Việt Nam muốn hợp tác với Nga, học hỏi kinh nghiệm từ quy hoạch, thiết kế, xây dựng đến vận hành metro; đặc biệt về huy động nguồn lực, quản lý và chuyển giao công nghệ cho các dự án cụ thể.
Thủ tướng Phạm Minh Chính cho biết khi cùng đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam tới thăm, làm việc tại Trung tâm điều khiển hệ thống tàu điện ngầm Moscow, ngày 24/3, trong khuôn khổ chuyến thăm chính thức Liên bang Nga.
Được đánh giá là một trong những hệ thống giao thông đô thị lớn và hiện đại bậc nhất thế giới, tàu điện ngầm Moscow (Moscow Metro) đã phát triển mạnh mẽ qua các thập kỷ, hiện nay phục vụ cả thủ đô Moscow và các thành phố lân cận.
Khởi đầu từ năm 1935 với tuyến dài 11 km và 13 ga, đến nay mạng lưới metro của Moscow đã mở rộng mạnh mẽ, với tổng chiều dài 466,62 km với 271 ga, trở thành mạng lưới tàu điện ngầm dài nhất châu Âu và đứng thứ tám trên thế giới.
Với lưu lượng hành khách trung bình khoảng 7,5 triệu người mỗi ngày, đây là hệ thống tàu điện ngầm bận rộn nhất châu Âu và ngoài châu Á.
Một trong những điểm nổi bật của hệ thống là tần suất vận hành cao, đặc biệt trong giờ cao điểm, khi các chuyến tàu chỉ cách nhau từ 80–90 giây, giúp giảm đáng kể thời gian chờ đợi.
Không chỉ gây ấn tượng về quy mô và hiệu suất, một trong những điểm đặc biệt của hệ thống này là kiến trúc và trang trí bên trong của các ga tàu. Nhiều ga được thiết kế như những "cung điện ngầm", với trần cao, đèn chùm lộng lẫy, đá cẩm thạch và các tác phẩm nghệ thuật tinh xảo.
Các ga nổi tiếng như Komsomolskaya, Mayakovskaya và Kiyevskaya là những ví dụ điển hình, thu hút không chỉ người dân mà còn cả du khách đến tham quan.
Bên cạnh đó, hệ thống đã tích hợp nhiều công nghệ hiện đại nhằm nâng cao trải nghiệm cho hành khách. Thẻ thông minh Troika cho phép thanh toán linh hoạt trên nhiều phương tiện giao thông công cộng. Ngoài ra, ứng dụng di động của tàu điện ngầm Moscow cung cấp các tính năng như lập kế hoạch hành trình, quản lý thẻ và thông tin thời gian thực về các chuyến tàu.
Với sự kết hợp giữa hiệu quả vận hành, công nghệ tiên tiến và giá trị văn hóa, metro Moscow được xem là biểu tượng tiêu biểu của giao thông đô thị hiện đại tại Nga.
Bày tỏ ấn tượng với hệ thống tàu điện ngầm của Moscow cũng như của Liên bang Nga, Thủ tướng cho biết, cùng với tập trung xây dựng hệ thống đường sắt đô thị, Việt Nam đang tính toán xây dựng hệ thống metro (tàu điện ngầm) tại Hà Nội và TPHCM.
Nhấn mạnh thế mạnh của Nga trong xây dựng các tuyến tàu điện ngầm có độ sâu lớn, Thủ tướng cho biết Việt Nam muốn thúc đẩy hợp tác và tham khảo kinh nghiệm của Nga về tầm nhìn, tư duy, quy hoạch, thiết kế, xây dựng các dự án cụ thể và tổ chức thực hiện, nhất là trong huy động nguồn lực, cũng như vận hành, quản lý, chuyển giao công nghệ…
Trong thời gian tới, lãnh đạo Hà Nội và TPHCM dự kiến tiếp tục làm việc với các đối tác Nga để thúc đẩy hợp tác trong lĩnh vực này. Thủ tướng đề nghị phía Nga tiến hành ký kết biên bản ghi nhớ (MOU) với hai thành phố để triển khai các công việc tiếp theo, trong đó có đặt hàng nghiên cứu, tư vấn về quy hoạch với tầm nhìn trăm năm và hạch toán hiệu quả tổng thể, đáp ứng đa mục tiêu, trong đó có mục tiêu phục vụ phát triển kinh tế - xã hội, góp phần thực hiện mục tiêu tăng trưởng kinh tế từ 10%, tạo việc làm, sinh kế cho người dân.
Đây được coi là bước khởi đầu quan trọng, đặt nền tảng cho hợp tác lâu dài giữa hai bên trong lĩnh vực giao thông đô thị.
Cũng Thủ tướng đề nghị hai bên lập tổ công tác để bắt tay ngay vào công việc, làm việc với tinh thần trách nhiệm, chủ động, tích cực để đạt kết quả cụ thể.
