Các đại lý bán ô tô MG đang giảm giá sâu cho 2 mẫu SUV cỡ C để giải phóng hàng tồn kho từ 2024 vẫn còn.
Cụ thể, mẫu xe MG HS phiên bản tiêu chuẩn (Deluxe) được các đại lý giảm 170 triệu đồng so với giá niêm yết, đưa giá bán thực tế còn 529 triệu đồng, phiên bản cao cấp (Luxury) giảm 179 triệu đồng, đưa giá bán xuống còn 570 triệu đồng. Xe giảm giá được sản xuất từ năm 2024 (VIN 2024) còn tồn, nên các đại lý dọn kho.
MG HS là mẫu SUV hạng C, ra mắt thị trường Việt Nam lần đầu vào giữa năm 2020 với giá bán 788-999 triệu đồng. Sau 2 năm đã phải ngừng bán, vì kết quả kinh doanh không tốt. Đến đầu năm 2024 đã quay trở lại với 2 phiên bản, trong đó bản Deluxe có giá bán 699, còn bản Luxury có giá 749 triệu đồng.
Thời gian qua mẫu xe này cũng liên tục được các đại lý giảm giá để xả hàng tồn kho. Vào tháng 4/2025 giá giảm còn 584 - 634 triệu đồng, đến tháng 10/2025 tiếp tục giảm xuống còn 565- 605 triệu đồng, nhưng hàng tồn kho vẫn còn, vì vậy ngay đầu năm 2026 lại tiếp tục giảm giá. Sau khi giảm, MG HS có giá ngang ngửa, thậm chí thấp hơn một số mẫu SUV đô thị hạng A như KIA Sonet, Suzuki Fronx. Định vị ở phân khúc hạng C nhưng giá bán MG HS giờ ngang với các mẫu xe "đàn em".
Cũng tương tự như vậy là mẫu xe MG RX5 đang được một số đại lý áp dụng ưu đãi lớn. Cụ thể phiên bản cao cấp được giảm giá tới 244 triệu đồng. Đưa giá bán từ 829 triệu đồng xuống 585 triệu đồng. Xe giảm giá cũng được sản xuất từ năm 2024 (VIN 2024) còn tồn.
Ra mắt thị trường Việt Nam vào cuối tháng 9/2023, MG RX5 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc, với 2 phiên bản 1.5T STD và 1.5T LUX, có giá bán 739 và 829 triệu đồng. MG RX5 thuộc nhóm SUV hạng C, cạnh tranh trực tiếp các mẫu xe quen mặt như Mazda CX-5, Hyundai Tucson, Kia Sportage hay Honda CR-V. Trong năm 2025 các đại lý đã giảm giá bán MG RX5 phiên bản cao cấp số VIN2024 tồn kho 179 triệu đồng, nhưng vẫn không xả hết hàng nên sang đầu năm 2026 lại tiếp tục giảm giá sâu hơn nữa bởi càng để lâu càng lỗ lớn.
Với giá bán giảm xuống 585 triệu đồng cho phiên bản cao cấp, MG RX5 đã thấp hơn giá nhiều mẫu SUV hạng B ở phân khúc dưới, thậm chí thấp hơn cả mẫu SUV hạng A như Kia Sonet phiên bản Premium cao cấp nhất.
MG là thương hiệu ô tô của Anh Quốc, được SAIC Motor (Tập đoàn Công nghiệp Ô tô Thượng Hải) mua lại vào năm 2007. Từ đó, mọi sản phẩm mang thương hiệu MG hoàn toàn do SAIC Motor phát triển.
MG gia nhập thị trường Việt Nam vào tháng 8/2020, đến nay đã có 1 dải sản phẩm đa dạng, thuộc nhiều phân khúc được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và Trung Quốc.
Các sản phẩm mới của MG cứ ra mắt một thời gian ngắn đã vội vàng đại hạ giá. Các mẫu xe như MG ZS, MG HS, MG RX5, MG4 EV... đều giảm giá tổng cộng hàng trăm triệu đồng để “xả” hàng. Điều này khiến nhiều người tiêu dùng Việt Nam mất lòng tin, đặt câu hỏi về uy tín thương hiệu và chất lượng sản phẩm.
Không những thế dịch vụ su bán hàng của MG còn nhiều vấn đề. Có những xe vào xưởng nằm chờ 5 tháng chưa có phụ tùng thay thế, khiến khách hàng bức xúc phải chia sẻ câu chuyện của mình lên mạng xã hội, với mong muốn được hỗ trợ.
Theo đại diện MG Việt Nam, tính đến hết năm 2024 MG đã cung cấp 28.000 xe cho khách hàng. Còn theo một số nguồn tin, doanh số bán xe MG năm 2025 đạt gần 9.000 xe các loại. So với doanh số bán của các hãng xe Nhật Bản, Hàn Quốc tại Việt Nam thì thấp xa. Đến đầu năm 2026 vẫn còn xe MG sản xuất từ 2024 nằm tại đại lý và phải giảm sâu để xả hàng. Dù vậy, đây vẫn là thương hiệu ô tô Trung Quốc thành công nhất tại Việt Nam từ trước đến nay.
Khách hàng mua xe MG tồn kho được giảm giá sâu nhưng sẽ chịu mất giá lớn khi bán lại. Chưa hẳn đây đã là một “món hời”.
