Nâng cao chất lượng sống đô thị

Đây là một trong những chỉ tiêu quan trọng trong Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết số 01/NQ-CP của Chính phủ về nhiệm vụ, giải pháp chủ yếu triển khai Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội và dự toán ngân sách nhà nước năm 2026.

Đẩy mạnh đầu tư công, phát triển nhà ở xã hội

Theo Bộ Xây dựng, năm 2026 được xác định có ý nghĩa đặc biệt quan trọng – là năm khởi đầu cho giai đoạn phát triển 2026–2030, đồng thời diễn ra nhiều sự kiện chính trị trọng đại như Đại hội XIV của Đảng, bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026–2031.

Trong bối cảnh đó, việc xây dựng chương trình hành động cụ thể, quyết liệt được xem là nền tảng để tạo đà tăng trưởng cho cả giai đoạn. Bộ nhấn mạnh phương châm điều hành xuyên suốt là “Kỷ cương trách nhiệm; chủ động hiệu quả; đổi mới sáng tạo; tăng tốc đột phá; tăng trưởng bền vững”. Theo đó, ngành xây dựng phấn đấu góp phần đưa tăng trưởng GDP năm 2026 đạt từ 10% trở lên, gắn với ổn định kinh tế vĩ mô, kiểm soát lạm phát và bảo đảm các cân đối lớn.

Một trong những nhiệm vụ trọng tâm được đặt ra là phấn đấu giải ngân trên 95% kế hoạch vốn đầu tư công năm 2026 do Thủ tướng giao. Đây được xem là “đòn bẩy” quan trọng để kích thích tăng trưởng, hoàn thiện hệ thống hạ tầng và tạo lan tỏa sang các lĩnh vực khác của nền kinh tế.

Song song với đó, Bộ Xây dựng đặt mục tiêu nâng tỷ lệ đô thị hóa toàn quốc lên 45% và đạt diện tích nhà ở bình quân 27 m² sàn/người. Riêng lĩnh vực nhà ở xã hội, dự kiến trong năm 2026 sẽ hoàn thành trên 110.000 căn, góp phần đáp ứng nhu cầu an cư của người thu nhập thấp, công nhân khu công nghiệp và các nhóm yếu thế.

Ở khía cạnh hạ tầng đô thị, tỷ lệ người dân đô thị được cung cấp nước sạch tập trung phấn đấu đạt 95%; khoảng 50% hệ thống cấp nước đô thị sẽ xây dựng và triển khai kế hoạch cấp nước an toàn. Tỷ lệ nước thải sinh hoạt được xử lý đạt tiêu chuẩn, quy chuẩn quốc gia dự kiến đạt 18%.

Trong lĩnh vực vận tải, ngành xây dựng đặt mục tiêu tăng trưởng đồng đều ở cả vận chuyển và luân chuyển. Cụ thể, khối lượng hàng hóa vận chuyển và hành khách phấn đấu tăng 15% so với năm 2025; khối lượng luân chuyển hàng hóa tăng khoảng 13,5% và luân chuyển hành khách tăng khoảng 14%.

Thước đo chất lượng sống đô thị

Theo các chuyên gia, mục tiêu nâng diện tích nhà ở bình quân lên 27 m2 sàn/người không chỉ mang ý nghĩa về mặt số liệu mà còn phản ánh định hướng phát triển đô thị theo chiều sâu, chú trọng chất lượng sống và tính bền vững.

TS Nguyễn Văn Đính, Phó Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản Việt Nam, cho rằng đây là mục tiêu có tính khả thi nếu chính sách được triển khai đồng bộ từ Trung ương tới địa phương. Theo ông, để hiện thực hóa con số 27 m2 sàn/người cần tháo gỡ các điểm nghẽn về thủ tục đầu tư, quy hoạch quỹ đất và cơ chế tín dụng cho nhà ở xã hội.

“Khi các địa phương chủ động bố trí quỹ đất sạch, rút ngắn thời gian phê duyệt dự án và có cơ chế ưu đãi đủ hấp dẫn cho doanh nghiệp, nguồn cung nhà ở sẽ được cải thiện đáng kể. Khi đó, mục tiêu nâng diện tích nhà ở bình quân sẽ thực sự chuyển hóa thành chất lượng sống tốt hơn cho người dân”, ông Đính nhận định.

Từ góc độ tổng thể, việc đồng thời đặt ra các chỉ tiêu về tăng trưởng GDP, giải ngân đầu tư công, đô thị hóa, phát triển nhà ở và hạ tầng môi trường cho thấy quyết tâm của ngành xây dựng trong việc tạo dựng nền tảng phát triển bền vững. Nếu được triển khai quyết liệt và hiệu quả, năm 2026 không chỉ là năm khởi đầu của một kế hoạch 5 năm mới, mà còn là bước chuyển quan trọng trong nâng cao chất lượng sống đô thị và bảo đảm an sinh nhà ở cho người dân.