TP.HCM: Lo ngại quá tải các trung tâm đăng kiểm dịp cuối năm
Khoảng 60.000 phương tiện đến hạn đăng kiểm tính từ nay đến cuối năm, trong khi, TP.HCM hiện chỉ có 17/19 trung tâm đăng kiểm xe đang hoạt động với 36/53 dây chuyền kiểm định.
>>Ùn tắc đăng kiểm: Cần có giải pháp căn cơ để tháo gỡ cho doanh nghiệp
Theo đó, Sở Giao thông vận tải TP.HCM vừa có báo cáo gửi Bộ GTVT, Cục Đăng kiểm Việt Nam về tình hình kiểm định xe trên địa bàn TP, trong đó, vấn đề nổi cộm được Sở GTVT TP.HCM lưu ý là nhu cầu đăng kiểm từ nay đến cuối năm có khoảng 60.000 lượt xe, và lo ngại các trung tâm đăng kiểm của TP sẽ quá tải vì số lượng và nhu cầu.
TP.HCM hiện chỉ có 17/19 trung tâm đăng kiểm xe đang hoạt động với 36/53 dây chuyền kiểm định.
Cụ thể, theo Sở Giao thông vận tải TP.HCM, địa bàn TP hiện có 17/19 trung tâm đăng kiểm xe đang hoạt động với 36/53 dây chuyền kiểm định. Các trung tâm đăng kiểm nhận đăng ký kiểm định qua ứng dụng "đăng ký đăng kiểm qua mạng" và phiếu hẹn kiểm định.
Tình hình giao thông ở các trung tâm đăng kiểm thời điểm này được ghi nhận thông thoáng, không xảy ra ùn tắc như trước đây. Tuy nhiên, nhu cầu đăng kiểm dự báo sẽ tăng mạnh trong tháng 12/2023 và quý 2 năm 2024 với hơn 60.000 lượt xe/tháng. Với số lượng xe đi kiểm định như trên sẽ vượt quá công suất hiện tại của các trung tâm đăng kiểm tại TP.
Vì vậy, Sở Giao thông vận tải TP.HCM đã đề nghị các trung tâm đăng kiểm chủ động phòng ngừa, chống ùn tắc thời gian tới.
Do đó, để đáp ứng nhu cầu kiểm định của người dân, Sở Giao thông vận tải TP.HCM đã đề nghị Tổng công ty Cơ khí giao thông vận tải Sài Gòn TNHH MTV (Samco), Công ty cổ phần Tập đoàn Trường Hải xem xét sớm nghiên cứu đầu tư mới các trung tâm đăng kiểm của đơn vị theo quy định của Chính phủ. Theo đó, mỗi đơn vị sẽ phát triển từ 1 đến 2 trung tâm.
Mặt khác, một số cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa ô tô (đại diện cho các hãng xe lớn) cũng được Sở GTVT đề nghị rà soát đội ngũ nhân viên tại đơn vị đáp ứng đủ các điều kiện theo quy định. Qua đó, đăng ký tham gia các lớp đào tạo đăng kiểm viên (ngắn hạn) để hỗ trợ trung tâm đăng kiểm trong trường hợp thiếu hụt nguồn nhân sự.
Bên cạnh đó, Sở Giao thông vận tải TP.HCM cũng kiến nghị Bộ Giao thông vận tải tiếp tục chỉ đạo các cơ quan trực thuộc rà soát, đề xuất tham mưu các giải pháp phù hợp nhằm tháo gỡ khó khăn về tình hình thiếu hụt nguồn nhân lực.
Đồng thời, rà soát quy định nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp bảo dưỡng, sửa chữa xe ô tô nghiên cứu, tham gia đầu tư xây dựng mới các trung tâm đăng kiểm...
