Gửi bình luận
Câu chuyện của Tesla phản ánh khá đầy đủ tác động của chính sách thương mại “MAGA”. Tổng thống Trump sẽ thay đổi chính sách thuế quan?
Nhiều CEO tập đoàn kinh tế lớn từng ủng hộ ông Trump bao nhiêu thì bây giờ tỏ ra lo lắng bấy nhiêu. Và đây có thể là điểm khởi đầu cho đợt vận động hành lang khiến Nhà trắng thay đổi chính sách thuế quan gây hiệu ứng tiêu cực.
Công ty sản xuất xe điện Tesla của Elon Musk đã gửi bức thư đến đại diện thương mại Hoa Kỳ Jamieson Greer, cảnh báo rằng các nhà xuất khẩu của Hoa Kỳ phải chịu tác động không cân xứng khi các quốc gia khác áp thuế quan trả đũa.
Phản ứng của Tesla được đưa ra sau hai tuần công bố chính sách thương mại thất thường khiến các doanh nghiệp và thị trường tài chính chao đảo khi các nhà đầu tư lo ngại về rủi ro ngày càng tăng đối với nền kinh tế lớn nhất thế giới.
Tính toán sơ bộ cho thấy chi phí sản xuất xe hơi tại Hoa Kỳ có thể tăng mạnh và khiến chúng kém cạnh tranh hơn khi xuất khẩu ra nước ngoài. Bởi vì chuỗi cung ứng xe điện vốn rất phức tạp.
Tesla đã làm mọi cách để tự chủ hoàn toàn trong lãnh thổ Hoa Kỳ, điển hình là xây dựng rất nhiều nhà máy chế tạo pin lithium. Tuy vậy, ngay cả khi địa phương hóa mạnh mẽ chuỗi cung ứng, một số bộ phận và linh kiện vẫn khó hoặc không thể tìm thấy tại chỗ.
Tesla sở hữu nhà máy sản xuất pin nhưng hàng chục nguyên tố quan trọng vẫn phải nhập khẩu từ Trung Quốc và chắc chắn họ không thể làm ra sản phẩm rẻ hơn CATL và BYD - hai công ty pin xe điện thống trị doanh số toàn cầu hiện nay.
Cổ phiếu Tesla đã giảm 40% kể từ đầu năm nay vì dự báo doanh số bán hàng giảm và trong bối cảnh thị trường bán tháo rộng rãi hơn do tâm lý sợ hãi ngày càng tăng với các chính sách kinh tế và thương mại của Tổng thống Trump.
Tesla cũng bị phản ứng dữ dội tại châu Âu vì sự tham gia của Elon Musk trong nhiều quyết sách gây tổn hại cho nền kinh tế Liên minh châu Âu (EU). Cổ phiếu hãng xe này giảm từ 480 đô la Mỹ/cp xuống còn 230 đô la Mỹ/cp vào tuần trước.
Một quỹ hưu trí của Hà Lan đã thoái vốn khỏi Tesla để phản đối vào đầu tháng 1. Những người sở hữu xe Tesla ở Pháp, Na Uy và Anh đã dán những khẩu hiểu chống lại Musk lên phương tiện của họ.
Theo nhà phân tích Stephen Gengaro của Stifel, xếp hạng mức độ thiện cảm ròng của Tesla - thước đo nhận thức của người tiêu dùng về một thương hiệu - đang gần mức thấp nhất mọi thời đại.
Việc cạnh tranh với đối thủ từ Trung Quốc ngày càng khó khăn. Đơn cử như BYD giảm đáng kể chi phí so với các đối thủ bằng cách tận dụng sự tích hợp theo chiều dọc, quyền sở hữu chuỗi cung ứng có chiều sâu.
Đó chính là công thức kỳ diệu cho chính sách công nghiệp của Trung Quốc - liên tục lặp lại ở quy mô lớn giúp tăng năng suất và giảm chi phí. Ngược lại, ông Trump đã chấm dứt chính sách hỗ trợ phát triển năng lượng xanh.
Người ta cho rằng, quyền lực của Elon Musk bao trùm, nhưng thực tế những nhà lãnh đạo của “Big Oil”, bao gồm Exxon, Phillips 66, Occidental, Chevron,… chiếm thế thượng phong trong nội bộ đảng Cộng hòa đang cầm quyền điều hành nước Mỹ.
