EVFTA và tương lai ngành Logistics: Kết nối châu Âu - châu Mỹ
Ngành Logistics không chỉ là công cụ hỗ trợ xuất khẩu mà còn là yếu tố quyết định trong việc kết nối Việt Nam với các thị trường quốc tế.
Chiều ngày 23/09/2024, tại Thành phố Hồ Chí Minh, đã diễn ra Diễn đàn logistics khu vực châu Âu – châu Mỹ: “Nắm bắt cơ hội từ EVFTA và các thay đổi của ngành logistics để hỗ trợ xuất khẩu sang thị trường EU”.
Diễn đàn với sự tham gia đông đảo của đại diện các cơ quan quản lý, doanh nghiệp logistics và chuyên gia quốc tế và nhiều doanh nghiệp xuất khẩu. Chương trình có sự đồng hành của Công ty Cổ phần Nhiên liệu bay Petrolimex và Công ty Cổ phần Lọc hoá dầu Bình Sơn (BSR).
Tại diễn đàn, bà Nguyễn Thảo Hiền, Phó Vụ Trưởng Vụ Thị trường châu Âu - châu Mỹ, Bộ Công Thương đã nhấn mạnh rằng EVFTA đang mở ra những cơ hội mới cho Việt Nam. Ngành Logistics không chỉ là công cụ hỗ trợ xuất khẩu mà còn là yếu tố quyết định trong công việc kết nối Việt Nam với các thị trường quốc tế, đặc biệt là châu Âu và châu Mỹ.
Tính riêng 8 tháng năm 2024, kim ngạch thương mại song phương Việt Nam – EU đạt gần 45 tỷ USD, tăng 17,4% so với cùng kỳ 2023. Những vấn đề này không chỉ phản ánh sự phục hồi kinh tế mạnh mẽ tại EU mà còn cho thấy khả năng thích ứng hoạt động của các doanh nghiệp Việt Nam trong việc tận dụng các cơ hội từ EVFTA. Sự thành công này nhờ vào sự đóng góp tích cực từ ngành logistics Việt Nam, cùng với sự hợp tác chặt chẽ từ các đối tác tại Châu Âu. Điều này không chỉ giúp cung cấp chuỗi tối ưu hóa mà còn nâng cao hiệu quả xuất khẩu, tạo nền tảng vững chắc cho sự phát triển vững chắc trong bố cục.
Trong phiên thảo luận của Diễn đàn, chi phí vận tải đã thu hút sự chú ý đặc biệt, khi các yếu tố như giá dầu, biến động địa chính trị và chính sách thương mại của châu Âu ảnh hưởng sâu sắc đến chi phí logistics, tạo ra nhiều công thức cho doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam. Các chuyên gia đã đề xuất đưa ra nhiều giải pháp để tối ưu hóa cung ứng chuỗi, bao gồm việc ứng dụng công nghệ hiện đại và tăng cường hợp tác với các đối tác quốc tế.
Tại diễn đàn logistics năm nay cũng có sự tham dự của các doanh nghiệp nước ngoài như đoàn doanh nghiệp Slovenia, đại diện từ cảng Koper. Các khách mời đã chia sẻ một số thông tin về những lợi thế chiến lược mà cảng mang lại cho các doanh nghiệp logistics Việt Nam, cùng như trình bày về các tiềm năng hợp tác, bao gồm việc tối ưu hoá chuỗi cung ứng, giảm chi phí vận tải và mở rộng thị trường cho hàng hoá Việt Nam tại châu Âu. Đây cũng là sự kỳ vọng của Diễn đàn để tạo ra những cơ hội mới, nâng cao khả năng cạnh tranh và thúc đấy sự phát triển bền vững cho doanh nghiệp trong ngành của trong nước và ngoài nước.
Với sự đóng góp quý giá của các diễn giả trong chương trình, Diễn đàn logistics khu vực Châu Âu – Châu Mỹ đã thành công trong việc tạo ra một cuộc thảo luận sôi nổi và ý nghĩa. Những ý kiến, chia sẻ và kiến thức chuyên sâu của các chuyên gia đã không chỉ giúp các doanh nghiệp logistics nắm bắt được những xu hướng mới mà còn cung cấp những giải pháp thiết thực để vượt qua các công thức hiện tại. Sự kết nối giữa doanh nghiệp và đối tác quốc tế cũng được cung cấp, mở ra nhiều cơ hội hợp tác trong tương lai. Qua đó, diễn đàn không chỉ hỗ trợ phần nâng cao nhận thức về vai trò của dịch vụ hậu cần trong phát triển xuất khẩu mà còn khẳng định kết quả cam kết của Việt Nam trong việc làm hội nhập và phát triển bền vững trên.