Gửi bình luận
Thiếu hụt nhân lực ngành xe điện không chỉ là vấn đề của riêng Việt Nam mà mang tính toàn cầu. Xe điện phát triển nhanh, đã mang đến nhiều cơ hội nghề nghiệp hấp dẫn nhất hiện nay.
Công ty VinFast vừa triển khai chương trình tuyển dụng và đào tạo kỹ thuật viên quy mô lớn. Theo đó, sẽ tuyển dụng và đào tạo 2.000 kỹ thuật viên ô tô điện và 1.200 kỹ thuật viên xe máy điện. Các học viên sẽ được VinFast đài thọ 100% học phí, trả lương trong quá trình học việc, cung cấp chỗ ở, hỗ trợ sinh hoạt phí trong thời gian đào tạo và hỗ trợ sắp xếp việc làm phù hợp.
Bà Dương Thị Thu Trang, Phó Tổng Giám đốc Kinh doanh - Marketing VinFast toàn cầu cho biết, với tốc độ phổ cập xe điện đang diễn ra rất nhanh, chúng tôi hiểu rõ tầm quan trọng của việc chuẩn bị nguồn nhân lực chất lượng cao để đáp ứng nhu cầu. Chương trình tuyển dụng và đào tạo kỹ thuật viên miễn phí, không chỉ góp phần giải bài toán này mà còn là cách chúng tôi chung tay đóng góp cho ngành công nghiệp ô tô - xe máy Việt Nam một thế hệ kỹ thuật viên lành nghề, có kiến thức và chuyên môn sâu về xe điện, sẵn sàng cho kỷ nguyên giao thông điện hóa.
Thiếu hụt nhân lực ngành xe điện không chỉ là vấn đề của riêng Việt Nam mà mang tính toàn cầu, do công nghệ phát triển nhanh chóng làm gia tăng khoảng cách giữa kỹ năng hiện tại và yêu cầu mới.
Tại Mỹ, Eu, Úc, Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc, Thái Lan… tất cả đều đang “khát” nguồn nhân lực ngành xe điện. Tại Thái Lan, quốc gia láng giềng có thị trường xe điện phát triển tương tự Việt Nam, đang thiếu tới 53.000 kỹ thuật viên, theo số liệu từ Hiệp hội Xe điện Thái Lan (EVAT). Còn Bộ Công nghiệp Trung Quốc cho biết, tại Trung Quốc đang thiếu khoảng 1 triệu kỹ thuật viên xe điện. Các doanh nghiệp sẵn sàng trả lương cao gấp 2 lần mặt bằng chung toàn ngành, biến kỹ thuật viên xe điện trở thành một trong những nghề có thu nhập hấp dẫn nhất hiện nay.
Tại Việt Nam nhu cầu về kỹ thuật viên xe điện hiện rất lớn. Nhiều doanh nghiệp liên quan tới ngành xe điện cho biết đang thiếu đội ngũ thợ có tay nghề và đẩy mạnh đào tạo nguồn nhân lực là nhiệm vụ cấp bách nhất hiện nay. Đây cũng là lý do mà các học viên theo học ngành này nhận được những hỗ trợ lớn.
PGS TS Đàm Hoàng Phúc, Giám đốc Chương trình đào tạo kỹ thuật ô tô, Đại học Bách khoa Hà Nội cho biết, Đại học Bách khoa Hà Nội đã bổ sung nội dung xe điện vào các môn học chính thức, tổ chức các hoạt động ngoại khóa, dự án nghiên cứu về loại xe này để sinh viên tham gia. Nhiều trường đại học và các trường nghề trên cả nước cũng đang đưa nội dung xe điện vào chương trình đào tạo.
“Xe điện phát triển nhanh chóng tại Việt Nam, đã mang đến nhiều cơ hội nghề nghiệp và thăng tiến từ khâu thiết kế, sản xuất cho tới các hoạt động dịch vụ bảo dưỡng và sửa chữa. Không ít cử nhân kỹ thuật ô tô có chuyên môn về xe điện hóa đã sớm tạo dựng được vị thế nhất định, trong các công ty ô tô lớn tại Việt Nam”, ông Phúc chia sẻ.
Theo tính toán Ngân hàng thế giới, thị trường xe điện Việt Nam có tiềm năng rất lớn. Giai đoạn từ nay đến năm 2035, có tổng cộng khoảng 32 triệu xe máy và 9,6 triệu ô tô được bán ra; còn giai đoạn từ 2035-2050 sẽ có 9,6 triệu xe máy và gần 54 triệu ô tô bán ra. Từ năm 2035 trở đi nhu cầu về xe xăng dầu giảm mạnh, trong khi xe điện tăng mạnh, chiếm tỷ lệ áp đảo.
Chuyển đổi sang phương tiện giao thông chạy điện, sẽ mở ra cơ hội cho ngành công nghiệp xe điện Việt Nam phát triển mạnh mẽ và bền vững. Ngành xe điện phát triển mạnh mẽ sẽ tạo ra nhiều việc làm mới. Đến năm 2050, ngành xe điện có thể tạo ra 6,5 triệu việc làm trong toàn bộ chuỗi giá trị, bao gồm sản xuất xe và pin; hạ tầng sạc; bảo trì và thu hồi tái chế…
Không những thế, Việt Nam còn thu được những lợi ích lớn khác, đó là giảm nhu cầu về nhiên liệu hóa thạch, ước tính từ 300 - 500 tỷ USD từ nay đến năm 2050, qua đó giảm phụ thuộc vào nhập khẩu dầu mỏ, góp phần nâng cao an ninh năng lượng của đất nước. Ô nhiễm không khí, nhất là tại các đô thị lớn hiện đã vượt quá ngưỡng an toàn, có thể dẫn đến 60.000 ca tử vong mỗi năm. Giao thông vận tải là lĩnh vực đóng góp quan trọng vào nguy cơ này. Thay thế xe động cơ đốt trong bằng xe điện sẽ giúp giảm ô nhiễm đáng kể, ngân hàng thế giới cho biết.
Các chuyên gia kinh tế cho rằng, để đảm bảo chuyển đổi sang xe điện hiệu quả, trong khi nguồn nhân lực đang thiếu, Chính phủ cần tập trung hỗ trợ các doanh nghiệp về đào tạo nghề, tạo nền tảng vững chắc cho quá trình chuyển đổi.
