FIATA World Congress 2026: Hệ sinh thái logistics Việt kết nối sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu

Đại hội Thế giới của Liên đoàn các Hiệp hội Giao nhận Vận tải Quốc tế (FIATA World Congress) 2026 đã chính thức khai mạc sáng ngày 7/10 tại Milan, Ý.

Phiên Khai mạc và các phiên thảo luận tập trung vào bối cảnh chuỗi cung ứng mới, hành lang vận tải đa phương thức và chuyển đổi số trong thương mại. Bên cạnh đó, các chuyên gia, doanh nghiệp hàng đầu cũng trao đổi về những giải pháp giải quyết thách thức chính, định hình tương lai của ngành logistics toàn cầu.

Theo TS Thomas Sim, Chủ tịch Liên đoàn các Hiệp hội Giao nhận Vận tải Quốc tế (FIATA), ngành công nghiệp toàn cầu đang trải qua giai đoạn thay đổi mạnh mẽ. Những bất ổn về địa chính trị đang làm gián đoạn các tuyến đường thương mại truyền thống, công nghệ mới đang thay đổi cách thức quản lý và theo dõi hàng hóa, đồng thời tính bền vững đang chuyển mình từ những cam kết trên giấy tờ thành thực tiễn vận hành.

“Cả khách hàng lẫn các cơ quan quản lý đều đang đặt ra những tiêu chuẩn cao hơn. Đại hội Thế giới sẽ là nơi để chúng ta trực tiếp đối mặt với những thách thức này, lắng nghe các quan điểm đa dạng, cũng như thu nhận những ý tưởng thiết thực và nạp thêm nguồn năng lượng mới”, ông Thomas Sim chia sẻ.

Đặc biệt, tại phiên khai mạc đặc biệt kỉ niệm dấu mốc 100 năm thành lập FIATA, Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA) đã trao tặng cho Liên đoàn tấm bưu thiếp đặc biệt có chiếc tem bưu chính đầu tiên của ngành giao nhận vận tải thế giới, được phát hành từ FIATA World Congress tại Vienna khi FIATA kỷ niệm 60 năm thành lập.

“Trên tấm bưu thiếp này có một con tem đặc biệt do Bưu chính Áo phát hành riêng cho Đại hội, mang biểu tượng FIATA. Theo phần thuyết minh trên bưu thiếp, đây là con tem bưu chính đầu tiên trên thế giới dành riêng cho ngành giao nhận vận tải", ông Đào Trọng Khoa, Chủ tịch VLA chia sẻ.

Đồng thời cho biết, khi FIATA kỷ niệm 100 năm, VLA rất vui được mang một phần nhỏ của lịch sử FIATA trở về với chính đại gia đình FIATA. "Tấm bưu thiếp này không chỉ là một con tem hay một món đồ lưu niệm, nó tượng trưng cho sự tiếp nối của nghề nghiệp chúng ta – từ giao nhận vận tải truyền thống cho tới một ngành logistics toàn cầu ngày nay ngày càng số hóa, đa phương thức, bền vững và kết nối sâu rộng hơn. Nó cũng nhắc chúng ta rằng, dù công nghệ, các tuyến thương mại và mô hình kinh doanh không ngừng thay đổi, tinh thần cốt lõi của FIATA vẫn luôn được gìn giữ: kết nối con người, kết nối thị trường và xây dựng niềm tin xuyên biên giới. Việt Nam và VLA rất tự hào được là một phần của hành trình đó”, Chủ tịch VLA Đào Trọng Khoa nhấn mạnh.

Đồng thời khẳng định trân trọng mối quan hệ lâu dài với FIATA và mong muốn tiếp tục đóng góp mạnh mẽ hơn nữa cho thế kỷ tiếp theo của FIATA.

Tham gia FIATA World Congress 2026 tại Milan lần này, đoàn doanh nghiệp Việt Nam gồm gần 20 đại biểu dẫn đầu đoàn là ông Đào Trọng Khoa, Chủ tịch VLA, Phó Chủ tịch FIATA. Đoàn còn có sự tham dự của ông Trần Thanh Hải, Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu, Bộ Công Thương và các đại diện doanh nghiệp hàng đầu, cơ quan báo chí Việt Nam.

Cũng trong khuôn khổ FIATA World Congress 2026, triển lãm quốc tế diễn ra từ ngày 6 đến ngày 9/10 Vietnam Pavilion với thông điệp: “Vietnam: Gateway to the Next Century of Global Supply Chains” đã thu hút nhiều đại biểu quốc tế tham quan, trao đổi tìm kiếm cơ hội hợp tác, đầu tư.

Theo đó, năm doanh nghiệp logistics tiêu biểu cùng đại diện Quốc gia là Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA) đồng trưng bày tại Vietnam Pavilion gồm Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn (Saigon Newport Corporation – SNP), SOTRANS Group, Bee Logistics Corporation, T&M Forwarding, Macstar Group.

Năm doanh nghiệp đồng trưng bày đại diện cho nhiều mắt xích của hệ sinh thái logistics Việt Nam từ cảng biển, ICD, kho bãi, vận tải thủy và ven biển đến vận tải quốc tế, giao nhận, dịch vụ vận tải biển không sở hữu tàu (NVOCC), dịch vụ hải quan, vận tải xuyên biên giới, hàng dự án và mạng lưới đại lý toàn cầu. Đó cũng chính là những mắt xích quyết định một quốc gia có thể tham gia sâu đến đâu vào chuỗi cung ứng quốc tế.

Năm doanh nghiệp đồng trưng bày mang đến những năng lực khác nhau, cùng tạo nên một lát cắt của logistics Việt Nam. Cụ thể, SNP đem đến câu chuyện về cảng biển và cửa ngõ quốc tế. SOTRANS cho thấy năng lực xây dựng hệ sinh thái logistics tích hợp. Bee Logistics và T&M Forwarding phản ánh quá trình doanh nghiệp Việt mở rộng mạng lưới giao nhận vượt qua biên giới quốc gia. Macstar bổ sung năng lực vận tải thủy, kết nối hậu phương cảng và định hướng logistics xanh.

Một số hình ảnh từ FIATA World Congress 2026: