Bên cạnh trải nghiệm thể thao, chính sách miễn phí sạc và đổi pin giúp chủ xe VinFast Kinet hưởng cảm giác nhẹ đầu khi tiết kiệm đáng kể khoản chi năng lượng so với xe máy xăng.
Làm công việc kinh doanh tại TP.HCM, anh Trần Minh Đức (30 tuổi) thường xuyên di chuyển giữa văn phòng, địa điểm gặp khách hàng và các dự án. Trung bình mỗi ngày, anh đi khoảng 40 km, chưa tính những lịch trình phát sinh vào cuối tuần.
Trước đây, chiếc xe tay ga của anh có mức tiêu hao trung bình khoảng 2,2 lít xăng cho 100 km. Với quãng đường hơn 1.000 km mỗi tháng, anh Đức ước tính chi phí nhiên liệu dao động khoảng 500.000–550.000 đồng/tháng.
“Mỗi lần đổ xăng không cảm thấy quá nhiều nhưng cộng cả năm, tôi chi tới hơn 6 triệu đồng, chưa kể thay dầu và các hạng mục bảo dưỡng liên quan đến động cơ”, anh Đức tính toán.
Khi chuyển sang Kinet, trải nghiệm với anh Đức thay đổi hoàn toàn. Không những không tốn tiền xăng. chủ xe như anh còn được miễn phí 20 lượt đổi pin mỗi tháng đến hết ngày 30/6/2028. Ngoài ra, anh còn được hưởng chính sách sạc miễn phí tại trạm công cộng V-Green đến hết ngày 31/5/2027. Với nhu cầu di chuyển của anh Đức, anh gần như không phải bỏ bất cứ khoản chi phí năng lượng nào.
“Mỗi năm tiết kiệm tới hơn 6 triệu đồng so với xe xăng. Điều khiến tôi thích hơn là không phải ghé cây xăng và theo dõi giá nhiên liệu thường xuyên như trước”, anh Đức chia sẻ.
Kinet sử dụng hai pin LFP, mỗi pin có dung lượng 1,5 kWh. Hai pin hoạt động song song, tạo tổng dung lượng 3 kWh và mang lại phạm vi di chuyển tới 145 km. Theo anh Đức, phạm vi này đáp ứng nhiều ngày đi lại thông thường. Khi cần bổ sung năng lượng, anh có thể sạc trong thời gian xe dừng hoặc sử dụng trạm đổi pin V-Green để nhanh chóng tiếp tục hành trình.
Lợi thế kinh tế không khiến Kinet trở thành một mẫu xe chỉ tập trung vào nhu cầu đi lại cơ bản. Xe được trang bị động cơ in-hub có công suất cực đại 5.200 W, cho khả năng tăng tốc từ 0 lên 50 km/h trong chưa tới 6 giây và đạt tốc độ tối đa 90 km/h.
Khả năng phản hồi nhanh giúp người lái tự tin trong nhiều tình huống, đồng thời mang tới cảm giác thích thú cho nhiều khách hàng trẻ cá tính. Đặc tính của hệ truyền động điện giúp quá trình tăng tốc diễn ra êm và liền mạch, không đi kèm tiếng máy gằn như trên xe sử dụng động cơ đốt trong.
“Tôi từng nghĩ chọn xe tiết kiệm thì phải chấp nhận khả năng vận hành vừa đủ. Kinet lại cho cảm giác tăng tốc nhanh hơn chiếc xe xăng trước đây, trong khi vận hành êm và chi phí năng lượng thấp hơn”, anh Đức nhận xét.
Bộ bánh 14 inch với lốp trước kích thước 90/90-14 và lốp sau 120/70-14 tạo cảm giác chắc chắn khi vận hành. Hệ thống giảm xóc gồm phuộc ống lồng thủy lực phía trước và giảm xóc đôi thủy lực phía sau giúp triệt tiêu dao động trên những đoạn mặt đường không bằng phẳng.
Dù bố trí đồng thời hai pin, Kinet vẫn duy trì cốp dung tích 22 lít. Xe còn có Smart Key, màn hình TFT hỗ trợ kết nối Bluetooth, cổng USB Type-A và Type-C cùng ứng dụng VinFast e-Scooter để người dùng theo dõi vị trí, mức pin và tình trạng phương tiện.
Với anh Đức cũng như nhiều người dùng khác, Kinet thuyết phục ở khả năng kết hợp cảm giác lái thể thao với lợi ích kinh tế có thể tính thành con số cụ thể.
Hiện tại, VinFast Kinet có giá từ 40 triệu đồng. Từ nay đến hết tháng 10/2026, khách hàng đang sở hữu xe xăng đổi sang Kinet sẽ được hỗ trợ 3 triệu đồng. Trường hợp trả góp, người mua không cần bỏ ra vốn đối ứng, có thể vay tới 100% giá trị xe.
