Hai đường bay mới kết nối với các trung tâm du lịch lớn là Cam Ranh, Hà Nội không chỉ mở rộng không gian du lịch liên vùng mà còn tạo cơ hội để Quảng Trị giải bài toán nhiều năm qua
Tăng tốc kết nối
Ngày 16/7, UBND tỉnh Quảng Trị phối hợp với Công ty TNHH Hàng không Mặt trời Phú Quốc (Sun PhuQuoc Airways) tổ chức Hội nghị giới thiệu hai đường bay mới Đồng Hới - Hà Nội và Đồng Hới - Cam Ranh.
Theo kế hoạch, đường bay Đồng Hới - Cam Ranh sẽ được Sun PhuQuoc Airways khai thác từ ngày 16/8 với tần suất 3 chuyến khứ hồi mỗi tuần, vào các ngày thứ Ba, thứ Sáu và Chủ Nhật. Chuyến bay từ Đồng Hới cất cánh lúc 12h05, hạ cánh tại Cam Ranh lúc 13h25; chiều ngược lại khởi hành lúc 14h05 và đến Đồng Hới lúc 15h30.
Trong khi đó, đường bay Đồng Hới - Hà Nội được khai thác 1 chuyến khứ hồi mỗi ngày. Chặng Hà Nội - Đồng Hới khởi hành lúc 10h20, đến nơi lúc 11h25. Chiều Đồng Hới - Hà Nội có hai khung giờ khai thác: 12h05 - 13h10 vào các ngày thứ Hai, Tư, Năm và Bảy; 16h15 - 17h20 vào các ngày thứ Ba, Sáu và Chủ Nhật.
Việc đưa vào khai thác hai đường bay từ ngày 16/8/2026 được kỳ vọng sẽ mở rộng mạng lưới kết nối hàng không của Quảng Trị với các trung tâm kinh tế, du lịch lớn, qua đó thu hút khách du lịch trong nước và quốc tế, thúc đẩy giao thương và tăng cường liên kết vùng.
Đáng chú ý, trục kết nối Hà Nội - Đồng Hới - Cam Ranh sẽ tạo điều kiện hình thành các sản phẩm du lịch liên vùng, phát triển những hành trình đa điểm đến, kéo dài thời gian lưu trú và gia tăng mức chi tiêu của du khách. Đây cũng là nền tảng để Quảng Trị đón dòng khách đến tham dự Lễ hội Vì Hòa bình 2026 và Năm Du lịch Quốc gia - Quảng Trị 2027, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh điểm đến và thực hiện mục tiêu tăng trưởng GRDP 10,6% của tỉnh.
Ông Lê Minh Tuấn, Giám đốc Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Quảng Trị, cho biết: “Hai đường bay mới không chỉ tạo điều kiện thuận lợi cho người dân, doanh nghiệp và du khách trong hoạt động giao thương, du lịch mà còn mở rộng khả năng tiếp cận các thị trường khách trọng điểm trong nước và quốc tế thông qua hai cửa ngõ hàng không Hà Nội và Cam Ranh. Đặc biệt, việc hình thành trục kết nối Hà Nội - Đồng Hới - Cam Ranh góp phần tăng cường liên kết giữa Quảng Trị với các trung tâm kinh tế, du lịch lớn của cả nước”.
Tín hiệu thị trường bước đầu cho thấy triển vọng tích cực của hai đường bay mới. Ngay trong giai đoạn mở bán, Sun PhuQuoc Airways đã ghi nhận gần 1.000 lượt khách đặt vé, trong khi tỷ lệ lấp đầy trên các chuyến bay tiếp tục tăng. Kết quả này phản ánh nhu cầu kết nối ngày càng lớn giữa Quảng Trị với Hà Nội, Khánh Hòa và các trung tâm kinh tế, du lịch trọng điểm của cả nước.
Tại hội nghị, nhiều doanh nghiệp lữ hành và đơn vị kinh doanh du lịch trên địa bàn Quảng Trị cũng đã giới thiệu các chương trình tham quan, gói du lịch trọn gói (combo) gắn với hai đường bay Đồng Hới - Hà Nội và Đồng Hới - Cam Ranh, đồng thời đưa ra nhiều chính sách kích cầu nhằm thu hút du khách.
Các doanh nghiệp cũng đề xuất phối hợp chặt chẽ với Sun PhuQuoc Airways trong xây dựng sản phẩm, xúc tiến quảng bá và khai thác nguồn khách, đặc biệt là dòng khách quốc tế kết nối qua hai đầu mối Hà Nội và Khánh Hòa đến Quảng Trị.
Khai thác lợi thế liên vùng
Xu hướng phát triển du lịch hiện đại cho thấy du khách ngày càng ít quan tâm đến ranh giới giữa các địa phương. Điều họ lựa chọn là một hành trình đủ hấp dẫn, nơi các điểm đến bổ trợ cho nhau về trải nghiệm.
Thực tế, những tuyến du lịch thành công đều được hình thành từ sự liên kết. Hành trình Huế - Đà Nẵng - Hội An hay TP.HCM - Đà Lạt - Vũng Tàu không phát triển vì địa giới hành chính, mà bởi các điểm đến kết nối với nhau thành một sản phẩm hoàn chỉnh.
Trong bối cảnh đó, hành lang Huế - Quảng Trị - Phong Nha; Đồng Hới - Hà Nội và Đồng Hới - Cam Ranh đang có cơ hội trở thành những tuyến du lịch mới của miền Trung. Huế mang đến chiều sâu văn hóa và di sản; Phong Nha nổi bật với hệ thống hang động và thiên nhiên; Hà Nội, Khánh Hòa là những thị trường lớn, còn Quảng Trị sở hữu những giá trị rất riêng về lịch sử, hòa bình, biển đảo và hành lang sinh thái phía Tây.
Tuy nhiên, con đường từ “điểm trung chuyển” đến “điểm đến” chắc chắn không chỉ được quyết định bởi một đường bay hay một tuyến tàu. Điều quan trọng hơn là khả năng chuyển hóa lợi thế kết nối thành những trải nghiệm đủ khác biệt để du khách muốn ở lại lâu hơn, chi tiêu nhiều hơn và quay trở lại trong những hành trình tiếp theo.
Ông Nguyễn Châu Á, Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc Công ty du lịch mạo hiểm Oxalis Adventurecho rằng, Việt Nam có nhiều điểm đến nổi tiếng với hệ thống hang động như Hạ Long, Cao Bằng, Hà Giang, Ninh Bình. Trong khi đó, ngoài lợi thế tương tự, Quảng Trị vẫn thiếu những sản phẩm du lịch đủ khác biệt để giữ chân du khách.
Từ đó, lãnh đạo Oxalis đề xuất thu hút đầu tư đa dạng hóa sản phẩm và dịch vụ, đáp ứng nhu cầu của nhiều phân khúc khách, từ nghỉ dưỡng, vui chơi giải trí, du lịch sinh thái đến trải nghiệm văn hóa bản địa. Khi điểm đến có nhiều lựa chọn hơn, du khách sẽ có thêm lý do để ở lại lâu hơn, gia tăng mức chi tiêu và quay trở lại trong những lần tiếp theo.
Khi đó, những tuyến kết nối mới mới thực sự trở thành động lực cho một giai đoạn phát triển mới của du lịch Quảng Trị. Nếu được kết nối bằng những sản phẩm phù hợp, các địa phương có thể tạo nên một hành trình khác biệt, thay vì cạnh tranh lẫn nhau để giành khách.
