Ô tô Trung Quốc MG ZS chạy lướt “hét” giá cao ngất ai cũng sợ
Trên sàn xe cũ có chiếc MG ZS Luxury 1.5 AT sản xuất năm 2025 mới chạy hơn 2.000 km rao bán với giá 530 triệu đồng.
Nhìn chiếc xe còn gần như mới, có người thích nhưng khi hỏi thì mọi lời khuyên là nên tránh xa.
Có rất nhiều lý do không nên mua chiếc xe này. Trước hết, giá bán lại quá cao. MG ZS Luxury 1.5 AT sản xuất năm 2025 hiện có giá niêm yết 588 triệu đồng, đang được các đại lý giảm giá 50 triệu đồng và hỗ trợ 29 triệu đồng lệ phí trước bạ cùng nhiều quà tặng đi kèm. Tính ra, giá bán thực tế chỉ khoảng 500 triệu đồng. Đăng ký xong sẽ vào khoảng 560-590 triệu đồng triệu đồng tùy từng địa phương. Chênh lệch từ 30-60 triệu đồng thì mua xe mới đi cho lành.
Tầm hơn 500 triệu giờ mua xe xăng cũ hơi lăn tăn, chi phí nuôi xe bây giờ, nhất là xe xăng cũ cao lắm, tiền xăng và bảo dưỡng thôi là đủ ốm rồi. MG là xe Trung Quốc, chi hơn nửa tỷ mua xe Trung Quốc cũ quá rủi ro. MG ZS chạy rất hao xăng, chất lượng kém, mua đi rồi sẽ hối hận. Sau 100.000 km thì bắt đầu đại tu, chi phí bảo dưỡng đội lên, bán lại mất giá lắm. Xe mới đi có 2.000 km đã bán, có vấn đề gì không? Dạo này toàn ngập mua xe cũ ớn lắm. Chiếc xe này chỉ nên mua với giá từ 400-450 triệu đồng thôi. Tầm tiền hơn nửa tỷ giờ có thể mua Honda city, Toyota Vios, Hyundai Accent mới sao phải mua xe Trung Quốc cũ? Cộng đồng mạng gần như đồng thanh lên tiếng không nên mua chiếc MG ZS chạy lướt này, không có ý kiến nào khuyên nên mua với giá 530 triệu đồng.
MG ZS là mẫu xe SUV đô thị nằm trong phân khúc xe gầm cao hạng B, đối thủ trực tiếp của Honda HR-V, KIA Seltos... MG ZS là sản phẩm được phát triển hoàn toàn tại Trung Quốc, thuộc tập đoàn Công nghiệp Ô tô Thượng Hải (SAIC). Tại Việt Nam MG ZS đang được bán với 2 phiên bản STD giá 518 triệu đồng và LUX giá 588 triệu đồng. Với giá bán này, MG ZS hiện là mẫu SUV cỡ B có giá bán rẻ nhất phân khúc, chưa tính đến khuyến mãi.
MG ZS sử dụng động cơ xăng 1.5L công suất tối đa 112 mã lực và mô-men xoắn cực đại 150 Nm. So với các đối thủ cùng phân khúc SUV hạng B, MG ZS có công suất thấp hơn, chỉ ngang KIA Sonet thuộc phân khúc SUV hạng A.
Những người đã cầm lái MG ZS nhận xét rằng, đây là chiếc SUV hạng B có nhiều nhược điểm. Vô lăng khá nhẹ, khi chạy với tốc độ khoảng 100km/h, tay lái này càng “bay” hơn, mang đến cảm giác mông lung, không an toàn. Kết hợp với phần khung gầm không chắc chắn, càng khiến người lái cảm thấy thiếu an toàn khi điều khiển xe ở tốc độ cao.
Động cơ công suất yếu, cùng khối lượng của xe lớn, nên khả năng tăng tốc của xe bị ảnh hưởng nặng nề, dẫn đến tình trạng xe "ì ạch", có tiếng "gào" lớn.
Về khả năng cách âm, MG ZS cũng "yếu" hơn so với các đối thủ Hàn Quốc hay Nhật Bản. Di chuyển ở tốc độ trung bình 50km/h, đã cảm nhận rõ nhiều tạp âm lọt vào trong khoang cabin. Với tốc độ trên 100km/h, MG ZS càng cho thấy khả năng cách âm kém hơn, bởi tiềng ồn rất lớn, gây khó chịu cho tất cả hành khách trong khoang lái.
Một số khách hàng sử dụng MG ZS cho biết, xe khá tốn nhiên liệu. Sau khoảng 3 năm sử dụng, đi trong nội đô hết khoảng 12-13 lít xăng/100km, còn đường trường khoảng 7-8 lít xăng /100km.
Ban nghiên cứu thị trường Oto.com.vn, thuộc Công ty cổ phần Nextgen Việt Nam (oto.com.vn) cho biết, Những xe MG sử dụng sau 2 năm chịu mức mất giá gấp đôi so với các đối thủ Hàn Quốc, Nhật Bản.
Đánh giá chung về mẫu xe MG ZS tại Việt Nam, khách hàng cho biết, chiếc xe này yếu ớt, độ an toàn kém khi chạy ở tốc độ cao, cảm giác lái không tự tin, cách âm kém, hao xăng, thay thế phụ tùng phải chờ lâu, bán lại mất giá nhiều.