 lần/tháng (tương đương quãng đường tối thiểu 800 km/tháng) cho tất cả khách hàng đến hết ngày 30/6/2028. Riêng tài xế vận doanh độc quyền trên Xanh SM Platform được miễn phí đổi pin không giới hạn trong suốt thời gian trên.
Ngoài ra, VinFast còn triển khai một loạt ưu đãi cho khách hàng thông qua chương trình “Mãnh liệt vì tương lai xanh”. Theo đó, khách hàng được hỗ trợ mua xe trả góp với 0 đồng vốn đối ứng; được hỗ trợ trực tiếp từ 6-10% giá xe đối với tất cả các dòng xe máy điện. Khách hàng mua xe máy, xe đạp điện VinFast có cơ hội trúng thưởng ô tô VF3, xe máy Evo Grand, tổng giá trị hơn 30,6 tỷ đồng, từ ngày 1/2-31/3/2026. Giải thưởng gồm 26 ô tô điện VF3 và 1.000 xe máy điện Evo Grand. Mua xe máy có cơ hội trúng thưởng ô tô là khuyến mãi cực lớn, lần đầu tiên xuất hiện trên thị trường Việt Nam.
Các hãng xe khác, đang giảm giá cho nhiều mẫu xe. Tại các đại lý Yamaha, mẫu tay ga Janus giảm 2 triệu đồng còn 27-31 triệu đồng, tùy bản; xe Exciter cũng được cửa hàng giảm giá hơn 2 triệu đồng còn 46-53 triệu đồng, tùy bản; các mẫu Freego, Lexi được ưu đãi từ 500.000 đồng đến 5 triệu đồng; sportbike R15 giảm 10 triệu đồng.
Với Piaggio mẫu Liberty giảm 2 triệu đồng; phiên bản cũ hơn giảm tới 6 triệu đồng. Các dòng Vespa đời 2024 được "xả kho" với mức giảm 6,5 triệu đồng, kèm theo gói phụ kiện chính hãng. Một số dòng xe Piagio khác được giảm giá tương đương 100% lệ phí trước bạ, tăng combo quà tặng chính hãng, trị giá từ 3,5-5,9 triệu đồng.
Giá bán nhiều mẫu xe máy của SYM và Suzuki hiện đều thấp hơn giá đề xuất, khách mua còn được tặng quà có giá trị.
Theo Cục Thống kê, tổng sản lượng sản xuất xe máy trong nước năm 2025 của Việt Nam đạt xấp xỉ 3,43 triệu chiếc, tăng 9,9% so với năm 2024. Còn theo số liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), doanh số bán của các doanh nghiệp thành viên đạt hơn 2,61 triệu xe máy trong năm 2025, giảm khoảng 1,5% so với năm 2024. VAMM có 5 thành viên gồm: Honda Việt Nam, Piaggio Việt Nam, Việt Nam Suzuki, SYM Việt Nam và Yamaha Motor Việt Nam.
Trong khi doanh số của các hãng xe máy xăng truyền thống có phần sụt giảm thì các hãng xe máy điện lại tăng tốc đáng kể. Theo số liệu tổng hợp từ các doanh nghiệp, tổng doanh số bán xe máy điện, xe đạp điện vào khoảng 700.000 chiếc, trong đó riêng VinFast chiếm 406.453 chiếc các loại trong năm 2025. Các thương hiệu như Pega, Yadea, DatBike, Dibao, Detech hay Before All... cũng liên tục mở rộng quy mô sản xuất, tăng sản lượng.
Theo giới kinh doanh, năm 2026 là thời điểm bản lề, đánh dấu quá trình định hình lại thị trường xe máy tại Việt Nam, khi các quy định hạn chế xe máy sử dụng động cơ xăng bắt đầu có hiệu lực rõ ràng hơn tại nhiều đô thị lớn. Dù lộ trình chuyển đổi đã được nhắc đến từ nhiều năm trước, nhưng đến 2026, các yếu tố pháp lý, hạ tầng và hành vi tiêu dùng mới thực sự hội tụ, tạo ra bước ngoặt mang tính cấu trúc cho toàn thị trường. Dự báo tiêu thụ xe máy xăng tiếp tục giảm, ngược lại xe máy điện tăng nhanh.