Kinh tế địa phương
Giải ngân vốn đầu tư công tại Đồng Nai: Huy động cả hệ thống vào cuộc để gỡ điểm nghẽn
Chỉ một tuần (14/5/2026), tỷ lệ giải ngân của Đồng Nai đã tăng vọt lên 22,6%, tương đương giá trị giải ngân hơn 6.139 tỷ đồng, vượt mức bình quân chung cả nước khoảng 16,4%.
Bứt tốc ở thời điểm then chốt
Đáng chú ý, sau những tháng đầu năm 2026, tỷ lệ giải ngân của Đồng Nai thấp hơn mặt bằng chung cả nước, song, chỉ trong tháng 5/2026 khi hàng loạt dự án hạ tầng lớn được tháo gỡ điểm “nghẽn” về công tác giải phóng mặt bằng, tỷ lệ giải ngân của Đồng Nai đã tăng tốc rõ nét.
Không khí thi công tại các công trình được thực hiện một cách khẩn trương, cuộc chạy đua đầy áp lực không kém những dự án tái định cư, thủ tục đất đai… Đây là động lực giúp khơi thông dòng vốn khi địa phương đang cùng lúc triển khai nhiều dự án hạ tầng giao thông trọng điểm có quy mô lớn gồm cả về nguồn vốn lẫn khối lượng công việc.

Theo báo cáo của Bộ Tài chính, tính đến ngày 15/4/2026, tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công của Đồng Nai mới đạt khoảng 6,4% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao, thấp hơn nhiều so với mức bình quân chung cả nước (khoảng 12,6%). Đến cuối tháng 4/2026, tỷ lệ giải ngân của Đồng Nai tăng lên khoảng 9,1%, nhưng vẫn thấp hơn mức bình quân chung (khoảng 14,2%). Và tính đến ngày 7/5/2026, Đồng Nai giải ngân được 2.682 tỷ đồng, đạt khoảng 9,9% kế hoạch, trong khi bình quân cả nước đạt khoảng 15,2%.
Đáng chú ý, chỉ một tuần (14/5/2026), tỷ lệ giải ngân của Đồng Nai đã phá vỡ kỷ lục, tăng vọt lên 22,6% (tương đương giá trị giải ngân hơn 6.139 tỷ đồng), vượt mức bình quân chung cả nước (khoảng 16,4%). Từ những số liệu trên cho thấy TP Đồng Nai đang bước vào giai đoạn tăng tốc giải ngân sau khi nhiều dự án lớn tháo gỡ được vướng mắc về công tác giải phóng mặt bằng.
Theo số liệu của Sở Tài chính TP Đồng Nai gửi cho Diễn đàn Doanh nghiệp, tính đến ngày 21/5/2026, giá trị giải ngân cán mốc hơn 6,2 nghìn tỷ đồng, đạt gần 23% kế hoạch. Trong 41 đơn vị chủ đầu tư được UBND TP Đồng Nai giao chỉ tiêu kế hoạch vốn, có 26 chủ đầu tư đạt tỷ lệ giải ngân từ 30% kế hoạch trở lên. Đặc biệt, có 3 chủ đầu tư đạt tỷ lệ giải ngân 100% kế hoạch, 4 chủ đầu tư đạt tỷ lệ giải ngân từ 50 - 82% kế hoạch.
Chia sẻ về những nỗ lực trong công tác giải ngân vốn đầu tư công, bà Trương Thị Hương Bình - Giám đốc Sở Tài chính Đồng Nai, cho biết năm 2026, hàng loạt dự án hạ tầng chiến lược cùng lúc được triển khai tại Đồng Nai, nổi bật là cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đường Vành đai 3 - TP HCM, đường ven sông Cái… Đặc biệt, Đồng Nai đang đẩy nhanh công tác chuẩn bị đầu tư để khởi công các dự án xây dựng Vành đai 4 - TP HCM, Hương lộ 2, đường ĐT.770B và nâng cấp, mở rộng các tuyến đường tỉnh 773, 769 trong tháng 6/2026. Nhiều “siêu” dự án cùng bước vào giai đoạn chuẩn bị đầu tư, thi công cao điểm, kéo theo nhu cầu rất lớn về mặt bằng sạch, tái định cư, vật liệu và tổ chức thi công.
“Hiện Đồng Nai đã phê duyệt dự án đầu tư xây dựng hơn 46 km tuyến chính cao tốc thuộc Dự án Vành đai 4 - TP HCM, đồng thời phê duyệt hơn 837 tỷ đồng bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng (GPMB). Đối với Dự án thành phần 1-2, sau khi được giao bổ sung hơn 3.200 tỷ đồng vốn phục vụ công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư, chỉ trong 5 ngày, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng (QLDA ĐTXD) TP Đồng Nai đã giải ngân khoảng 835 tỷ đồng, đạt 26% kế hoạch vốn được giao”, bà Bình thông tin.
Cũng theo bà Bình, không chỉ các dự án liên kết vùng, nhiều công trình hạ tầng đô thị và dân sinh tại Đồng Nai cũng đang tăng tốc thi công như: Dự án đường ven sông Cái, các tuyến kết nối giao thông đô thị, chỉnh trang hạ tầng và các khu tái định cư phục vụ GPMB, nhằm đẩy nhanh tiến độ các dự án.

