VATM ký kết thỏa thuận tài trợ với USTDA

>> Mở lại đường bay quốc tế - Chủ trương đúng đắn và vô cùng cấp thiết

Đây là khoản viện trợ phi dự án, không hoàn lại, phi chính phủ nước ngoài của Chính phủ Hoa Kỳ thông qua Cơ quan thương mại và phát triển Hoa Kỳ trong khuôn khổ Chương trình hợp tác Hàng không Hoa Kỳ - Đông Nam Á (ACP).

Cơ quan Thương mại và Phát triển Hoa Kỳ là một cơ quan độc lập của chính phủ Hoa Kỳ, được thành lập vào năm 1961 để thúc đẩy phát triển kinh tế và lợi ích thương mại của Hoa Kỳ tại các nước đang phát triển và có thu nhập trung bình, đồng thời giúp các doanh nghiệp Mỹ xuất khẩu sản phẩm và dịch vụ của họ, từ đó tạo ra việc làm cho Hoa Kỳ.

Các chương trình của USTDA được thiết kế để giúp các nước thiết lập môi trường thương mại thuận lợi và cơ sở hạ tầng hiện đại thúc đẩy phát triển kinh tế bền vững. Là một phần của các chương trình của mình, USTDA tài trợ cho các hình thức hỗ trợ kỹ thuật khác nhau, phân tích đầu tư sớm, đào tạo, thăm quan định hướng và hội thảo kinh doanh trong các lĩnh vực xây dựng năng lực thương mại và phát triển ngành cũng như xác định dự án và phân tích đầu tư.

Chương trình hợp tác hàng không Hoa Kỳ - Đông Nam Á (SEA ACP) là chương trình quan hệ đối tác công tư theo ngành và được chính phủ hỗ trợ, được thành lập vào năm 2019 bởi USTDA, Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ, Cục Hàng không Liên bang, Cục An ninh Vận tải, Bộ Thương mại Hoa Kỳ và ngành công nghiệp Hoa Kỳ. SEA ACP gắn kết các bên liên quan trong lĩnh vực hàng không trong khu vực và thiết kế các chương trình thúc đẩy hợp tác kỹ thuật, chính sách và thương mại.

Theo các điều khoản của Thỏa thuận tài trợ, USTDA đồng ý cấp cho VATM số tiền hơn 1,06 triệu USD để thực hiện Hỗ trợ kĩ thuật dự án thí điểm dự báo thời tiết hàng không tại Việt Nam. Công ty IMSG (I.M System Group, Inc) của Hoa Kỳ là Nhà thầu để cung cấp Hỗ trợ kĩ thuật. Bên tài trợ (USTDA) sẽ thay mặt cho Bên nhận tài trợ (VATM) giải ngân trực tiếp khoản tài trợ cho Nhà thầu. Việc chi trả sẽ được thực hiện dựa trên kết quả nghiệm thu các nhiệm vụ của dự án do VATM phê duyệt.

Dự án thí điểm Nâng cao năng lực dự báo thời tiết hàng không tại Việt Nam có tổng vốn là 1.358.322 USD tương đương khoảng 31,460 tỷ đồng, trong đó vốn tài trợ của USTDA là 1.064.213 USD; chi phí hỗ trợ từ nhà thầu - Công ty IMSG – Hoa Kỳ là 294.109 USD.

Dự án dự kiến được thực hiện trong thời gian 21 tháng kể từ ngày ký Hợp đồng giữa Tổng công ty và IMSG, nhưng không được kết thúc muộn hơn ngày 31/12/2023.

Nội dung chính của dự án là thiết lập Hệ thống mô hình số trị (Numerical Weather Prediction), sử dụng phiên bản dùng thử eIAWS® với số liệu đầu vào là số liệu mô hình toàn cầu, đồng thời bổ sung thêm dữ liệu quan trắc địa phương sẵn có tại Việt Nam bằng quá trình đồng hóa dữ liệu (DA) để cải thiện độ chính xác các sản phẩm dự báo. Trong quá trình thử nghiệm eIAWS®, Nhà thầu sẽ nghiên cứu điều chỉnh các thông số Hệ thống để bảo đảm các sản phẩm dự báo đầu ra có độ chính xác đáp ứng được yêu cầu khai thác.

Mục tiêu của dự án nhằm nâng cao năng lực cho các dự báo viên hiểu được các sản phẩm của Hệ thống dự báo số trị và sử dụng chúng để phục vụ công tác điều hành bay; nâng cao năng lực cho các Kiểm soát viên không lưu, nhân viên Quản lý luồng không lưu (ATFM) trong việc khai thác các sản phẩm của hệ thống nhằm đảm bảo an toàn bay. Đồng thời, thông qua dự án, VATM có được một sản phẩm tư vấn giúp cho việc xác định chiến lược dài hạn (5-10 năm) một cách tối ưu về công nghệ, chi phí, nhân lực và phù hợp với thực tế khai thác nhằm nâng cấp một cách có hệ thống năng lực hệ thống hàng không dân dụng của Việt Nam, bảo đảm hoạt động bay an toàn, điều hòa, hiệu quả trong vùng trời trách nhiệm. Ngoài ra, nếu cần thiết, có thể mở rộng các chiến lược tương tự cho phạm vi rộng hơn ở khu vực Đông Nam Á.

Theo Chủ tịch Hội đồng thành viên Phạm Việt Dũng: “Năng lực dự báo thời tiết hàng không và việc sử dụng một cách có hiệu quả các sản phẩm dự báo có tác động trực tiếp đến an toàn và hiệu quả trong khai thác hàng không. Khoản viện trợ của USTDA theo thỏa thuận hợp tác này sẽ giúp VATM nâng cao chất lượng cung cấp dịch vụ nhằm đảm bảo an toàn điều hòa hiệu quả cho các hoạt động bay trong vùng trời trách nhiệm”.

Dịch vụ khí tượng hàng không là một trong năm dịch vụ bảo đảm hoạt động bay do Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam cung cấp. Trong những năm qua, thực hiện chỉ đạo của Chính phủ và Bộ Giao thông vận tải về định hướng, kế hoạch phát triển dịch vụ khí tượng hàng không, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam đã tập trung xây dựng và triển khai kế hoạch nâng cao năng lực dự báo thời tiết hàng không nhằm đảm bảo an toàn cho các hoạt động bay trong vùng trời trách nhiệm. Tuy nhiên, việc dự báo thời tiết hàng không hiện nay chủ yếu sử dụng phương pháp SYNOP truyền thống nên chất lượng dự báo, cảnh báo thời tiết mặc dù đã được cải thiện nhưng chưa có tính đột phá.

Với việc tiếp nhận phi dự án thí điểm về nâng cao năng lực dự báo thời tiết hàng không tại Việt Nam, dự báo viên khí tượng và người sử dụng bao gồm Quản lý không lưu, (ATM), Quản lý luồng không lưu (ATFM) có cơ hội được tiếp cận với công nghệ dự báo tiên tiến, các sản phẩm có độ chính xác cao, phù hợp với nhu cầu khai thác. Đồng thời, khi Việt Nam đang tìm hiểu và đầu tư vào các năng lực khai thác mới nhằm đáp ứng với nhu cầu tương lai, dự án hỗ trợ kỹ thuật của USTDA nhằm thử nghiệm một giải pháp được thiết kế phù hợp là kịp thời cho tiềm năng xuất khẩu của Hoa Kỳ, mang lại lợi ích quốc gia.