Hợp tác phát triển hàng không, du lịch và thương mại mở ra cơ hội để doanh nghiệp Quảng Trị mở rộng thị trường, tham gia chuỗi cung ứng và nâng cao giá trị kinh tế địa phương.

Mở rộng không gian kinh doanh
Ngày 19/10/2026, UBND tỉnh Quảng Trị, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và Tập đoàn T&T ký biên bản ghi nhớ hợp tác phát triển mạng đường bay, xúc tiến thương mại, du lịch và chuyển đổi số giai đoạn 2026-2030. Cùng dịp này, ACV và Tập đoàn T&T ký hợp đồng nguyên tắc về khai thác Cảng hàng không Quảng Trị.
Ở góc độ kinh tế địa phương, ý nghĩa của thỏa thuận không chỉ nằm ở việc phát triển hạ tầng giao thông mà còn ở khả năng mở rộng không gian kinh doanh cho doanh nghiệp. Khi kết nối thị trường được cải thiện, cơ hội thu hút khách hàng, tìm kiếm đối tác và đưa sản phẩm địa phương đến những thị trường xa hơn cũng có thể gia tăng.
Chia sẻ với Diễn đàn Doanh nghiệp, ông Nguyễn Văn Hà, Phó Chủ tịch thường trực Hiệp hội Du lịch Quảng Trị cho biết: “Chúng tôi kỳ vọng sân bay Quảng Trị không chỉ là công trình giao thông quan trọng, mà còn là động lực mở rộng không gian phát triển du lịch, đưa hình ảnh đất và người Quảng Trị đến gần hơn với du khách trong nước và quốc tế”.
Quảng Trị sở hữu nhiều lợi thế về vị trí giao thông, kết nối Hành lang kinh tế Đông - Tây và tài nguyên du lịch lịch sử, văn hóa, biển, sinh thái. Tuy nhiên, để chuyển hóa những lợi thế này thành doanh thu, địa phương cần phát triển đồng bộ hạ tầng, sản phẩm và hệ thống dịch vụ. Trong đó, doanh nghiệp chính là lực lượng trực tiếp biến tiềm năng thành giá trị kinh tế.
Thay vì chỉ khai thác những chuyến tham quan ngắn ngày, doanh nghiệp có thể xây dựng tour nhiều ngày, kết nối di tích lịch sử với du lịch biển, sinh thái, ẩm thực và trải nghiệm văn hóa bản địa. Cách tiếp cận này giúp kéo dài thời gian lưu trú, tăng mức chi tiêu và mở rộng nguồn thu từ nhiều dịch vụ khác nhau.
Các hợp tác xã, hộ kinh doanh và doanh nghiệp nhỏ có thể tham gia chuỗi giá trị thông qua cung cấp nông sản, đặc sản, sản phẩm OCOP, quà lưu niệm, dịch vụ hướng dẫn và trải nghiệm cộng đồng. Nếu được tổ chức thành những sản phẩm có chất lượng, mang bản sắc địa phương, các dịch vụ này vừa tạo thêm thu nhập cho người dân vừa tăng sức hấp dẫn của điểm đến.
Kết nối thị trường hàng hóa
Phía Hiệp hội Du lịch tỉnh Quảng Trị đặt kỳ vọng sân bay sẽ tạo sức hút đối với các nhà đầu tư, doanh nghiệp lữ hành, khách sạn, nhà hàng và dịch vụ du lịch, góp phần tăng lượng khách, kéo dài thời gian lưu trú và nâng cao doanh thu du lịch.
Theo Kế hoạch số 1711/KH-UBND ngày 1/4/2026, tỉnh đặt mục tiêu tăng cường kết nối cung cầu, phát triển hệ thống phân phối, mở rộng thị trường trong nước và xuất khẩu, đồng thời thúc đẩy thương mại điện tử. Kế hoạch đặt mục tiêu đến năm 2030 có khoảng 60% doanh nghiệp, hợp tác xã tham gia các nền tảng thương mại điện tử.
Ông Đỗ Quang Hiển - Chủ tịch Tập đoàn T&T Group cam kết đưa sân bay Quảng Trị vào khai thác từ ngày 15/3/2027. Theo ông Hiển, mục tiêu không chỉ là xây dựng một sân bay mà còn biến Quảng Trị thành điểm đến của hành khách, hàng hóa.
Để tận dụng cơ hội, doanh nghiệp cần chuyển từ phương thức bán hàng phụ thuộc vào khách vãng lai sang xây dựng hệ thống phân phối có khả năng duy trì doanh thu lâu dài. Sản phẩm cần được chuẩn hóa về chất lượng, bao bì, truy xuất nguồn gốc và năng lực cung ứng; đồng thời có thông tin rõ ràng, kênh đặt hàng thuận tiện và phương án giao hàng phù hợp.
Các doanh nghiệp nông nghiệp, hợp tác xã có thể liên kết với khách sạn, nhà hàng và đơn vị lữ hành để tạo đầu ra ổn định hơn. Doanh nghiệp chế biến có thể phát triển sản phẩm giá trị gia tăng phục vụ nhu cầu tiêu dùng và quà tặng. Trong khi đó, doanh nghiệp công nghệ có cơ hội cung cấp giải pháp đặt dịch vụ, quản lý khách hàng, thanh toán và quảng bá trực tuyến.
Như vậy, tác động của kết nối hàng không có thể lan tỏa ra ngoài ngành du lịch, tạo thêm thị trường cho nông nghiệp, thương mại, vận tải và công nghệ. Đây cũng là cơ hội để doanh nghiệp nhỏ từng bước tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng thay vì chỉ hoạt động trong phạm vi thị trường địa phương.
Đối với doanh nghiệp địa phương, sự xuất hiện của các dự án quy mô lớn vừa tạo cơ hội cung cấp hàng hóa, dịch vụ, vừa đặt ra yêu cầu nâng cao năng lực cạnh tranh. Nếu đáp ứng được tiêu chuẩn chất lượng, tiến độ và quy mô cung ứng, doanh nghiệp trong tỉnh có thể trở thành đối tác, nhà cung cấp hoặc đơn vị phân phối trong chuỗi giá trị mới.
Với Quảng Trị, giá trị lớn nhất của việc phát triển hàng không không chỉ là đưa thêm du khách đến địa phương hay thu hút thêm dự án đầu tư, mà còn là tạo thêm đơn hàng cho nhà sản xuất, việc làm cho người lao động và doanh thu cho doanh nghiệp trong tỉnh.
Khi cộng đồng doanh nghiệp đủ năng lực tham gia và giữ được vị trí trong chuỗi giá trị, kết nối hàng không mới thực sự trở thành đòn bẩy mở rộng thị trường và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế địa phương trong giai đoạn 2026-2030.