Cả hệ thống vào cuộc để gỡ điểm nghẽn
Theo bà Bình, công tác GPMB được đánh giá là điểm nghẽn lớn nhất ảnh hưởng tới tiến độ giải ngân đầu tư công tại Đồng Nai. Trong đó, nhiều dự án gặp khó khăn trong việc xác định nguồn gốc đất, xử lý hồ sơ bồi thường, tái định cư và bàn giao mặt bằng liền tuyến cho nhà thầu thi công.
Vì vậy, để tháo gỡ điểm nghẽn này, Thành phố đã huy động cả hệ thống phục vụ công tác GPMB. “Mới đây, Đồng Nai đã biệt phái 22 viên chức Văn phòng Đăng ký đất đai Thành phố về cơ sở để hỗ trợ công tác GPMB các dự án trọng điểm. Và lần đầu tiên Đồng Nai ban hành hệ số K giá đất năm 2026 nhằm phục vụ công tác bồi thường, hỗ trợ và đẩy nhanh tiến độ GPMB. Một điểm đáng chú ý khác là Đồng Nai đang chuẩn bị quỹ đất tái định cư quy mô lớn nhất từ trước đến nay để phục vụ các dự án trọng điểm”, bà Bình nhấn mạnh.
Theo ông Đinh Tiến Hải, Giám đốc Ban QLDA ĐTXD TP Đồng Nai, hiện nay công tác điều hành giải ngân vốn đầu tư công tại Đồng Nai không còn theo từng quý hay năm, mà đang được thúc đẩy và cập nhật theo từng tuần, từng mốc tiến độ cụ thể.
Cũng theo ông Hải, chỉ trong một tuần, UBND Thành phố đã giao chỉ tiêu giải ngân thêm cho BQL khoảng 1.900 tỷ đồng (từ ngày 7 - 15/5/2026). Trên cơ sở đó, BQL đã cam kết phấn đấu giải ngân đạt khoảng 50% kế hoạch vốn được giao vào cuối tháng 6/2026. Và không chỉ ngoài công trường, áp lực giải ngân hiện nay đang đè nặng lên bộ máy hành chính. Từ công tác đo đạc, xác minh hồ sơ đất đai, xác định giá bồi thường đến bố trí tái định cư đều phải chạy theo tiến độ của các dự án hạ tầng quy mô lớn.
Theo ông Hải, khi công tác giải phóng mặt bằng được tháo gỡ, tiến độ giải ngân đã có nhiều cải thiện. Tính riêng trong 17 ngày của tháng 5/2026, BQL đã giải ngân hơn 1.113 tỷ đồng. Tính đến ngày 22/5/2026, Ban đã giải ngân khoảng 2.894 tỷ đồng, đạt khoảng 40% tổng kế hoạch vốn năm 2026. Trong đó, nhiều dự án giao thông có tỷ lệ giải ngân đạt trên 60 - 70% kế hoạch.

Ghi nhận tại công trường Dự án Đường 25B đoạn từ trung tâm huyện Nhơn Trạch (cũ) ra Quốc lộ 51, ông Nguyễn Tấn Phát - Chỉ huy trưởng Tổng công ty Thành An cho biết, sau dịp lễ 30/4, khi nút thắt mặt bằng từng bước được tháo gỡ, Nhà thầu đã tập trung tối đa nhân lực, thiết bị, tổ chức tăng ca để đẩy nhanh tiến độ Dự án. “Đến thời điểm hiện tại, Dự án đạt khoảng 60% khối lượng theo hợp đồng.
“Chúng tôi đang tập trung đẩy nhanh các hạng mục chính để phấn đấu cơ bản hoàn thành trước ngày 30/6 theo mục tiêu đề ra. Hiện công tác GPMB cho Dự án tại một số vị trí chưa đồng bộ, trong khi tuyến đường có chiều dài lớn, mặt cắt rộng và khối lượng công việc nhiều. Việc địa phương quyết liệt tháo gỡ mặt bằng đã tạo điều kiện cho Nhà thầu tổ chức thi công liên tục, tăng khối lượng thực hiện và đẩy nhanh tiến độ giải ngân. Hiện nay, các đơn vị thi công đang tranh thủ tối đa thời tiết thuận lợi để tăng tốc thi công”, ông Phát nói.