Từ cơ chế “Luồng xanh 24 giờ” đến yêu cầu rút ngắn tối thiểu 60% thời gian xử lý, Quảng Trị đang đặt tốc độ thực thi vào trung tâm cải cách, nhằm giảm chi phí chờ đợi, đẩy nhanh dòng vốn và nâng sức cạnh tranh trong thu hút đầu tư.

Với doanh nghiệp, một ngày chờ đợi trong thủ tục đầu tư không chỉ là một ngày trên lịch. Đó có thể là chi phí vốn, chi phí nhân sự, chi phí cơ hội và làm mất đi cơ hội kinh doanh của doanh nghiệp. Đây là lý do cơ chế “Luồng xanh” mà Quảng Trị vừa triển khai đáng được nhìn từ góc độ kinh tế, thay vì chỉ xem như một sáng kiến cải cách hành chính.
Theo đó, “Luồng xanh 24 giờ” áp dụng đối với hồ sơ của các dự án trọng điểm thuộc danh mục 07 thủ tục hành chính (TTHC) được quy định, hoàn thành việc tiếp nhận, giải quyết và trả kết quả TTHC không quá 24 giờ kể từ khi nhận đủ hồ sơ hợp lệ.
Đối với “Luồng xanh 60%”, cơ quan, đơn vị, địa phương được giao chủ trì hoặc phối hợp giải quyết hồ sơ TTHC thực hiện rút ngắn tối thiểu 60% thời gian giải quyết, kể từ khi nhận đủ hồ sơ hợp lệ. Đối với các công việc, nhiệm vụ không phải TTHC, cơ quan, đơn vị, địa phương được giao chủ trì hoặc phối hợp thực hiện rút ngắn tối thiểu 60% thời gian thực hiện.
Chỉ vài ngày sau khi nhận nhiệm vụ, Bí thư Tỉnh ủy Vương Quốc Tuấn cùng ông Bùi Hoàng Phương, Ủy viên dự khuyết Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị trực tiếp kiểm tra hàng loạt dự án động lực như Cảng Mỹ Thủy, Quốc lộ 15D, Cảng hàng không Quảng Trị, dự án du lịch U Bò - Thác Chuối và các tuyến giao thông chiến lược.
Tinh thần làm việc khẩn trương, nghiêm túc của lãnh đạo tỉnh phát đi thông điệp mạnh mẽ: không để vướng mắc hành chính hay sự thiếu quyết đoán làm chậm nhịp độ phát triển của tỉnh.
Đối với các sở, ngành chức năng, Bí thư Tỉnh ủy chỉ đạo phải chủ động phối hợp, đồng hành cùng nhà đầu tư, rút ngắn tối đa thời gian giải quyết các thủ tục hành chính. “Không chờ đợi, không chuyển tiếp lòng vòng” là nguyên tắc làm việc được quán triệt.
Điều này cũng được thể hiện rõ trong cơ chế “Luồng xanh 24 giờ” và “Luồng xanh 60%”. Nếu cơ quan được hỏi không phản hồi hoặc phản hồi chậm, cơ chế mới đặt trách nhiệm vào chính cơ quan đó. Với vấn đề vượt thẩm quyền, cơ quan chủ trì phải báo cáo cấp có thẩm quyền để xử lý trong 2 giờ. Trường hợp không thể hoàn thành trong 24 giờ, hồ sơ được chuyển sang “Luồng xanh 60%” để tiếp tục được xử lý theo cơ chế rút ngắn.
Tổ công tác liên ngành được thành lập với sự tham gia của Văn phòng UBND tỉnh, Sở Tài chính cùng các sở, ngành liên quan và Ban Quản lý Khu kinh tế. Tổ công tác không làm thay chức năng của các cơ quan chuyên môn mà đóng vai trò hướng dẫn, theo dõi, điều phối và hỗ trợ xử lý các vướng mắc liên ngành.
Cùng với đó, Trung tâm Xúc tiến Đầu tư, Thương mại và Du lịch được giao làm đầu mối hỗ trợ nhà đầu tư trong quá trình thực hiện dự án, nắm tiến độ chuẩn bị đầu tư, tiếp nhận và tổng hợp phản ánh, kiến nghị rồi chuyển đến cơ quan có thẩm quyền xử lý, đồng thời theo dõi kết quả.
Tính đến tháng 9/2026, Quảng Trị có 1.717 dự án ngoài ngân sách với tổng vốn đăng ký khoảng 615.036 tỷ đồng; trong đó 618 dự án đang triển khai. Tỉnh cũng có 71 dự án FDI với tổng vốn đăng ký 4,66 tỷ USD.
Theo hồ sơ PCI, chỉ số thành phần “Chi phí thời gian” của Quảng Trị giảm từ 6,86 điểm năm 2023 xuống 5,87 điểm năm 2024. Trong khi đó, một số chỉ số khác có chuyển biến tích cực như tiếp cận đất đai tăng từ 6,47 lên 6,69 điểm và tính minh bạch từ 6,09 lên 6,42 điểm.
Kết quả PCI năm 2025, tổng điểm PCI của Quảng Trị đạt 58,56 điểm, xếp thứ 31/34 tỉnh, thành phố. Những con số này cho thấy bài toán của Quảng Trị không đơn thuần là thu hút thêm dự án, mà phải giảm những chi phí vô hình trong quá trình doanh nghiệp triển khai dự án.
Ông Nguyễn Đức Tân - Phó Giám đốc Trung tâm Xúc tiến Đầu tư, Thương mại và Du lịch tỉnh Quảng Trị, chia sẻ: “Khi cơ chế, chính sách được tháo gỡ và nguồn lực được khơi thông thì cơ hội đầu tư luôn rộng mở đối với các nhà đầu tư”.
Ông Tân đưa ra cam kết: “Trung tâm Xúc tiến Đầu tư, Thương mại và Du lịch sẽ đồng hành với doanh nghiệp: cung cấp thông tin rõ hơn, phản hồi nhanh hơn và phối hợp sát hơn, đồng thời cùng các sở, ban, ngành tham mưu tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc của nhà đầu tư”.
Một địa phương có thể có quỹ đất, hạ tầng và chính sách ưu đãi, nhưng nếu doanh nghiệp mất quá nhiều thời gian để hoàn tất các thủ tục liên quan thì lợi thế ban đầu có thể bị bào mòn. Bởi vậy, “Luồng xanh” có thể được xem là một nỗ lực tác động trực tiếp vào một cấu phần quan trọng của môi trường kinh doanh: chi phí thời gian.