.jpg "“Xanh hoá” cảng biển: Xu thế để hội nhập toàn cầu")
Gửi bình luận
Tàu Mông Cổ trọng tải 2.500 tấn tại cảng Hiệp Phước bất ngờ lật nghiêng khiến 18 container rơi xuống sông Soài Rạp.
Theo thông tin từ Cảng vụ Hàng hải TP.HCM, sáng ngày 26/4/2021, tàu Alica (quốc tịch Mongolia – Mông Cổ), đang neo đậu tại Tân Cảng Hiệp Phước (huyện Nhà Bè, TP.HCM) bất ngờ bị nghiêng, khiến 18 container rơi xuống sông. Hiện lực lượng chức năng đang triển khai trục vớt, điều tra nguyên nhân vụ việc.
Tàu Mông Cổ trọng tải 2.500 tấn tại cảng Hiệp Phước bất ngờ lật nghiêng khiến 18 container rơi xuống sông Soài Rạp.
Cũng theo Cảng vụ Hàng hải TP.HCM, sau khi có thông tin này, Cảng vụ đã lập tức điều động lực lượng, phương tiện ra hiện trường và phối hợp với các bên liên quan triển khai rà soát, đánh dấu và di chuyển các container được trục vớt đến vị trí an toàn.
Song song đó, Cảng vụ Hàng hải TP.HCM tiếp tục chỉ đạo đánh dấu, trục vớt các container chìm để không ảnh hưởng đến tuyến luồng. Đồng thời, phân luồng các tàu biển vào, rời cảng hành trình theo tuyến luồng Sài Gòn - Vũng Tàu.
Về nguyên nhân dẫn đến sự cố nêu trên, bước đầu xác định tàu hàng Alica neo đậu tại cầu cảng TCHP 1 của bến cảng Tân Cảng Hiệp Phước, chuẩn bị rời đi Indonesia. Tàu có trọng tải 2.470 tấn, chở 54 container trước khi bị nghiêng.
Tính đến thời điểm hiện tại, các lực lượng của các bên tiếp tục tìm kiếm, trục vớt những container bị rớt xuống sông, không có thiệt hại về người.
Về phía Phòng cảnh sát giao thông đường thủy Công an TP.HCM, hiện lực lượng này vẫn đang ở hiện trường hỗ trợ xử lý, điều tiết tàu thuyền ra vào cảng theo luồng tuyến hàng hải để đảm bảo an toàn.
Cảng Hiệp Phước (TCHP) là thành viên của Tổng Công ty Cảng Sài Gòn (SNP) được thành lập năm 2010, thuộc nhóm cảng biển số 5 đã được Thủ tướng chính phủ phê duyệt.
Cảng Hiệp Phước (TCHP) là thành viên của Tổng Công ty Cảng Sài Gòn (SNP) được thành lập năm 2010, thuộc nhóm cảng biển số 5 đã được Thủ tướng chính phủ phê duyệt. Với vị trí chiến lược nằm giữa vùng phía Nam của Tp. HCM và biển Đông, nằm gần đường vành đai và nhiều khu công nghiệp, cảng Tân Cảng Hiệp Phước được chủ trương xác định là Cảng Cát Lái nối dài (thời gian vận chuyển sà lan từ Tân Cảng Hiệp Phước – Cát Lái gần 02 giờ), là cảng vệ tinh hệ thống cảng Cái Mép trong hệ thống cung ứng dịch vụ logistics của Tổng Công Ty Tân Cảng Sài Gòn.
Đây là nơi thu gom, tập kết, thông quan hàng hóa tại khu vực phía Nam Tp.HCM và các tỉnh lân cận (chủ yếu là hàng nông sản, bách hóa tổng hợp). Vào cuối tháng 07/2014, HĐQT Công ty CP Cảng TCHP đã quyết định thành lập ‘Công ty Tiếp Vận Tân Cảng Hiệp Phước’ nhằm kết nối với hệ thống logistics hiện tại của SNP, đáp ứng mọi dịch vụ giá trị gia tăng cho khách hàng, để không ngừng phát triển Cảng thành 'Cảng trung tâm kết nối hàng đầu” - Top Connection Hub of Port.
Theo báo cáo số liệu thống kê tháng 4 năm 2021 của Cục Hàng hải Việt Nam, khối lượng hàng hóa thông qua cảng biển 03 tháng đầu năm 2021 đạt 172.447.000 tấn (không bao gồm hàng quá cảnh không xếp dỡ tại cảng) tăng 7% so với cùng kỳ năm 2020. Trong đó, hàng hóa container thông qua cảng biển tiếp tục tăng trưởng 02 con số trong 03 tháng đầu năm 2021, cụ thể đạt 5.927.000 Teus, tăng 17% so với năm 2020. Đây là mức tăng trưởng tương đối cao trong vài năm gần đây.
DĐDN sẽ tiếp tục thông tin...
Có thể bạn quan tâm
06:30, 22/04/2021
10:20, 19/04/2021
13:39, 16/04/2021
09:35, 14/04/2021
04:30, 11/04/2021
17:00, 10/04/2021
03:55, 21/03/2021
05:30, 03/02/2021
17:30, 09/01/2021
