Thông tuyến vận tải quốc tế Trung Quốc - Trung tâm Logistics Quốc tế Bắc Giang

Đây là sự kiện quan trọng nằm trong khuôn khổ thực hiện Hiệp định GMS-CBTA (Hiệp định Tạo thuận lợi vận tải qua biên giới giữa các quốc gia Tiểu vùng Mê Kông mở rộng), được kỳ vọng sẽ viết lại bản đồ kết nối logistics giữa Trung Quốc, Việt Nam và khu vực Đông Nam Á.

Từ biểu tượng khởi đầu đến đòn bẩy chiến lược

Không đơn thuần là một chuyến xe hàng, sự kiện này là thành quả của quá trình hợp tác lâu dài, chặt chẽ giữa Chính phủ hai nước Việt Nam – Trung Quốc, các Bộ, ngành liên quan, cùng sự vào cuộc quyết liệt của các đơn vị khai thác vận tải, hải quan và cộng đồng doanh nghiệp logistics. Tuyến vận tải mới đi qua hành lang Lạng Sơn – Hà Nội – Bắc Giang không chỉ tạo thêm lựa chọn giao thương mà còn đánh dấu bước ngoặt trong chiến lược hội nhập kinh tế khu vực.

Tuyến đường được “chắp cánh” bởi nền tảng hạ tầng đồng bộ, hiện đại của Trung tâm Logistics Quốc tế Bắc Giang – một trung tâm đầu mối mới nổi, có vị trí chiến lược nằm giữa các khu công nghiệp lớn phía Bắc. Với hệ thống kho bãi chuẩn quốc tế, tích hợp vận tải đa phương thức (đường bộ, sắt, thủy và hàng không), trung tâm này không chỉ đảm bảo hiệu quả luân chuyển hàng hóa mà còn góp phần cắt giảm đáng kể chi phí logistics – một thách thức cố hữu của các doanh nghiệp trong khu vực.

Lễ đón xe: Giao điểm của tầm nhìn và quyết tâm

Tại buổi lễ đón xe được tổ chức trang trọng ngay tại Trung tâm Logistics Quốc tế Bắc Giang, đại diện các cơ quan Trung ương như Bộ Xây dựng, lãnh đạo UBND tỉnh Bắc Giang, Sở Công Thương, Hải quan, các đơn vị vận chuyển xe Trung Quốc cùng đông đảo doanh nghiệp và đối tác logistics đã có mặt, thể hiện sự đồng thuận cao về mặt chính sách và chiến lược phát triển.

Ông Vũ Anh Tuấn – Tổng Giám đốc Trung tâm BGL – chia sẻ đầy xúc động: “Thông tuyến quốc tế hôm nay không chỉ là một sự kiện giao thương, mà là lời khẳng định mạnh mẽ về năng lực điều phối xuyên biên giới và tầm nhìn chiến lược của Bắc Giang. Chúng tôi không ngừng phấn đấu để trở thành một mắt xích không thể thiếu trong chuỗi cung ứng toàn cầu.”

Lễ thông tuyến không chỉ mở cửa cho hàng hóa, mà còn mở ra một chương mới cho vai trò của Việt Nam trong các hành lang logistics quốc tế. Từ một trung tâm trung chuyển mang tính tiềm năng, Bắc Giang giờ đây đang nổi lên như “trạm trung tâm” của mạng lưới kết nối giữa Trung Quốc và toàn khối ASEAN.

Lợi thế cạnh tranh và cơ hội đột phá

Không phải ngẫu nhiên Bắc Giang được lựa chọn làm điểm kết nối chiến lược. Với vị trí địa lý thuận lợi – gần các cửa khẩu quan trọng, kết nối trực tiếp với Hà Nội và các cảng lớn – BGL có khả năng phục vụ không chỉ khu vực miền Bắc Việt Nam mà còn mở rộng mạng lưới đến toàn vùng Đông Nam Á. Trong bối cảnh các hiệp định thương mại tự do (FTA) và RCEP đang dần hiện thực hóa, vai trò của một trung tâm logistics quy mô quốc tế càng trở nên then chốt.

Sự kiện này còn là lời mời gọi hấp dẫn cho cộng đồng doanh nghiệp – đặc biệt là các nhà xuất khẩu, nhà đầu tư và các đơn vị logistics quốc tế – trong việc thiết lập chuỗi cung ứng hiệu quả, rút ngắn thời gian vận chuyển và tối ưu hóa chi phí.

Đặc biệt, mô hình vận hành “trạm trung chuyển tích hợp” mà BGL đang triển khai cho phép xử lý đồng thời nhiều loại hình hàng hóa, từ nguyên vật liệu công nghiệp đến sản phẩm công nghệ cao, hàng tiêu dùng hay nông sản. Sự linh hoạt này giúp Trung tâm có thể thích ứng với biến động chuỗi cung ứng toàn cầu – yếu tố sống còn trong giai đoạn hậu đại dịch và bất ổn địa chính trị gia tăng.

Việc thông tuyến với Trung Quốc chỉ là bước khởi đầu. Trong thời gian tới, BGL đặt mục tiêu mở rộng mạng lưới vận tải tới các nước ASEAN khác như Lào, Campuchia, Thái Lan, và xa hơn nữa là Nhật Bản, Hàn Quốc. Đây sẽ là đòn bẩy then chốt giúp Bắc Giang – và Việt Nam – gia nhập sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu, thúc đẩy thương mại, đầu tư và phát triển kinh tế bền vững.