Quảng Ninh: Quyết tâm xây dựng thúc đẩy chuỗi cung ứng thông minh

Đó là những chia sẻ của ông Phạm Xuân Đài – Trưởng ban Ban Quản lý Khu kinh tế (KKT) tỉnh Quảng Ninh.

Ông có đánh giá ra sao về bức tranh tổng quan tình hình xây dựng và phát triển các khu công nghiệp (KCN) trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh trong thời gian qua?

Theo Quy hoạch tỉnh Quảng Ninh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 80/QĐ/TTg ngày 11/02/2023, đến nay 2030, tỉnh Quảng Ninh được quy hoạch phát triển 23 KCN với tổng diện tích là 18.842 ha (trong đó có 15 KCN thuộc địa bàn thuộc KKT).

Hiện đã có 09 dự án đầu tư kinh doanh hạ tầng KCN thuộc 7 KCN được cấp có thẩm quyền phê duyệt chủ trương đầu tư, cấp Giấy Chứng nhận đăng ký đầu tư và thành lập với tổng diện tích khoảng 3.945 ha, trong đó có 8 dự án phát triển hạ tầng KCN đã được các chủ đầu tư thực hiện đầu tư kinh doanh hạ tầng và cho nhà đầu tư thứ cấp thuê lại đất để thực hiện dự án đầu tư, 1 dự án phát triển hạ tầng KCN đang hoàn thiện các thủ tục pháp lý sau cấp Giấy Chứng nhận đăng ký đầu tư, 16 KCN còn lại sẽ triển khai thành lập quy hoạch phân khu và lựa chọn nhà đầu tư hạ tầng trong thời gian tới với tổng diện tích gần 12.000 ha.

Trên địa bàn, các KCN của tỉnh Quảng Ninh hiện có 158 dự án đang hoạt động sản xuất, kinh doanh, gồm 119 dự án vốn đầu tư nước ngoài với tổng vốn đăng ký đạt 9,24 tỷ USD và 39 dự án vốn đăng ký đầu tư trong nước với tổng vốn đầu tư đăng ký đạt trên 52 nghìn tỷ đồng.

Để đạt được những thành tựu đó, theo ông, Quảng Ninh có những lợi thế gì khiến nơi đây trở thành điểm đến hấp dẫn nhiều nhà đầu tư trong và ngoài nước?

Quảng Ninh có vị trí địa lý chiến lược quan trọng khi nằm ở phía Đông Bắc Việt Nam, có đường biên giới trên bộ và trên biển tiếp giáp với Trung Quốc. Quảng Ninh có vị trí chiến lược quan trọng về thế giới của vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ. Quảng Ninh cũng là điểm nút trong khu vực hợp tác “hai hành lang, một vành đai” kinh tế Việt Nam – Trung Quốc và kết nối trong khu vực Đông Nam Á. Đây được đánh giá là điểm khác biệt đem đến những cơ hội để phát triển kinh tế bền vững mà không phải địa phương nào cũng có được.

Mặt khác, trong thời gian qua, Quảng Ninh có sự bứt phá mạnh mẽ về phát triển các hạ tầng chiến lược, nhất là hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại, kết nối hành lang đô thị, thúc đẩy liên kết nội vùng, liên kết vùng. Đến nay, tỉnh đã xây dựng hơn 6.000 km đường bộ, cùng với cảng hàng không quốc tế, hệ thống cảng nước sâu, cảng tàu khách quốc tế… giúp các KCN tỉnh tiếp cận, sử dụng các hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại nhất.

Quảng Ninh cũng có nền tảng văn hóa lâu đời, con người là hội tụ, giao thoa, thống nhất trong đa dạng nền văn minh sông Hồng. Đây là điều kiện thuận lợi để Quảng Ninh hội nhập sâu rộng, là cơ hội lớn để tỉnh phát triển kinh tế tổng hợp, toàn diện, hiện đại, với độ mở cao. Bên cạnh đó, Quảng Ninh cũng có khả năng kết nối, thu hút nguồn lao động chất lượng cao từ các tỉnh, thành phố trong vùng Đồng bằng sông Hồng để cung ứng nguồn nhân lực phục vụ sản xuất của các nhà đầu tư.

Hơn thế, Quảng Ninh là địa phương có nhiều khu kinh tế và KCN với diện tích, quy mô lớn là địa bàn được hưởng ưu đãi đầu tư cao nhất Việt Nam.

Đặc biệt, các doanh nghiệp, nhà đầu tư được hưởng thụ thực chất từ những nỗ lực cải cách hành chính, môi trường đầu tư kinh doanh của các địa phương luôn dẫn đầu cả nước. 7 năm liên tiếp Quảng Ninh giữ vị trí top đầu cả nước về Chỉ số năng lực cạnh tranh cấp tỉnh (PCI), 11 năm nằm trong nhóm 5 tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương…

Đây là những điều kiện quan trọng, thuận lợi để Quảng Ninh trở thành điểm sáng hấp dẫn thu hút nhiều nhà đầu tư trong và ngoài nước suốt thời gian qua.

Ông có đưa ra đề xuất hay kiến nghị gì, góp phần xây dựng cơ chế chuỗi cung ứng thông minh tại các KCN trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh nói riêng và các KCN trong trục cao tốc phía Đông nói chung?

Việc xây dựng cơ chế liên kết, thúc đẩy chuỗi cung ứng sản xuất thông minh tại các KCN sẽ giúp tối ưu hóa quy trình sản xuất, nâng cao hiệu quả kinh doanh và tạo ra giá trị bền vững cho các doanh nghiệp trong KCN. Để triển khai hiệu quả nội dung này tại các KCN trên trục cao tốc phía Đông, phía tỉnh Quảng Ninh xin được đưa ra một số đề xuất giải pháp cụ thể, đẩy nhanh tiến trình liên kết, thúc đẩy chuỗi cung ứng sản xuất thông minh tại các KCN trong thời gian sớm nhất.

Đầu tiên, cần phải tăng cường hợp tác giữa các doanh nghiệp trong các KCN thông qua việc thiết kế cơ chế định kỳ tổ chức các diễn đàn, hội thảo để các doanh nghiệp gặp gỡ, trao đổi kinh nghiệm, tìm kiếm cơ hội hợp tác. Đồng thời, khuyến khích các doanh nghiệp hợp tác với nhau để cùng chia sẻ nguồn lực, thông tin nhằm tạo ra một chuỗi cung ứng liên kết chặt chẽ, đoàn kết cùng phát triển.

Bên cạnh đó, tăng cường công tác đào tạo về quản lý chuỗi cung ứng thông minh, công nghệ mới và các kỹ năng cần thiết cho cán bộ, nhân viên, người lao động của các doanh nghiệp trong KCN. Mặt khác, khuyến khích nghiên cứu, phát triển các giải pháp công nghệ mới phục vụ cho chuỗi cung ứng.

Cùng với đó, phải có các cơ chế, chính sách ưu đãi, hỗ trợ để khuyến khích các doanh nghiệp đầu tư vào công nghệ thông minh trong chuỗi cung ứng, áp dụng các giải pháp đổi mới sáng tạo, sử dụng côn nghệ cao trong quản lý chuỗi cung ứng nhằm tạo ra các dự án mới có chất lượng cao.

Trân trọng cảm ơn ông!