Cũng theo Sở Giao thông vận tải TP.HCM, hiện Sở cũng đã có thông báo tới các doanh nghiệp, chủ xe trên địa bàn chủ động kiểm tra, bảo dưỡng, sửa chữa hư hỏng (nếu có) trước khi đi kiểm định để tránh trường hợp xe kiểm định không đạt, phải khắc phục sửa chữa nhiều lần vừa gây ùn tắc vừa mất thời gian và công sức.
Đối với các xe sắp đến hạn, đã đến hạn và quá hạn đăng kiểm, nên lựa chọn thời điểm kiểm định sớm. Chẳng hạn như thời điểm hiện nay là phù hợp để tránh tình trạng tập trung vào cuối năm. Hoặc chủ xe nên chủ động khi trên đường về quê, đi công tác, du lịch, lấy hàng, giao hàng có thể vào bất kỳ đơn vị đăng kiểm nào tiện đường để kiểm định.
>>Doanh nghiệp vận tải kiến nghị được ưu tiên đăng kiểm
Đáng chú ý, sau khi áp dụng gia hạn đăng kiểm từ tháng 6/2023, tình hình đăng kiểm ở TP.HCM, đã dần "hạ nhiệt". Ở nhiều trung tâm đăng kiểm không còn cảnh quá tải, thậm chí có nơi còn ế ẩm.
TP.HCM từng dự báo tháng 11 và tháng 12/2023, mỗi tháng khoảng 145.000 phương tiện đến hạn đăng kiểm. Trong khi đó, các trung tâm đăng kiểm chỉ đáp ứng khoảng 40% nhu cầu.
Việc gia hạn đăng kiểm đã giảm đi một lượng lớn xe cá nhân do được tự động gia hạn. Tuy nhiên, với số lượng khoảng 60.000 phương tiện đến hạn đăng kiểm như hiện nay, trong khi, TP.HCM hiện chỉ có 17/19 trung tâm đăng kiểm xe đang hoạt động với 36/53 dây chuyền kiểm định, đang là vấn đề lo ngại về tình trạng quá tải tại các trung tâm đăng kiểm dịp cuối năm.
Trước đó, TP.HCM cũng từng dự báo tháng 11 và tháng 12/2023, mỗi tháng khoảng 145.000 phương tiện đến hạn đăng kiểm. Trong khi đó, các trung tâm đăng kiểm chỉ đáp ứng khoảng 40% nhu cầu.
Phân tích về nguyên nhân ùn ứ, quá tải, ông Bùi Hòa An - Phó Giám đốc Sở GTVT TP.HCM, cho biết: tình hình ùn ứ tại các TTĐK khả năng cao sẽ xảy ra ở khu vực TP.HCM và các tỉnh Đông Nam Bộ trong tháng 11 kéo dài đến tháng 3 và 4 năm sau.
Do đó, để hạn chế việc chờ đợi, chủ động cho phương tiện của mình, Sở GTVT đề nghị các chủ phương tiện cần chủ động: “Đăng ký qua app để lấy số thứ tự đi đăng kiểm và không nên chờ sát với ngày hết hạn đăng kiểm. Ngoài ra, chủ phương tiện nên bảo trì, bảo dưỡng phương tiện để đăng kiểm thuận tiện trong 1 lần. Song song đó, tra cứu về phạt nguội, các hình thức bị xử phạt khác….để xử lý trước khi đi đăng kiểm”, ông An nêu.
Có thể bạn quan tâm
Đề xuất tăng phí đăng kiểm: Chất lượng dịch vụ phải được cải thiện
00:30, 31/10/2023
Vì sao Trung tâm Đăng kiểm Hội An bị thanh tra?
11:00, 26/07/2023
Giải pháp giúp đăng kiểm “tạm biệt thời trắng đêm chờ kiểm định”
14:30, 20/07/2023
Đề xuất tăng giá dịch vụ đăng kiểm: Còn lắm ý kiến trái chiều
04:00, 14/06/2023
Ùn tắc đăng kiểm: Cần có giải pháp căn cơ để tháo gỡ cho doanh nghiệp
03:40, 12/06/2023